윤활유/엔진 오일 필터 요소

998010 너트 포함 1012010‑36D FAW 디젤 엔진용 스핀온 오일 필터 OEM 부품 번호 1012010-36D인 998010(내장형 너트 포함)은 FAW 대형 디젤 엔진용으로 OEM 표준에 따라 생산된 고성능 스핀온 오일 필터입니다. 필터 쉘에 통합된 금속 너트는 기존 필터에 비해 정비 시 분해를 크게 간소화합니다. 트럭이 고부하 및 장거리 운행 조건에서 지속적으로 작동하는 동안 이 필터는 윤활유 내의 금속 파편, 탄소 슬러지, 마모성 분진 및 기타 미세 오염 물질을 효율적으로 포집합니다. 엔진 윤활을 안정화하고 크랭크축, 베어링 및 피스톤 어셈블리의 마모를 줄여 디젤 엔진의 수명을 연장합니다. ISO16949 자동차 품질 시스템에 따라 제조된 이 제품은 순정 나사산 크기, 씰링 가스켓 치수 및 쉘 구조를 엄격하게 재현합니다. 상용 차량의 고온·고압 작업 환경을 견딜 수 있으며 고속도로와 험준한 산악 도로 모두에서 안정적인 성능을 발휘합니다. 이는 트럭 운송업체, 자동차 정비소 및 글로벌 부품 도매업체를 위한 실용적인 애프터마켓 교체 부품입니다.제품 소재 설명:필터 미디어: 깊은 주름 구조의 복합 섬유 필터 용지는 높은 오염물질 포집 능력과 뛰어난 내유성을 자랑합니다.외부 케이스 및 내장 너트: 부식 방지 코팅 처리된 두꺼운 냉간 압연 강판; 필터 하우징에 일체형으로 제작된 고강도 단조강 너트.내부 액세서리: 내열성 실리콘 역류 방지 밸브, 고강도 압축 스프링 및 내노화성 니트릴 고무 밀봉 개스킷.중앙 지지 튜브: 고압 상황에서도 필터 용지를 손상 없이 고정하고 일정한 오일 흐름을 유지하는 천공 금속 코어.

LF16016 5474328 커민스 디젤 엔진용 고하중 스핀온 엔진 오일 필터 OEM 부품 번호 5474328의 LF16016은 대형 디젤 엔진 차량용으로 커민스 순정 사양에 따라 엄격하게 설계된 프리미엄 애프터마켓 스핀온 오일 필터입니다. 트럭과 건설 장비는 장시간 고부하 작업 조건에서 운행되는데, 이 필터는 엔진 오일 내에 부유하는 금속 파편, 탄소 슬러지, 먼지 및 마모성 입자를 효과적으로 걸러냅니다. 이를 통해 항상 깨끗한 윤활을 유지하고 피스톤, 크랭크샤프트 및 베어링의 마모를 줄여 엔진 전체의 수명을 크게 연장합니다. ISO16949 자동차 품질 시스템을 준수하여 제조된 이 제품은 순정 나사산 크기, 개스킷 치수 및 쉘 구조를 정확하게 재현합니다. 커민스 엔진의 고온·고압 작동 환경을 견딜 수 있으며, 장거리 운송 및 오프로드 작업 중에도 일관된 여과 성능을 제공합니다. 차량 관리 업체, 정비소, 기계 서비스 센터 및 글로벌 자동차 부품 도매업체에 경제적인 교체 솔루션을 제공합니다.제품 소재 설명:필터 미디어: 깊은 주름이 있는 고밀도 복합 섬유 필터 용지로, 높은 오염물질 포집 능력과 뛰어난 내유성을 지니고 있습니다.외피: 먼지가 많고 습하며 열악한 작업 환경에서도 부식을 방지하기 위해 방청 코팅 처리된 두꺼운 냉간압연 강판입니다.내부 구성 요소: 내열성 실리콘 역류 방지 밸브, 강화 코일 스프링 및 고온 노화에 강한 내구성이 뛰어난 니트릴 고무 개스킷이 적용되었습니다.중앙 튜브: 필터 매체를 지지하고, 종이가 찌그러지는 것을 방지하며, 엔진 오일의 원활한 순환을 유지하는 천공 금속 코어.

998910CX 5801649910 이스즈 디젤 엔진용 고하중 스핀온 윤활유 필터 OE 번호 5801649910이 부여된 998910CX는 이스즈 엔진이 장착된 대형 상용차의 OEM 표준에 맞춰 설계된 애프터마켓 스핀온 오일 필터입니다. 장거리 운송 및 고부하 작업 환경에서 이 필터는 엔진 윤활유에 섞인 금속 조각, 탄소 침전물, 슬러지, 먼지 및 기타 미세 오염 물질을 효율적으로 걸러냅니다. 엔진 오일을 항상 깨끗하게 유지하고, 내부 움직이는 부품 간의 마찰을 줄여 엔진 마모를 늦추고 엔진 수명을 크게 연장합니다. ISO16949 자동차 품질 관리 시스템에 따라 제조된 이 제품은 순정 부품의 크기, 나사산 규격 및 밀봉 구조를 엄격하게 재현했습니다. 디젤 엔진의 고온·고압 작동 조건에 잘 적응하여 고속도로 및 험로 주행 시에도 안정적인 여과 성능을 제공합니다. 트럭 운송 회사, 자동차 정비소 및 글로벌 자동차 부품 유통업체에 경제적인 교체 옵션입니다.제품 소재 설명:필터 미디어: 깊은 주름이 있는 고밀도 복합 섬유 필터 용지로, 먼지 포집 능력이 뛰어나고 내유성이 우수합니다.외피: 습하고 먼지가 많은 환경에서 녹이 슬지 않도록 부식 방지 코팅 처리된 두꺼운 냉간 압연 강판.내부 구성 요소: 고품질 실리콘 역류 방지 밸브, 고강도 압축 스프링 및 고온 노화에 강한 니트릴 고무 개스킷이 적용되었습니다. 중앙 튜브: 천공된 금속 코어는 필터 용지를 지지하고 매체 붕괴 없이 안정적인 오일 흐름을 유지합니다.

998809 1GQ000‑1012011 유차이 4기통 디젤 엔진용 스핀온 엔진 오일 필터 교체품 998809 1GQ000‑1012011 스핀온 오일 필터는 유차이(Yuchai) 4기통 디젤 엔진 전용으로 설계된 OEM 규격의 애프터마켓 부품으로 전문적으로 제조되었습니다. 장시간 고부하 운전 중 엔진 오일 내에 순환하는 금속 입자, 탄소 슬러지, 먼지 및 마모성 오염 물질을 효과적으로 포집합니다. 깨끗한 윤활유를 유지함으로써 엔진 내부 마찰을 최소화하고 부품 마모를 지연시켜 디젤 엔진의 수명을 연장합니다. ISO/TS16949 자동차 품질 시스템에 따라 생산된 이 필터는 나사산 크기, 개스킷 직경 및 하우징 구조를 포함한 순정 부품 치수 표준을 엄격하게 준수하여 개조 없이 완벽하게 설치할 수 있습니다. 중형 트럭, 농업용 수확기 및 건설 기계와 같은 고온·고압 작업 환경에서도 안정적인 성능을 발휘합니다. 차량 운영업체, 농장주, 자동차 정비소 및 글로벌 부품 도매업체에게 경제적인 직접 교체 솔루션을 제공합니다.제품 소재 설명:여과 매체: 깊은 주름 구조의 복합 섬유 필터 용지는 높은 오염물질 포집 능력과 뛰어난 내유성을 자랑합니다.외피: 먼지가 많고 습한 작업 환경에서 부식을 방지하기 위해 방청 코팅 처리된 두꺼운 냉간압연 강판을 사용합니다.내부 부속품: 고강도 실리콘 역류 방지 밸브, 고하중 압축 스프링 및 고온 노화에 강한 내구성 있는 니트릴 고무 밀봉 가스켓.중앙 지지 튜브: 고압 조건에서 오일 흐름을 안정화하고 필터 매체의 붕괴를 방지하는 천공 금속 코어.

9998744 J1J6‑6744‑BA 트럭 디젤 엔진용 고하중 엔진 오일 필터 교체품 당사의 998744 J1J6‑6744‑BA 오일 필터는 대형 디젤 상용 차량용 OEM 표준 애프터마켓 부품으로 설계되었습니다. 이 필터는 장거리 주행 및 고부하 작업 조건에서 엔진 오일 내에 순환하는 금속 파편, 탄소 침전물, 슬러지, 먼지 및 기타 미세 불순물을 효과적으로 걸러냅니다. 엔진 오일을 깨끗하게 유지하고 안정적인 윤활을 보장하며, 엔진 마찰을 줄이고 부품의 조기 마모를 방지합니다. 최대 40,000km의 서비스 간격으로 설계되었으며, 대형 트럭의 고온 고압 작업 환경에 적합합니다. ISO16949 자동차 품질 표준에 따라 엄격하게 제조된 이 애프터마켓 필터는 누출 없는 성능을 위해 순정 부품과 크기, 나사산 및 밀봉 매개변수가 완벽하게 일치합니다. 순정 필터에 과도한 비용을 들이지 않고도 안정적인 여과 성능을 원하는 운송 회사, 정비소 및 트럭 소유주에게 경제적인 교체 옵션입니다.제품 소재 설명:여과재: 고밀도 심층 접힘 복합 섬유 여과지로, 높은 입자 포집 능력과 내유성을 갖추고 있습니다.외피: 두꺼운 냉간압연 강판에 부식 방지 코팅을 하여 가혹한 작동 환경에서도 녹이 슬지 않도록 제작되었습니다.내부 구성 요소: 고강도 코일 스프링, 역류 방지 실리콘 밸브 및 고온 환경에서도 노화에 강한 고강도 고무 개스킷.중앙 튜브: 구조적 지지 및 안정적인 오일 순환을 위한 천공 금속 코어. 

998720 오일 필터 종이 코어 상호 참조 번호 1000349720A OEM 부품 번호 1000349720A와 호환되는 998720 윤활 필터 페이퍼 코어는 Weichai 국가 VI 배출 기준의 대형 디젤 엔진에 특화된 고효율 오일 필터 인서트입니다. 다층 심층 주름 복합 필터 매체를 채택한 이 필터 코어는 고온 엔진 오일에 부유하는 금속 마모 파편, 탄소 슬러지, 오일 산화 침전물 및 미세 마모성 오염 물질을 효과적으로 포집합니다. 장거리 고하중 운송, 고온 및 가혹한 작업 조건에서도 안정적이고 원활한 오일 순환을 유지하여 크랭크축, 베어링 부싱, 실린더 라이너 및 기타 엔진 핵심 부품의 마찰과 마모를 크게 줄이고 엔진 출력 안정화 및 비정상적인 연료 소비 감소에 기여합니다. OEM 규격에 따라 엄격하게 제조되었으며 IATF16949 여과 성능 테스트를 통해 완벽하게 검증된 이 이중 호환 필터 코어는 물류 차량 및 광산 기계에 장기적인 종합적인 엔진 보호 기능을 제공하여 엔진 고장률과 차량 유지 보수 비용을 효과적으로 절감합니다.제품 소재 설명:본 998720/1000349720A 필터 용지 코어는 고밀도 복합 셀룰로오스와 초미세 유리 섬유를 혼합한 소재를 주 여과 매체로 사용합니다. 필터 용지는 고온 내유성 수지 함침 처리를 거쳐 고온 윤활유와의 장시간 접촉에도 섬유 탈락, 연화 및 팽창을 방지합니다. 두꺼운 강성 강화 용지 내부 지지 튜브는 오일 압력 변동 시 주름 붕괴를 방지하며, 뛰어난 내노화성 및 내유성 부식성을 지닌 고탄성 NBR 니트릴 고무 밀봉 가스켓이 적용되었습니다. 모든 원료는 국제 중장비 자동차 여과 기준을 준수하며, 균일한 섬유 분포, 균형 잡힌 오일 투과성 및 높은 오염물질 포집 용량을 자랑합니다.

998500CX 오일 필터 종이 코어 상호 참조 LF17500CX LF17500CX와 호환되는 998500CX 윤활 필터 페이퍼 코어는 국가 VI 배출가스 기준을 충족하는 대배기량 디젤 엔진용으로 특별히 업그레이드된 고유량 고성능 오일 필터 인서트입니다. 다층 심층 주름 복합 고용량 필터 매체를 채택하여 고온 엔진 오일에 부유하는 금속 마모 입자, 탄소 슬러지, 오일 산화 침전물 및 미세 연마 입자를 효율적으로 포집합니다. 장시간 고온, 고압, 고하중 운송 및 채굴 작업 조건에서도 안정적이고 원활한 오일 순환을 유지하여 크랭크축, 베어링 부싱, 실린더 라이너 및 기타 핵심 엔진 부품의 마찰 손실을 크게 줄이고 엔진 출력 안정화 및 비정상적인 연료 소비 감소에 기여합니다. 정품 OEM 치수 표준에 따라 엄격하게 제조되었으며 IATF16949 종합 여과 성능 테스트를 완벽하게 통과한 이중 교차 참조 필터 코어는 대형 물류 차량 및 건설 기계의 엔진을 장기간 완벽하게 보호하여 엔진 고장률과 장기적인 차량 유지 보수 비용을 효과적으로 절감합니다.제품 소재 설명:이 998500CX/LF17500CX 필터 용지 코어는 고밀도 복합 셀룰로오스와 초미세 유리 섬유를 혼합한 소재를 주 여과 매체로 사용합니다. 필터 용지는 고온 내유성 수지 함침 처리를 거쳐 고온 윤활유와의 장시간 접촉에도 섬유 탈락, 연화 및 팽창을 방지합니다. 두꺼운 강성 강화 용지 내부 지지 튜브는 오일 압력 변동 시 주름 붕괴를 방지하며, 뛰어난 내노화성 및 내유성 부식성을 지닌 고탄성 NBR 니트릴 고무 밀봉 가스켓이 적용되었습니다. 모든 원료는 국제 중장비 자동차 여과 표준을 준수하며, 균일한 섬유 분포, 균형 잡힌 오일 투과성 및 탁월한 오염물질 포집 용량을 자랑합니다.

998500 오일 필터 종이 코어 상호 참조 LF17500 LF17500과 호환되는 998500 윤활 필터 페이퍼 코어는 대배기량 국가 VI 디젤 엔진용으로 설계된 고용량 중장비 오일 필터 인서트입니다. 다층 심층 주름 복합 필터 매체를 채택한 이 오일 필터는 고온 엔진 오일에 부유하는 금속 마모 파편, 탄소 슬러지, 오일 산화 침전물 및 미세 마모성 오염 물질을 효율적으로 포집합니다. 장시간 고온, 고압, 고부하 작업 조건에서도 안정적이고 원활한 오일 순환을 유지하여 크랭크축, 베어링 부싱, 실린더 라이너 및 기타 엔진 핵심 부품의 마찰과 마모를 효과적으로 줄여 엔진 출력을 안정화하고 비정상적인 연료 소비를 절감합니다. OEM 규격에 따라 엄격하게 제조되었으며 IATF16949 여과 성능 테스트를 통해 완벽하게 검증된 이 이중 호환 오일 필터는 물류 차량 및 광산 기계에 장기적인 종합적인 엔진 보호 기능을 제공하여 엔진 고장률과 차량 유지 보수 비용을 절감합니다.제품 소재 설명:이 998500/LF17500 오일 필터 용지 코어는 고밀도 복합 셀룰로오스와 초미세 유리 섬유를 혼합한 소재를 1차 여과 매체로 사용합니다. 필터 용지는 고온 내유성 수지 함침 처리를 거쳐 고온 윤활유와의 장시간 접촉에도 섬유 탈락, 연화 및 팽창을 방지합니다. 두꺼운 강성 강화 용지 내부 지지 튜브는 오일 압력 변동 시 주름 붕괴를 방지하며, 뛰어난 내노화성 및 내유성 부식성을 지닌 고탄성 NBR 니트릴 고무 밀봉 가스켓이 적용되었습니다. 모든 원료는 국제 중장비 자동차 필터 표준을 준수하며, 균일한 섬유 분포, 균형 잡힌 오일 투과성 및 탁월한 오염물질 포집 능력을 자랑합니다.

998301 오일 필터 종이 코어 (너트 내장형) | 상호 참조 LF16175 LF16175와 호환되는 998301 너트 일체형 윤활 필터 페이퍼 코어는 대배기량 상용 디젤 엔진용으로 맞춤 제작된 고유량 고성능 필터 인서트입니다. 일체형 방청 금속 장착 너트가 있어 차량 정비 시 분해 및 조립이 간편하고 교체 시간을 크게 단축합니다. 다층 심층 주름 복합 필터 매체를 채택한 이 페이퍼 코어는 고온 엔진 오일에 부유하는 금속 마모 파편, 탄소 슬러지, 오일 산화 침전물 및 미세 마모성 오염 물질을 효율적으로 포집합니다. 장시간 고온, 고압, 고부하 작동 조건에서도 안정적이고 원활한 오일 순환을 유지하여 크랭크축, 베어링 부싱, 실린더 라이너 및 기타 엔진 핵심 부품의 마찰 손실을 효과적으로 줄이고 엔진 출력 안정화 및 비정상적인 연료 소비 감소에 기여합니다. OEM 규격에 따라 엄격하게 제조되고 IATF16949 여과 성능 표준에 따라 완벽하게 테스트된 이중 교차 참조 필터 코어는 대형 물류 차량 및 광산 기계의 엔진을 장기간 안정적으로 보호하여 엔진 고장률과 차량 유지 보수 비용을 절감합니다.제품 소재 설명:이 998301/LF16175 필터 용지 코어는 고밀도 복합 셀룰로오스와 초미세 유리 섬유를 주 여과 매체로 사용합니다. 필터 용지는 고온 내유성 수지 함침 처리를 거쳐 고온 엔진 오일과의 장시간 접촉에도 섬유 탈락, 연화 및 팽창을 방지합니다. 일체형 방청 금속 장착 너트, 두껍고 견고한 강화 용지 내부 지지 튜브를 사용하여 오일 압력 변동 시 주름 붕괴를 방지하며, 뛰어난 내노화성 및 내유 부식성을 자랑하는 고탄성 NBR 니트릴 고무 밀봉 가스켓을 사용합니다. 모든 원료는 국제 중장비 자동차 여과 표준을 준수하며, 균일한 섬유 분포, 균형 잡힌 오일 투과성 및 매우 높은 오염물질 포집 용량을 제공합니다.

998301 오일 필터 용지 코어 상호 참조 LF16175 LF16175와 호환되는 998301 윤활 필터 페이퍼 코어는 대배기량 상용 디젤 엔진에 특화된 고효율 고강도 필터 인서트입니다. 다층 심층 주름 복합 필터 매체로 제작된 이 페이퍼 코어는 고온 엔진 오일에 부유하는 금속 마모 파편, 탄소 슬러지, 오일 산화 침전물 및 미세 마모성 오염 물질을 효과적으로 포집합니다. 장시간 고온, 고압, 고부하 작업 환경에서도 일관되고 원활한 오일 흐름을 유지하여 크랭크축, 베어링 부싱, 실린더 라이너 및 기타 주요 엔진 부품의 마찰과 마모를 최소화하고 엔진 출력 안정화 및 과도한 연료 소비 감소에 기여합니다. OEM 규격에 따라 엄격하게 생산되고 IATF16949 여과 성능 테스트를 통해 완벽하게 검증된 이 이중 호환 필터 코어는 물류 차량 및 광산 기계의 엔진을 장기간 완벽하게 보호하여 엔진 고장 빈도와 차량 유지 보수 비용을 절감합니다.제품 소재 설명:본 998301/LF16175 필터 용지 코어는 고밀도 복합 셀룰로오스와 초미세 유리 섬유를 혼합한 소재를 1차 여과 매체로 사용합니다. 필터 용지는 고온 내유성 수지 함침 처리를 거쳐 고온 윤활유와의 장시간 접촉에도 섬유 탈락, 연화 및 팽창을 방지합니다. 두꺼운 강성 강화 용지 내부 지지 튜브는 오일 압력 변동 시 주름 붕괴를 방지하며, 우수한 내노화성 및 내유식성을 지닌 고탄성 NBR 니트릴 고무 밀봉 가스켓이 적용되었습니다. 모든 원료는 국제 중장비 자동차 여과 표준을 준수하며, 균일한 섬유 분포, 균형 잡힌 오일 투과성 및 탁월한 오염물질 포집 능력을 자랑합니다.

998300 오일 필터 종이 코어 상호 참조 LF9035 LF9035와 호환되는 998300 윤활 필터 페이퍼 코어는 고출력 상용 디젤 엔진용으로 설계된 대용량 고강도 필터 인서트입니다. 다층 심층 주름 복합 필터 매체를 채택한 이 페이퍼 코어는 엔진 윤활유에 부유하는 금속 마모 파편, 탄소 슬러지, 오일 산화 침전물 및 미세 연마 입자를 효율적으로 포집합니다. 장시간 고온, 고압, 고부하 운전 조건에서도 안정적이고 원활한 오일 순환을 유지하여 크랭크축, 베어링 부싱, 실린더 라이너 및 기타 핵심 엔진 부품의 마찰 손실을 효과적으로 줄이고 엔진 출력을 안정화하며 비정상적인 연료 소비를 낮춥니다. OEM 규격에 따라 엄격하게 제조되고 IATF16949 여과 성능 표준에 따라 완벽하게 테스트된 이 이중 호환 필터 코어는 대형 물류 차량 및 광산 기계에 장기간 안정적인 엔진 보호 기능을 제공하여 엔진 고장률과 차량 유지 보수 비용을 절감합니다.제품 소재 설명:이 998300/LF9035 필터 용지 코어는 고밀도 복합 셀룰로오스와 초미세 유리 섬유를 주 여과 매체로 사용합니다. 필터 용지는 고온 내유성 수지 함침 처리를 거쳐 고온 엔진 오일과의 장시간 접촉에도 섬유 탈락, 연화 및 팽창을 방지합니다. 또한, 오일 압력 변동 시 주름 붕괴를 방지하기 위해 두껍고 견고한 강화 용지 내부 지지 튜브가 장착되어 있으며, 뛰어난 내노화성 및 내유성 부식성을 자랑하는 고탄성 NBR 니트릴 고무 밀봉 가스켓이 사용되었습니다. 모든 원료는 국제 중장비 자동차 여과 표준을 준수하며, 균일한 섬유 분포, 균형 잡힌 오일 투과성 및 매우 높은 오염물질 포집 용량을 제공합니다.

998103 오일 필터 종이 코어 (상단 캡 포함) | 상호 참조 JX1011C (캡 포함) 998103 탑캡 일체형 오일 필터 페이퍼 코어(JX1011C 캡 포함 제품과 호환)는 중형 및 대형 상용 디젤 엔진 전용 윤활 필터 인서트입니다. 맞춤형으로 성형된 탑캡이 장착되어 있으며, 다층 구조의 깊은 주름형 복합 필터 매체는 설치 시 정확한 위치를 유지하여 필터 코어의 위치 이탈 및 오일 누출을 방지합니다. 고온 엔진 오일 내에 순환하는 금속 마모 칩, 탄소 슬러지, 오일 산화 침전물 및 미세 마모 입자를 효과적으로 포집합니다. 장거리 고하중 운송 및 지속적인 고온 작업 조건에서도 원활하고 막힘없는 오일 흐름을 유지하여 크랭크축, 베어링 부싱, 실린더 라이너 및 기타 엔진 핵심 부품의 마모를 효과적으로 줄이고 엔진 출력 안정화 및 비정상적인 연료 소비 감소에 기여합니다. OEM 규격에 엄격하게 맞춰 생산되고 IATF16949 자동차 품질 표준에 따라 완벽하게 테스트된 이중 구조 필터 코어는 물류 차량 및 소형 건설 기계의 엔진을 장기간 안정적으로 보호하여 엔진 고장 위험과 차량 유지 보수 비용을 절감해 줍니다.제품 소재 설명:이 998103/JX1011C 필터 용지 코어는 고밀도 복합 셀룰로오스와 미세 유리 섬유를 혼합한 소재를 1차 여과 매체로 사용합니다. 필터 용지는 고온 내유성 수지 함침 처리를 거쳐 고온 윤활유와의 장시간 접촉에도 섬유 탈락, 연화 및 팽창을 방지합니다. 일체형 강성 위치 고정 캡, 변동하는 유압 하에서도 주름이 무너지지 않도록 두꺼운 강화 용지 내부 지지 튜브, 그리고 우수한 내노화성 및 내유식성을 갖춘 고탄성 NBR 니트릴 고무 밀봉 가스켓이 특징입니다. 모든 원료는 고성능 자동차 여과 기준을 충족하며, 균일한 섬유 분포, 균형 잡힌 오일 투과성 및 높은 이물질 포집 용량을 자랑합니다.