윤활유/엔진 오일 필터 요소

9980006 오일 필터 종이 코어 상호 참조 JX0814 LF3720 JX0814 및 LF3720과 호환되는 9980006 오일 필터 페이퍼 코어는 중형 및 대형 상용 디젤 엔진용으로 설계된 전문 윤활 필터입니다. 다층 심층 주름 복합 필터 매체를 채택한 이 페이퍼 코어는 엔진 오일에 혼합된 금속 마모 파편, 탄소 슬러지, 오일 산화 침전물 및 미세한 마모성 불순물을 효율적으로 걸러냅니다. 장기간 고온, 고압, 고부하 작업 조건에서도 안정적이고 원활한 오일 순환을 유지하여 크랭크축, 베어링 부싱, 실린더 라이너 및 기타 주요 엔진 부품의 마찰과 마모를 효과적으로 줄이고 엔진 출력 안정화 및 불필요한 연료 소비 절감에 기여합니다. OEM 규격에 따라 엄격하게 제조되었으며 IATF16949 성능 테스트를 완벽하게 통과한 이 3중 번호 필터 코어는 물류 차량 및 건설 기계에 장기간 안정적인 엔진 보호 기능을 제공하여 엔진 고장 빈도와 장기적인 차량 유지 보수 비용을 크게 절감합니다.제품 소재 설명:이 9980006 / JX0814 / LF3720 필터 용지 코어는 고밀도 복합 셀룰로오스와 미세 유리 섬유를 혼합한 것을 주 여과 매체로 사용합니다. 필터 용지는 고온 내유성 수지 함침 처리되어 고온 엔진 오일과의 장시간 접촉에도 섬유 탈락, 연화 및 팽창을 방지합니다. 또한, 다양한 오일 압력 조건에서도 주름이 무너지지 않도록 두꺼운 강화 용지 내부 지지 튜브를 장착했으며, 뛰어난 내노화성 및 내유성 부식성을 지닌 고탄성 NBR 니트릴 고무 밀봉 가스켓을 사용했습니다. 모든 원료는 고성능 자동차 여과 기준을 충족하며, 균일한 섬유 분포, 균형 잡힌 오일 투과성 및 높은 오염물질 포집 용량을 특징으로 합니다.

9980007 오일 필터 용지 코어 상호 참조 P551670 Donaldson P551670과 호환되는 9980007 오일 필터 페이퍼 코어는 대형 상용차 및 건설 기계 디젤 엔진용으로 설계된 고성능 애프터마켓 윤활 필터 엘리먼트입니다. 다층 심층 주름 복합 필터 매체로 제작된 이 페이퍼 코어는 엔진 윤활유에 부유하는 금속 마모 파편, 탄소 슬러지, 산화 침전물 및 미세 연마 입자를 효과적으로 포집합니다. 장시간 고온, 고압 및 고부하 작동 환경에서도 일관되고 원활한 오일 흐름을 유지하여 크랭크축, 베어링, 실린더 라이너 및 기타 엔진 핵심 부품의 마찰과 마모를 최소화하고 엔진 출력 안정화 및 과도한 연료 소비 감소에 기여합니다. OEM 규격에 따라 엄격하게 제조되었으며 IATF16949 여과 성능 테스트를 통해 검증된 이 이중 구조 필터 코어는 물류 차량 및 건설 장비의 엔진을 장기간 안정적으로 보호하여 엔진 고장률과 차량 유지 보수 비용을 절감합니다.제품 소재 설명:이 9980007 / P551670 필터 용지 코어는 고밀도 복합 셀룰로오스와 미세 유리 섬유를 혼합한 소재를 주 여과 매체로 사용합니다. 필터 용지는 고온 내유성 수지 함침 처리를 통해 고온 엔진 오일과의 장시간 접촉에도 섬유 탈락, 연화 및 팽창을 방지합니다. 또한, 오일 압력 변동 시 주름 붕괴를 막기 위해 두꺼운 강화 용지 내부 지지 튜브를 장착했으며, 우수한 내노화성 및 내유 부식성을 자랑하는 고탄성 NBR 니트릴 고무 밀봉 가스켓을 사용했습니다. 모든 원료는 국제 중장비 차량 여과 기준을 준수하며, 균일한 섬유 분포, 균형 잡힌 오일 투과성 및 탁월한 오염물질 포집 능력을 갖추고 있습니다.

9980008 오일 필터 종이 코어 (내장 너트 포함) | 상호 참조 JX1012A JX1012A와 호환되는 9980008 너트형 오일 필터 페이퍼 코어는 중형 및 대형 상용 디젤 엔진 전용 윤활 필터 인서트입니다. 방청 금속 장착 너트가 통합된 이 주름형 복합 필터 매체는 차량 정비 시 신속한 분해 및 설치를 가능하게 합니다. 엔진 오일에 흐르는 금속 마모 칩, 탄소 슬러지, 오일 산화 침전물 및 미세한 마모 입자를 효율적으로 포집합니다. 고온, 고압, 고부하의 연속 운전 조건에서도 안정적이고 원활한 오일 순환을 유지하여 크랭크축, 베어링, 실린더 라이너 및 기타 핵심 엔진 부품의 마모를 크게 줄이고 출력 안정화 및 비정상적인 연료 소비 감소를 실현합니다. OEM 규격에 완벽하게 부합하고 IATF16949 전문 여과 테스트를 통과한 이 이중 구조 필터 코어는 물류 차량 및 건설 기계에 장기간 안정적인 보호 기능을 제공하여 엔진 고장률 및 차량 유지 보수 비용을 절감합니다.제품 소재 설명:이 9980008/JX1012A 필터 코어는 고밀도 복합 셀룰로오스와 미세 유리 섬유를 혼합한 소재를 1차 여과 매체로 사용합니다. 필터 용지는 고온 내유성 수지 함침 처리를 거쳐 고온 윤활유와의 장시간 접촉에도 섬유 탈락, 연화 및 팽창을 방지합니다. 또한, 일체형 방청 금속 너트, 변동하는 유압 하에서 주름이 무너지지 않도록 두꺼운 강화 용지 내부 지지관, 그리고 내노화성 및 내유식성이 뛰어난 고탄성 NBR 니트릴 고무 밀봉 가스켓이 적용되어 있습니다. 모든 원료는 고성능 자동차 필터 기준을 충족하며, 균일한 섬유 분포, 균형 잡힌 오일 투과성 및 높은 이물질 포집 용량을 자랑합니다.

9980003 오일 필터 용지 코어 상호 참조 10006707 OEM 호환 번호 10006707을 가진 9980003 오일 필터 페이퍼 코어는 중형 및 대형 상용차 디젤 엔진용으로 설계된 고성능 윤활 필터 요소입니다. 다층 주름 복합 필터 매체를 채택한 이 페이퍼 코어는 엔진 윤활유에 부유하는 금속 마모 파편, 탄소 슬러지, 오일 산화 침전물 및 미세한 마모성 불순물을 효율적으로 걸러냅니다. 장기간 고온, 고압, 고부하 운전 조건에서도 원활하고 안정적인 오일 순환을 유지하여 크랭크축, 베어링 부시, 실린더 라이너 및 기타 엔진 핵심 부품의 마찰 손실을 효과적으로 줄이고 엔진 출력 성능을 안정화하며 불필요한 연료 소비를 절감합니다. 순정 부품 규격에 따라 엄격하게 생산되고 IATF16949 품질 표준에 따라 완벽하게 테스트된 이 이중 구조 필터 코어는 물류 차량 및 건설 기계의 엔진을 내구성 있게 보호하여 엔진 고장 빈도와 장기적인 차량 유지 보수 비용을 효과적으로 절감합니다.제품 소재 설명:이 9980003/10006707 필터 용지 코어는 고밀도 복합 셀룰로오스와 미세 유리 섬유를 혼합한 것을 주 여과 매체로 사용합니다. 필터 용지는 고온 내유성 수지 함침 처리되어 고온 엔진 오일과의 장시간 접촉 후에도 섬유 탈락, 연화 및 팽창을 방지합니다. 또한, 다양한 오일 압력 조건에서도 주름이 무너지지 않도록 두꺼운 강화 용지 내부 지지 튜브가 장착되어 있으며, 노화 및 오일 부식에 강한 고탄성 NBR 니트릴 고무 밀봉 가스켓이 사용되었습니다. 모든 원료는 자동차 중장비 여과 기준을 충족하며, 균일한 섬유 분포, 균형 잡힌 오일 투과성 및 우수한 오염물질 포집 능력을 자랑합니다.

9980001 오일 필터 종이 코어(너트 포함) | 상호 참조 1017010-E9300 LF16388 9980001 필터 페이퍼 코어는 1017010-E9300 및 LF16388과 상호 참조되는 중형 및 대형 상용 디젤 엔진용으로 설계된 일체형 너트 타입 윤활 필터 엘리먼트입니다. 편리한 분해를 위한 일체형 금속 장착 너트를 갖춘 이 다층 주름 복합 필터 매체는 엔진 오일에 혼합된 금속 마모 파편, 탄소 슬러지, 오일 산화 침전물 및 미세 불순물을 효과적으로 포집합니다. 고온, 고압 및 고부하 조건에서도 안정적인 오일 흐름을 유지하여 크랭크축, 베어링 및 실린더 어셈블리의 마찰과 마모를 줄이고 엔진 출력 안정화 및 비정상적인 연료 소비 감소에 기여합니다. OEM 규격에 따라 엄격하게 생산되고 IATF16949 여과 성능 테스트를 완벽하게 통과한 이 3중 부품 번호 필터 코어는 차량에 안정적인 장기 보호 기능을 제공하여 엔진 고장률과 차량 유지 보수 비용을 절감합니다.제품 소재 설명:9980001 / 1017010-E9300 / LF16388 필터 코어는 고밀도 복합 셀룰로오스와 미세 유리 섬유를 혼합한 소재를 1차 필터로 사용합니다. 필터지는 고온 내유성 수지로 함침 처리되어 고온 윤활유에 장시간 노출되어도 섬유가 떨어지거나 연화, 팽창하는 현상을 방지합니다. 또한, 방청 일체형 금속 장착 너트, 오일 압력 변동 시 주름 붕괴를 방지하는 두꺼운 강화 내부 필터지 ​​지지 튜브, 그리고 내노화성 및 내유식성이 뛰어난 탄성 NBR 니트릴 고무 밀봉 가스켓을 특징으로 합니다. 모든 원료는 고성능 자동차 필터 기준을 충족하며, 균일한 섬유 분포, 원활한 오일 투과성 및 우수한 오염물질 포집 능력을 자랑합니다.

9980004 오일 필터 종이 코어 (너트 포함) LF16352 LF16352와 조합되는 9980004 필터 페이퍼 코어는 주력 대형 디젤 엔진용으로 설계된 너트 일체형 오일 필터 엘리먼트입니다. 일체형 금속 장착 너트가 장착된 이 주름형 복합 필터 페이퍼 코어는 별도의 공구 없이 신속하게 설치 및 분해할 수 있습니다. 윤활유에 순환하는 금속 마모 입자, 탄소 슬러지, 오일 산화 잔류물 및 미세 불순물을 효율적으로 포집합니다. 고온, 고압 및 장시간 고부하 주행 조건에서도 원활하고 안정적인 오일 순환을 유지하여 엔진 크랭크축, 베어링 및 실린더 부품의 마모를 효과적으로 줄이고 엔진 출력을 안정화하며 연료 소비를 절감합니다. OEM 규격에 따라 엄격하게 제조된 이 필터 코어는 완벽한 여과 성능 테스트를 통과하여 물류 차량, 건설 기계 및 대형 트럭에 편리한 정비 경험을 제공하고 엔진 고장 확률과 차량 유지 보수 비용을 크게 절감합니다.제품 소재 설명:이 9980004 LF16352 필터 코어는 미세 유리 섬유가 혼합된 복합 셀룰로오스를 주 여과재로 사용합니다. 필터지는 고온 및 내유성 수지 함침 처리되어 고온 엔진 오일과의 장기간 접촉에도 섬유 탈락, 팽창 및 손상을 방지합니다. 빠른 설치를 위한 일체형 내식성 금속 너트, 변동하는 오일 압력 하에서 주름 붕괴를 방지하는 두꺼운 강화지 지지 튜브, 그리고 고탄성 NBR 니트릴 고무 밀봉 가스켓이 포함되어 있습니다. 모든 원료는 IATF16949 자동차 여과 표준을 충족하며, 균일한 섬유 분포, 우수한 오일 투과성 및 강력한 오염물질 포집 능력을 자랑합니다.

9980010 및 S50000-1012240 오일 필터 종이 코어 9980010 (교차 참조 S50000-1012240) 오일 필터 페이퍼 코어는 국가 V 배출가스 기준을 충족하는 유차이 YC4S EFI 디젤 엔진 전용으로 설계된 OEM 표준 윤활 필터 카트리지입니다. 이 깊은 주름 구조의 복합 필터 매체는 고온의 엔진 오일에 부유하는 금속 마모 입자, 탄소 슬러지, 산화 침전물 및 미세 마모 입자를 효율적으로 포집합니다. 장거리 고하중 운송 및 가혹한 고온 작업 조건에서도 안정적이고 원활한 오일 순환을 유지하여 크랭크축, 베어링, 실린더 라이너 및 피스톤 어셈블리의 마찰과 마모를 효과적으로 줄여줍니다. 윤활유를 지속적으로 깨끗하게 유지함으로써 엔진 출력 안정화, 비정상적인 연료 소비 감소 및 엔진 고장 위험 감소에 기여합니다. 정품 규격(Φ109×247mm, 나사산 1-1/2-12 UNF)을 엄격히 준수하여 제조되었으며 IATF16949 여과 성능 테스트를 완벽하게 통과한 이중 부품 번호 필터 코어는 Yuchai 동력 시스템이 장착된 Chenglong 대형 트럭, 물류 차량 및 건설 기계에 내구성이 뛰어나고 비용 효율적인 애프터마켓 유지 보수 부품으로 사용되어 엔진 수명을 크게 연장하고 장기적인 차량 유지 보수 비용을 절감합니다.제품 소재 설명:본 S50000-1012240 / 9980010 필터 용지 코어는 고밀도 복합 셀룰로오스 섬유와 초미세 유리 섬유를 혼합한 소재를 주 여과 매체로 사용합니다. 필터 용지는 고온 내유성 수지 함침 처리를 거쳐 고온 엔진 오일과의 장시간 접촉에도 섬유 탈락, 연화, 팽창 및 가수분해를 방지합니다. 두꺼운 강성 강화 용지 내부 지지 튜브와 일체형 위치 고정 캡이 장착되어 있어 높은 오일 압력 변동 시에도 주름이 무너지지 않습니다. 밀봉 부속품으로는 내노화성, 내유성 및 넓은 온도 범위(-40℃ ~ 125℃)를 자랑하는 고탄성 NBR 니트릴 고무 개스킷을 사용합니다. 모든 원료는 고성능 자동차 여과 기준을 충족하며, 균일한 섬유 분포, 균형 잡힌 오일 투과성 및 뛰어난 오염물질 포집 용량으로 장기간 사용 가능합니다.

SH40X20136 오일 필터 종이 코어 SH40X20136 오일 필터 페이퍼 코어는 Yunnei D19 및 D20TCI 디젤 엔진이 장착된 경상용 픽업트럭 및 경트럭용으로 개발된 OE 표준 교체형 윤활 필터 엘리먼트로, 부품 번호 JR08106H, 1012035-90D 및 10048217과 호환됩니다. 이 주름형 복합 필터 매체는 엔진 오일에 부유하는 금속 마모 파편, 탄소 슬러지, 산화 침전물 및 미세 연마 입자를 효율적으로 포집합니다. 고온 및 잦은 고부하 주행 조건에서도 안정적인 오일 순환을 유지하여 크랭크축, 베어링, 실린더 라이너 및 피스톤 부품의 마찰과 마모를 효과적으로 줄이고, 엔진 출력 안정화 및 비정상적인 연료 소비 감소에 기여합니다. 순정 치수 사양을 엄격히 준수하여 제조되었으며 IATF16949 성능 테스트를 완벽하게 통과한 이 필터 코어는 비용 효율적인 애프터마켓 정비 부품으로, 픽업트럭 소유주와 물류 사업자의 엔진 고장 위험 및 장기적인 차량 유지 보수 비용을 크게 절감해 줍니다.제품 소재 설명:SH40X20136 필터 용지 코어는 고밀도 복합 셀룰로오스 섬유와 고급 합성 섬유를 혼합한 소재를 주 여과 매체로 사용합니다. 이 필터 용지는 고온 및 내유성 수지 함침 처리를 거쳐 고온 엔진 오일과의 장시간 접촉에도 섬유 탈락, 연화 및 팽창을 방지합니다. 또한, 견고한 강화 플라스틱 상하단 캡과 일체형 내부 지지 구조를 갖추어 오일 압력 변동 시에도 주름이 무너지지 않도록 설계되었습니다. 밀봉 부속품으로는 내노화성, 내유성 및 -40℃~120℃의 넓은 온도 범위에서 사용 가능한 고탄성 NBR 니트릴 고무 O링을 사용합니다. 모든 원료는 자동차 여과 산업 표준을 준수하며, 균일한 섬유 분포, 균형 잡힌 오일 투과성 및 높은 오염물질 포집 용량을 자랑합니다.

8000315C1 오일 필터 종이 코어 8000315C1 오일 필터 페이퍼 코어는 JAC Navistar 4.8L 디젤 엔진 전용으로 개발된 OEM 표준 엔진 윤활 필터 엘리먼트로, JAC Gelfa K6L 대형 트럭에 널리 사용됩니다. 이 주름진 복합 필터 매체는 엔진 오일에 부유하는 금속 마모 파편, 탄소 슬러지, 먼지 및 산화 불순물을 효과적으로 포집합니다. 장거리 고하중 운송 및 고온 작동 조건에서도 안정적인 오일 흐름을 유지하여 크랭크축, 베어링 및 실린더 부품의 마찰과 마모를 줄이고, 엔진 출력 안정화 및 비정상적인 연료 소비 감소에 기여합니다. 순정 규격(95×162mm)을 엄격히 준수하여 제조된 이 필터 코어는 완벽한 여과 성능 테스트를 거쳐 내구성이 뛰어난 애프터마켓 유지보수 부품으로, 엔진 고장 위험 및 장기적인 차량 유지보수 비용을 효과적으로 절감해 줍니다.제품 소재 설명:8000315C1 필터 용지 코어는 고밀도 복합 셀룰로오스 섬유와 초미세 유리 섬유를 혼합한 소재를 주 여과 매체로 사용합니다. 이 필터 용지는 고온 내유성 수지 함침 처리되어 고온 윤활유와의 장기간 접촉에도 섬유 탈락, 연화 및 팽창을 방지합니다. 또한, 두꺼운 강화 용지 내부 지지 튜브를 장착하여 유압 변동 시 주름이 무너지는 것을 방지합니다. 밀봉 부품으로는 고탄성 NBR 니트릴 고무 개스킷을 사용하여 우수한 내노화성, 내유성 및 넓은 온도 범위(-40℃ ~ 120℃)를 제공합니다. 모든 원료는 IATF16949 자동차 필터 표준을 준수하며, 균일한 섬유 분포, 균형 잡힌 오일 투과성 및 높은 오염물질 포집 용량을 자랑합니다.

K13-1012250-02 오일 필터 종이 코어 K13-1012250-02 필터 페이퍼 코어는 중형 및 대형 디젤 엔진용으로 맞춤 제작된 애프터마켓 OEM 표준 오일 필터 엘리먼트입니다. 이 주름형 필터 페이퍼 코어는 엔진 윤활유에 혼합된 금속 마모 파편, 탄소 슬러지, 먼지 및 기타 미세 불순물을 효율적으로 포집합니다. 고온 및 고부하 주행 조건에서도 안정적인 오일 흐름을 유지하고, 엔진 베어링, 크랭크축 및 실린더 부품의 마찰과 마모를 줄여 엔진 출력을 안정화하며, 엔진 수명을 효과적으로 연장합니다. 순정 규격에 따라 엄격하게 생산된 이 페이퍼 코어는 장기간 안정적인 여과 성능을 제공하여 물류 트럭, 건설 기계 및 농업용 차량의 일상적인 유지 보수 요구 사항을 완벽하게 충족하고 차량 고장 위험 및 유지 보수 비용을 크게 절감합니다.제품 소재 설명:K13-1012250-02 필터 코어는 고밀도 복합 셀룰로오스 필터지에 미세 유리섬유를 혼합하여 주 여과 매체로 사용합니다. 이 필터지는 고온 및 내유성 함침 처리를 거쳐 고온 엔진 오일과의 장기간 접촉에도 섬유 탈락, 연화 및 팽창을 방지합니다. 두꺼운 강화 용지 내부 지지 프레임은 오일 압력 변동에도 구조적 형태를 유지합니다. 밀봉 가스켓은 고탄성 NBR 니트릴 고무로 제작되어 노화, 오일 부식 및 온도 변화에 강합니다. 모든 원료는 자동차 산업 여과 표준을 준수하며, 균일한 섬유 분포, 원활한 오일 투과성 및 강력한 오염물질 포집 능력을 자랑합니다.

801000-1012240A 오일 필터 종이 코어 801000-1012240A 오일 필터 페이퍼 코어는 고성능 디젤 엔진용 OEM 순정 규격에 맞춰 제조된 전문가용 애프터마켓 필터 엘리먼트입니다. 이 필터 페이퍼 코어는 엔진 오일 내에 순환하는 금속 조각, 탄소 슬러지, 먼지 및 기타 유해 오염 물질을 걸러냅니다. 장시간 고부하 운전 조건에서도 일관되고 안정적인 여과 성능을 제공하여 윤활유를 깨끗하게 유지하고, 엔진 크랭크축, 베어링 및 실린더 부품의 마찰과 마모를 줄여 엔진 수명을 현저히 연장합니다. 트럭 및 건설 기계에서 흔히 발생하는 고온 및 고압 작동 환경을 견딜 수 있도록 설계된 이 페이퍼 코어는 상용 차량 소유주와 기계 운전자에게 엔진 고장 위험을 낮추고 차량 운행 효율을 최적화하는 신뢰할 수 있는 교체 부품입니다.제품 소재 설명:이 801000-1012240A 필터 코어는 고급 복합 셀룰로오스 필터지에 미세 유리섬유를 혼합하여 주 여과재로 사용합니다. 필터지는 특수 내유성 및 고온 경화 처리를 거쳐 고온의 디젤 엔진 오일과 장시간 접촉해도 섬유가 떨어지거나 연화되거나 손상되지 않도록 합니다. 고압 오일 환경에서도 형태를 유지할 수 있도록 강화된 경질 종이 내부 지지 프레임과 노화 및 오일 부식에 강한 유연한 니트릴 고무 밀봉 가스켓이 함께 제공됩니다. 모든 원료는 국제 자동차 필터 표준을 준수하며, 균일한 섬유 분포, 균형 잡힌 공기 투과성 및 강력한 불순물 흡착 능력을 자랑합니다.

1002166151 엔진 오일 필터 종이 코어 1002166151번 종이 필터 코어는 국내 경트럭, 픽업트럭 및 소형 건설 장비에 널리 장착되는 Weichai WP2.3 시리즈 경량 디젤 엔진 전용으로 특별히 제작된 OEM 표준 윤활유 필터 엘리먼트입니다. IATF 16949 국제 자동차 품질 표준을 엄격히 준수하여 생산된 이 다층 심층 주름 강화 필터지는 도심 주행, 고속도로 주행 및 중부하 일상 운행 중 순환하는 엔진 오일 내의 금속 파편, 탄소 슬러지, 산화된 오일 잔류물, 먼지 및 미세 불순물을 효과적으로 포집합니다. 잦은 시동/정지, 엔진 ​​진동 및 온도 변화에도 안정적인 여과 효율을 유지하여 크랭크축, 베어링 및 피스톤 어셈블리의 마모를 효과적으로 줄여줍니다. 엔진 윤활유를 지속적으로 깨끗하게 유지함으로써 엔진 수명을 크게 연장하고 장기적인 차량 유지 보수 비용을 절감합니다. 이 제품은 1:1 정밀 금형 제작으로 별도의 개조 없이 바로 장착할 수 있어 전 세계 자동차 부품 도매업체, 자동차 정비소, 물류 차량 유지보수 업체에서 높은 인기를 누리고 있으며, 안정적인 품질, 긴 수명, 경제적인 공장 도매 가격을 자랑합니다.제품 소재 설명:여과 매체: 고밀도 내유성 강화 셀룰로스 필터지는 균일하고 깊은 주름, 뛰어난 오염물질 포집 능력 및 안정적인 오일 투과성을 제공합니다.내부 지지 튜브: 아연 도금 천공 강관은 내압성, 변형 방지 및 장기간 유류 부식에 대한 녹 방지 기능을 갖추고 있습니다.상단 및 하단 마감 캡: 부식 방지 코팅 처리된 두꺼운 냉간 압연 강판으로 견고하고 충격에 강합니다.밀봉 가스켓: 고온 니트릴 고무 밀봉 링, 노화 방지 및 탁월한 누출 방지 성능접착제: 고온 산업용 핫멜트 접착제, 견고한 접착력, 장기간 진동 및 온도 변화에도 탈착되지 않음