998809 1GQ000‑1012011 유차이 4기통 디젤 엔진용 스핀온 엔진 오일 필터 교체품

LF17511은 디트로이트 DD 시리즈 대형 디젤 엔진용으로 특별히 설계된 스크류 온 타입 오일 필터입니다. 효율적인 여과, 낮은 유동 저항 및 긴 내구성이 특징입니다. 북미 지역에서 대형 트럭 및 건설 기계의 주요 정비 부품으로 사용되고 있습니다.

그만큼 51.05504-0096 윤활유 필터 고성능 디젤 엔진용으로 특별히 설계된 이 엘리먼트는 탁월한 오일 여과 효율을 제공합니다. 윤활 시스템을 깨끗하게 유지하고 엔진이 최적의 효율로 작동하도록 보장합니다.

그만큼 윤활 엔진 오일 필터 까다로운 엔진 환경에서도 탁월한 여과 성능을 제공하도록 설계되었습니다. 내구성과 일관된 오일 흐름을 위해 설계된 이 필터는 금속 입자, 탄소 침전물, 슬러지와 같은 오염 물질을 효과적으로 제거하여 엔진 부품을 보호하고 수명을 연장합니다. 상용차, 건설 장비, 산업 장비 등 디젤 엔진에 사용하기에 적합하며, 최적의 윤활 시스템 효율을 보장하고 과중한 작동 조건에서도 엔진 마모를 최소화합니다. 견고한 구조, 높은 이물질 포집 용량, 긴 정비 주기는 중요한 엔진 보호에 탁월한 선택입니다.

1117010AA51-0000 오일/물 분리 필터 디젤 연료 시스템에서 오일과 물을 효율적으로 분리하여 깨끗한 연료 공급과 안정적인 엔진 성능을 보장하도록 설계되었습니다. 견고한 산업용 구조로 제작된 이 필터는 부식이나 엔진 손상을 유발할 수 있는 오염 물질과 잔류 수분으로부터 확실한 보호 기능을 제공합니다.

S1560-72430 1560-72430 OEM 엔진 오일 필터 S1560-72430 / 1560-72430 엔진 오일 필터는 히노 대형 디젤 트럭 엔진용으로 특별히 제작된 프리미엄 OEM 표준 윤활 필터입니다. 엔진 윤활 시스템의 핵심 보호 ​​부품으로서, 엔진 작동 중 순환하는 엔진 오일에 혼입되는 금속 마모 입자, 탄소 슬러지, 먼지, 산화물 잔류물 및 기타 미세 불순물을 효과적으로 걸러냅니다. 윤활유를 항상 깨끗하게 유지하고 크랭크축, 베어링, 피스톤, 캠축 등 모든 움직이는 엔진 부품에 안정적인 오일 압력을 공급합니다. 순정 치수 및 기술 표준에 따라 엄격하게 생산된 이 필터는 엔진 내부 부품의 마모 및 조기 마모를 방지하여 엔진 수명을 효과적으로 연장하고, 비정상적인 소음과 오일 소모를 줄이며, 주요 엔진 고장 위험을 낮춥니다. 히노 중형 및 대형 상용 트럭, 건설 장비 차량 및 관련 디젤 동력 장치에 널리 적용됩니다. 모든 완제품은 엄격한 내압, 유량 및 내구성 테스트를 거칩니다. 당사는 안정적인 대량 재고, 맞춤형 포장 서비스 및 12개월 품질 보증을 제공하여 전 세계 자동차 부품 도매업체, 정비소 및 차량 관리 부서에 비용 효율적인 예비 부품을 제공합니다.제품 소재 설명:필터 미디어: 균일한 기공 구조를 가진 고밀도 다층 복합 필터지는 높은 오염물질 포집 능력, 우수한 내열성 및 고온 오일 조건에서도 안정적인 여과 정밀도를 제공합니다.밀봉 가스켓: 고온 엔진 오일 침식에 강하고 노화 및 변형에 강한 고품질 니트릴 고무(NBR) 소재로 제작되어 이음새 부분에서 오일 누출을 방지하는 완벽한 밀봉 기능을 제공합니다.금속 마감 캡 및 외부 케이스: 두꺼운 냉간압연강에 방청 코팅을 하여 구조적 강도가 높아 변형이나 균열 없이 지속적인 내부 유압을 견딜 수 있습니다.내부 중앙 지지 튜브: 천공된 아연 도금 강철 코어는 필터 매체를 단단히 지지하여 높은 유속 압력 하에서도 변형이나 붕괴를 방지합니다.

1012045-52E OEM 엔진 오일 필터 1012045-52E는 FAW 상용 트럭용 Xichai CA4DL1 및 CA6DL1 시리즈 디젤 엔진에 특화된 고성능 애프터마켓 엔진 오일 필터입니다. 엔진 윤활 시스템의 핵심 보호 ​​부품으로서, 장시간 차량 운행 중 순환하는 엔진 오일에 부유하는 금속 마모 입자, 탄소 슬러지, 산화물 잔류물, 먼지 및 기타 미세 오염 물질을 효과적으로 포집합니다. 윤활유를 지속적으로 정화함으로써 크랭크축, 베어링, 피스톤 및 캠축의 안정적인 오일 압력을 유지하여 정밀한 엔진 내부 부품의 마모 및 조기 마모를 효과적으로 방지합니다. OEM 순정 규격 및 IATF16949 자동차 품질 규격에 따라 엄격하게 생산된 이 필터는 엔진 소음 이상, 과도한 오일 소모 및 예상치 못한 기계 고장을 줄여 엔진 수명을 크게 연장합니다. FAW J6L, J5K 경/중형 트럭, 도시 물류 차량 및 관련 디젤 동력 장비에 널리 사용됩니다. 모든 완제품은 엄격한 파열 압력, 유량 및 내구성 테스트를 통과합니다. 당사는 대량 도매, 맞춤형 자체 브랜드 포장 및 12개월 품질 보증을 지원하며, 이는 전 세계 자동차 부품 판매업체, 정비소 및 상용 차량 관리 부서에 비용 효율적인 예비 부품 선택지를 제공합니다.제품 소재 설명:필터 미디어: 균일하고 안정적인 미세 기공을 가진 다층 고밀도 복합 필터지는 탁월한 고온 저항성, 높은 오염물질 포집 능력 및 지속적인 고부하 작동 온도에서도 일관된 여과 정밀도를 특징으로 합니다.밀봉 가스켓: 고온 엔진 오일 부식 및 노화 변형에 강한 프리미엄 NBR 니트릴 부타디엔 고무 씰은 설치 부위에서 오일 누출을 방지하는 완벽한 밀봉을 제공합니다.외부 케이스 및 마감 캡: 두꺼운 냉간압연강 외피에 방청 코팅 처리가 되어 있어 구조적 경도가 높아 장기간 내부 유압 환경에서도 변형 및 균열에 강합니다.중앙 지원 코어: 아연 도금된 천공 강철 내부 튜브는 주름진 필터 매체를 단단히 지지하여 순간적인 고유량 충격에도 붕괴를 방지합니다.

1012045-53E OEM 장수명 오일 필터 1012045-53E는 FAW 다차이 도이츠 시리즈 디젤 엔진용으로 특별히 제작된 업그레이드된 장수명 카트리지형 엔진 오일 필터로, 부품 번호 1012045-37FY 및 9105-15040과 호환됩니다. 엔진 윤활 시스템의 핵심 보호 ​​부품으로서, 고부하 운전 중 순환하는 엔진 오일에 부유하는 금속 마모 파편, 탄소 그을음, 산화 슬러지 및 미세 분진을 효과적으로 포집합니다. 크랭크축, 베어링, 피스톤 및 캠축 어셈블리에 안정적인 윤활유 압력을 유지하여 정밀한 엔진 내부 부품의 마모 및 조기 마모를 효과적으로 방지합니다. 순정 OEM 치수 사양 및 IATF16949 자동차 품질 표준을 엄격히 준수하여 생산된 이 장수명 필터는 엔진 소음, 오일 소모 및 예상치 못한 기계적 고장을 효과적으로 줄여 엔진의 전체 수명을 크게 연장합니다. FAW J6F, J6L, LongV, HuV 등 중형 및 경량 대형 트럭에 널리 장착되어 도심 물류 및 장거리 운송에 사용됩니다. 모든 완제품은 엄격한 파열 압력, 유량 및 고온 내구성 테스트를 거칩니다. 대량 도매, 자체 브랜드 맞춤형 포장 및 12개월 품질 보증을 지원하며, 전 세계 자동차 부품 도매업체, 정비소 및 상용 차량 관리 부서에 비용 효율적인 예비 부품 솔루션을 제공합니다.제품 소재 설명:필터 미디어: 촘촘하고 균일한 주름을 가진 다층 복합 미세 유리 섬유 필터지는 탁월한 고온 저항성, 매우 큰 오염물질 포집 용량, 그리고 지속적인 고부하 작동 온도에서도 안정적인 5μm 정밀 여과 효율을 특징으로 합니다.밀봉 가스켓: 고온 엔진 오일 침식에 강하고 노화 및 변형 방지 기능이 뛰어난 프리미엄 HNBR 니트릴 고무 씰은 장착 부위에서 오일 누출을 방지하는 완벽한 밀봉을 제공합니다.마감 캡 및 외부 프레임: 고강도 강화 플라스틱 엔드 커버와 두꺼운 아연 도금 강철 중앙 지지 튜브가 일체형으로 성형되어 필터 매체를 단단히 지지함으로써 순간적인 높은 오일 유량 압력 하에서도 필터가 붕괴되는 것을 방지합니다.내부 구조: 최적화된 균일하게 배열된 주름 구조로 오일 통로가 안정적이며, 엔진 최대 부하 작동 시 압력 손실 없이 유동 저항을 효과적으로 낮춥니다.

200V05504-0107 OEM 장수명 엔진 오일 필터 200V05504-0107은 Sinotruk MAN MC11 및 MC13 Euro 5/Euro 6 디젤 엔진용으로 특별히 설계된 프리미엄 장수명 카트리지형 엔진 오일 필터입니다. 부품 번호는 LF16351, 51.05504-0107 및 HU13125/3x입니다. 고하중 엔진 윤활 시스템의 핵심 보호 ​​부품으로서, 장시간 고부하 운전 중 순환하는 엔진 오일에 부유하는 금속 마모 파편, 탄소 슬러지, 산화물 잔류물 및 미세 분진을 효율적으로 포집합니다. 크랭크축, 베어링, 피스톤 및 캠축 어셈블리에 안정적인 윤활 압력을 지속적으로 공급하여 정밀한 엔진 내부 부품의 마모 및 조기 마모를 효과적으로 방지합니다. OEM 규격 및 IATF16949 자동차 품질 인증을 엄격히 준수하여 제조된 이 장수명 필터는 엔진의 이상 소음, 과도한 오일 소모 및 예기치 않은 기계 고장을 크게 줄여 엔진 수명을 상당히 연장합니다. 시노트럭 하우오 T7H, T5G, 시트락 C7H 시리즈 트랙터, 화물 트럭, 콘크리트 믹서 및 덤프 트럭 등 장거리 물류 및 건설 운송 차량에 널리 장착됩니다. 모든 완제품은 엄격한 파열 압력, 고온 내구성 및 여과 효율 테스트를 거칩니다. 풍부한 재고, 맞춤형 포장 및 12개월 품질 보증을 제공하여 전 세계 대형 트럭 부품 도매업체, 정비 센터 및 대형 상용 차량 관리 부서에 비용 효율적인 예비 부품 솔루션을 제공합니다.제품 소재 설명:필터 미디어: 미국산 HV 전접착 복합 필터지는 균일하고 안정적인 미세 기공, 매우 큰 오염물질 포집 용량, 탁월한 고온 저항성 및 지속적인 고온 작동 조건에서도 일관된 정밀 여과 성능을 특징으로 합니다.밀봉 O링: 고온 엔진 오일 부식, 저온 경화 및 노화 변형에 강한 고급 HNBR 수소화 니트릴 고무 개스킷이 포함되어 있어 장착 부위에서 오일 누출을 방지하는 완벽한 밀봉을 제공합니다.상단 및 하단 마감 캡: 고강도 강화 검정색 엔지니어링 플라스틱에 일체형 성형 기술을 적용하여 제작되었으며, 장기간 내부 유압 충격에도 변형되지 않는 견고한 구조를 자랑합니다.내부 중앙 지지 골격: 구멍이 뚫린 아연 도금 강철 내부 튜브는 주름진 필터 매체를 단단히 지지하여 순간적인 높은 유속으로 인한 붕괴 및 변형을 방지합니다.

610DA1013010A OEM 엔진 오일 필터 610DA1013010A는 CAMC Valin Hanma 시리즈 디젤 중장비 엔진용으로 특별히 맞춤 제작된 고성능 OEM 표준 카트리지 오일 필터입니다. 엔진 윤활 시스템의 핵심 보호 ​​부품으로서, 건설 현장이나 장거리 운송 도로에서 장시간 고부하 운전 시 순환하는 엔진 오일에 부유하는 금속 마모 파편, 탄소 슬러지, 산화물 잔류물, 먼지 및 기타 미세 오염 물질을 효과적으로 포집합니다. 윤활유를 철저히 깨끗하게 유지하고 크랭크축, 베어링, 피스톤 및 캠축 어셈블리의 안정적인 오일 압력을 유지하며, 정밀한 엔진 내부 부품의 마모 및 조기 마모를 효과적으로 방지합니다. 순정 OE 규격 및 IATF16949:2016 자동차 품질 인증을 엄격히 준수하여 제조된 이 필터는 엔진의 이상 소음, 과도한 오일 소모 및 예기치 않은 기계 고장을 효과적으로 줄여 Hanma 엔진의 전체 수명을 크게 연장합니다. 이 제품은 CAMC Valin Hanma H6 대형 트럭, Star 콘크리트 믹서, 덤프트럭 및 세미트레일러 운송 차량에 널리 장착됩니다. 모든 완제품은 엄격한 파열 압력, 고온 내구성 및 여과 효율 테스트를 거칩니다. 대량 도매, 자체 브랜드 맞춤 포장 및 12개월 품질 보증을 지원하며, 전 세계 대형 트럭 부품 도매업체, 정비 센터 및 대형 상용 차량 관리 부서에 안정적이고 비용 효율적인 예비 부품 솔루션을 제공합니다.제품 소재 설명:필터 미디어: 수입산 HV 복합 목재 펄프 필터지는 조밀하고 균일한 주름 구조를 가지고 있으며, 안정적인 여과 정밀도, 매우 큰 오염물질 포집 용량 및 우수한 고온 저항성을 특징으로 하여 지속적인 고부하 엔진 작동 온도에 적응합니다.밀봉 커넥터: 고강도 엔지니어링 플라스틱으로 제작된 일체형 상부 커넥터는 정밀 밀봉 구조가 내장되어 있어 고온 엔진 오일 침식 및 노화 변형에 강하며, 장착 부위에서 오일 누출을 방지하는 완벽한 밀폐를 실현합니다.상단 및 하단 마감 캡: 일체형 사출 성형 기술로 강화된 검은색 엔지니어링 플라스틱 엔드 커버는 장기간 내부 유압 충격에도 변형되지 않는 견고한 구조를 자랑합니다.내부 중앙 지지 프레임: 천공된 강화 플라스틱 내부 골격은 주름진 필터 매체를 단단히 지지하여 순간적인 높은 오일 유속으로 인한 붕괴 및 변형을 방지합니다.

51.05504-0105 OEM 장수명 오일 필터  51.05504-0105는 MAN MC11 및 MC13 유로 5/유로 6 디젤 엔진 전용으로 설계된 OEM 표준 장수명 카트리지형 오일 필터로, Donaldson P550563, Knecht OX1231, 6005019830 등 주요 필터 부품 번호와 호환됩니다. 고성능 엔진 윤활 시스템의 핵심 보호 ​​부품인 이 필터는 장시간 고부하 운송 및 작업 중 순환하는 엔진 오일에 부유하는 금속 마모 입자, 탄소 슬러지, 산화물 잔류물 및 미세 분진을 효율적으로 포집합니다. 크랭크축, 베어링, 피스톤 및 캠축 어셈블리에 안정적이고 일관된 윤활 압력을 유지하여 정밀 엔진 부품의 마모, 조기 마모 및 내부 기계적 손상을 효과적으로 방지합니다. MAN 순정 치수 표준 및 IATF16949 자동차 품질 인증을 엄격히 준수하여 제조된 이 업그레이드된 장수명 필터는 비정상적인 엔진 소음, 과도한 오일 소모 및 예기치 않은 고장을 줄여 엔진 수명을 크게 연장합니다. Sinotruk Howo T7H, T5G, Sitrak C7H 대형 트럭, MAN TGA/TGS/TGX 상용차, NEOPLAN 및 TEMSA 여객 버스와 폭넓게 호환됩니다. 모든 완제품은 엄격한 파열 압력, 고온 내구성 및 정밀 여과 테스트를 거칩니다. 충분한 재고, 맞춤형 포장 및 12개월 품질 보증을 제공하여 전 세계 대형 트럭 부품 도매업체, 전문 정비 센터 및 대형 물류 및 건설 차량 정비 부서에 비용 효율적인 애프터마켓 예비 부품을 제공합니다.제품 소재 설명:필터 미디어: 수입 다층 그라디언트 복합 전접착 필터지는 균일하고 안정적인 미세 기공, 매우 큰 오염물질 포집 용량, 탁월한 고온 저항성 및 고온 작동 조건에서도 안정적인 여과 정밀도를 유지합니다.완전 밀봉 키트: 고온 엔진 오일 부식, 저온 경화 및 노화 변형에 강한 고급 HNBR 수소화 니트릴 고무 개스킷이 포함되어 있어 장착 부위에서 오일 누출을 방지하는 완벽한 밀봉을 실현합니다.상단 및 하단 마감 캡: 고강도 강화 검정색 엔지니어링 플라스틱 엔드 커버는 일체형 성형 기술로 제작되어 장기간 지속적인 내부 유압 충격에도 변형되지 않는 견고한 구조를 자랑합니다.내부 중앙 지지 골격: 구멍이 뚫린 아연 도금 강철 내부 튜브는 주름진 필터 매체를 단단히 지지하여 순간적인 높은 유속으로 인한 붕괴 및 변형을 방지합니다.

611600070119 OEM 장수명 엔진 오일 필터  611600070119는 OEM 표준 장수명 카트리지 오일 필터 페이퍼 코어로, 부품 번호 611600070065와 호환되며, Weichai WP7, WP10H, WP12 시리즈 중형 디젤 엔진에 특화되어 제작되었고, FAW Jiefang Han V375 대형 트럭에 널리 사용됩니다. 엔진 윤활 시스템의 핵심 보호 ​​부품인 이 고밀도 주름 페이퍼 코어는 장시간 고하중 운송 및 작업 중 순환하는 엔진 오일에 부유하는 금속 마모 파편, 탄소 슬러지, 산화물 잔류물 및 미세 먼지를 효율적으로 포집합니다. 윤활유를 지속적으로 깨끗하게 유지하고 크랭크축, 베어링, 피스톤 및 캠축 어셈블리의 안정적인 오일 압력을 유지하여 정밀한 엔진 내부 부품의 마모 및 조기 마모를 효과적으로 방지합니다. Weichai OEM 규격 및 IATF16949 자동차 품질 인증을 엄격히 준수하여 제조된 이 업그레이드된 장수명 필터는 엔진 소음 증가, 과도한 오일 소모 및 예상치 못한 기계적 고장을 줄여 엔진 수명을 크게 연장합니다. 모든 필터 코어는 ISO 16889 표준을 준수하는 엄격한 파열 압력, 고온 내구성 및 다중 통과 여과 효율 테스트를 통과했습니다. 풍부한 재고, 중립 수출 포장, 자체 브랜드 맞춤 제작 및 12개월 품질 보증을 제공하여 전 세계 대형 트럭 부품 도매업체, 전문 정비 센터 및 대형 물류 및 건설 차량 정비팀에 경제적인 애프터마켓 예비 부품을 제공합니다.제품 소재 설명:필터 미디어: 수입 다층 그라디언트 복합 전접착 섬유 필터지는 균일하고 안정적인 미세 기공, 매우 큰 오염물질 포집 용량, 탁월한 고온 저항성 및 지속적인 고온 엔진 작동 조건에서도 안정적인 정밀 여과 성능을 제공합니다.일치하는 밀봉 O링: 고온 엔진 오일 부식, 저온 경화 및 노화 변형에 강한 고급 NBR 니트릴 부타디엔 고무 개스킷이 포함되어 있어 완벽한 밀봉을 통해 오일 누출 및 유출을 완전히 방지합니다.상단 및 하단 강화 플라스틱 마감 캡: 고강도 일체형 사출 성형 플라스틱 엔드 커버는 장기간 변동하는 내부 오일 압력의 영향에도 변형 및 균열에 강한 견고한 구조를 갖추고 있습니다.내부 중앙 지지 골격: 성형 강화 플라스틱 중앙 튜브는 주름진 필터 용지 코어를 단단히 지지하여 순간적인 높은 오일 유속으로 인한 붕괴 및 변형을 방지합니다.

1012045-37FY OEM 오일 필터 종이 코어 크로스 1012045-53E  1012045-37FY는 FAW Jiefang 중형 및 대형 트럭에 장착된 Dachai Deutz CA6DH1 및 CA4DD1 시리즈 디젤 엔진용으로 전문적으로 개발된 OEM 카트리지형 오일 필터 페이퍼 코어이며, 모델 1012045-53E와 호환됩니다. 엔진 윤활 시스템의 핵심 정밀 보호 부품인 이 고밀도 주름 페이퍼 코어는 장시간 고하중 운송 및 작업 중 순환하는 엔진 오일에 부유하는 금속 마모 파편, 탄소 슬러지, 산화물 잔류물 및 미세 먼지를 효율적으로 포집합니다. 윤활유를 지속적으로 깨끗하게 유지하고 크랭크축, 베어링, 피스톤 및 캠축 어셈블리의 안정적인 오일 압력을 유지하여 정밀한 엔진 내부 부품의 마모 및 조기 마모를 효과적으로 방지합니다.FAW OEM 규격 및 IATF16949 자동차 품질 인증을 엄격히 준수하여 제조된 이 필터는 엔진의 이상 소음, 과도한 오일 소모 및 예기치 않은 기계 고장을 효과적으로 줄여 엔진 수명을 크게 연장합니다. Jiefang J6L, JK6, LongV, HuV 시리즈 물류 트럭, 도시 배송 차량 및 건설 운송 장비와 폭넓게 호환됩니다. 모든 필터 코어는 엄격한 파열 압력, 고온 내구성 및 ISO 표준 여과 효율 테스트를 통과했습니다. 풍부한 재고, 중립 수출 포장, 자체 브랜드 맞춤 제작 및 12개월 품질 보증을 제공하여 전 세계 상용차 부품 도매업체, 전문 정비 센터 및 대형 물류 차량 정비팀에 경제적인 애프터마켓 부품을 제공합니다.제품 소재 설명:필터 용지 심지: 촘촘하고 균일한 주름을 가진 다층 고밀도 복합 목재 펄프 필터지는 안정적인 미크론 여과 정밀도, 뛰어난 고온 저항성, 매우 큰 오염물질 포집 용량 및 장기간 연속 엔진 오일 압력을 견딜 수 있는 탁월한 압축 저항성을 제공합니다.일체형 밀봉 구조: 정밀 성형된 상부 밀봉 커넥터는 내장형 밀봉 구조를 갖추고 있으며, 고품질 HNBR 고무 밀봉 링과 결합되어 고온 오일 부식 및 노화 변형에 강하여 오일 누출 및 우회를 완벽하게 방지합니다.상단 및 하단 강화 플라스틱 마감 캡: 고강도 PA66 강화 사출 성형 엔드 커버는 장기간 변동하는 내부 유압 충격에도 변형에 강한 견고한 구조를 갖추고 있습니다.중앙 지지 골격: 성형된 견고한 플라스틱 내부 중앙 튜브는 주름진 종이 코어를 단단히 지지하여 순간적인 고유량 충격으로 인한 붕괴 및 변형을 방지합니다.

130000-1012240 OEM 윤활유 필터 용지 코어  130000-1012240은 동풍 킨랜드 KL, KR 시리즈 대형 트럭에 널리 장착되는 유차이 YC6MK, YC6L 시리즈 대형 디젤 엔진용으로 특별히 개발된 순정 OEM 표준 카트리지 오일 필터 페이퍼 코어입니다. 엔진 윤활 시스템의 핵심 정밀 보호 부품인 이 고밀도 다층 주름 페이퍼 코어는 장거리 중량물 운송 및 건설 현장의 중하중 작업 중 순환하는 엔진 오일에 부유하는 금속 마모 입자, 탄소 그을음 슬러지, 산화물 잔류물 및 미세 분진을 효율적으로 포집합니다. 엔진 윤활유를 지속적으로 깨끗하게 유지하고 크랭크축, 커넥팅 로드, 베어링, 피스톤 및 캠축 어셈블리의 안정적인 작동유압을 유지하며, 정밀한 엔진 내부 부품의 마모, 부식 및 조기 마모를 효과적으로 방지합니다.유차이(Yuchai) 순정 OEM 규격 및 IATF16949 자동차 품질 인증 시스템에 따라 엄격하게 제조된 이 필터 코어는 엔진 소음 이상, 과도한 엔진 오일 소모 및 갑작스러운 기계적 고장을 효과적으로 줄여 유차이 대형 엔진의 전체 수명을 크게 연장합니다. 동풍킨랜드(Dongfeng Kinland)의 주력 대형 트랙터, 덤프트럭, 컨테이너 운송용 세미 트레일러 및 특수 건설 차량에 널리 적용됩니다. 모든 완제품 필터 코어는 엄격한 파열 압력 저항, 고온 내구성 및 ISO 표준 다중 통과 여과 효율 테스트를 통과했습니다. 충분한 재고를 보유하고 있으며, 중립 수출 포장 및 맞춤형 자체 브랜드 인쇄를 지원하고 12개월 품질 보증을 제공합니다. 전 세계 대형 트럭 부품 도매업체, 전문 차량 정비 센터 및 대형 물류 및 건설 차량 정비팀을 위한 신뢰할 수 있고 경제적인 애프터마켓 예비 부품입니다.제품 소재 설명:필터 용지 심지: 수입산 고밀도 복합 목재 펄프 필터지는 조밀하고 균일한 주름, 안정적인 미크론 수준의 여과 정밀도, 탁월한 고온 저항성, 매우 큰 오염물질 포집 용량 및 장기간 연속적인 엔진 오일 압력 변동을 견딜 수 있는 뛰어난 압축 저항성을 갖추고 있습니다.끝단 밀봉 구조: 고급 NBR 니트릴 부타디엔 고무 밀봉 가스켓은 양쪽 끝이 정확히 일치하며 고온 엔진 오일 부식, 저온 경화 및 노화 변형에 강하여 완벽한 밀봉을 통해 오일 누출 및 누유 위험을 완전히 방지합니다.상단 및 하단 강화 플라스틱 마감 캡: 고강도 PA66 강화 일체형 사출 성형 플라스틱 엔드 커버는 견고하고 안정적인 구조를 갖추고 있으며, 장기간 변동하는 내부 유압의 영향에도 변형 및 균열에 강합니다.내부 중앙 지지 골격: 견고한 플라스틱으로 성형된 중앙 내부 튜브는 주름진 필터 용지 코어를 단단히 지지하여 순간적인 최대 오일 유량 충격으로 인한 붕괴 및 변형을 방지합니다.

5801415504 종이 오일 필터 엘리먼트  본 5801415504 페이퍼 필터 코어는 이베코(Iveco) 대형 상용 트럭 및 뉴홀랜드(New Holland) 건설 장비용으로 특별히 설계된 프리미엄 OEM 표준 엔진 오일 필터 카트리지로, LF17547, HU12008X, 84572228 등 주요 필터 부품 번호와 완벽하게 호환됩니다. 엄격한 ISO 16949 자동차 생산 표준에 따라 제조된 이 카트리지형 페이퍼 필터는 장시간 고부하 운전 중 엔진 윤활유 내의 금속 파편, 탄소 슬러지, 먼지 및 산화 불순물을 효율적으로 포집합니다. -40℃에서 120℃에 이르는 작동 온도 범위에서 안정적인 구조적 성능을 유지하며, 서비스 주기 전반에 걸쳐 높은 여과 효율을 일관되게 유지하여 오일 청결도를 안정화하고 엔진 내부 마찰을 줄입니다. 장거리 물류 트럭, 건설 차량 및 운송 장비에 널리 사용되는 이 필터 코어는 고출력 디젤 엔진을 안정적으로 보호하여 엔진 수명을 크게 연장하고 운송 업체의 일일 유지 보수 비용을 절감합니다. 이 제품은 정밀한 순정 사이즈 금형을 채택하여 완벽한 직접 교체가 가능하며, 자동차 부품 유통업체, 정비소 및 전 세계 트럭 정비 업체의 도매 대량 구매에 이상적입니다.제품 소재 설명:주요 필터 매체: 수입산 고밀도 강화 셀룰로스 필터지(특수 내유성 등급 필터지 심재)는 균일한 주름 구조와 뛰어난 오일 투과성 및 오염물질 포집 능력을 자랑합니다.마감 캡 및 프레임: 고강도 전기 도금 냉간 압연 강판으로 제작되어 녹 방지 및 내압성이 뛰어납니다.밀봉 액세서리: 고온 내성 니트릴 고무 O링, 누출 방지 및 내구성 우수점착제: 산업용 열 용융 접착제, 견고한 접착력, 가혹한 작업 환경에서도 탈착되지 않음

111000-1012240 엔진 오일 필터 종이 코어 당사의 111000-1012240 종이 필터 코어는 트럭, 건설 기계 및 농기계에 사용되는 유차이(Yuchai) 시리즈 중장비 디젤 엔진에 특화된 전문 OEM 표준 윤활 필터 요소입니다. ISO 16949 자동차 품질 관리 표준에 따라 엄격하게 생산된 이 주름형 셀룰로오스 종이 코어는 장시간 고부하 운전 중 엔진 윤활유 내의 금속 조각, 탄소 슬러지, 먼지 및 산화 오염 물질을 효과적으로 포집합니다. 다양한 작동 온도 및 압력 조건에서도 탁월한 여과 성능을 안정적으로 유지하여 엔진 오일을 지속적으로 깨끗하게 유지함으로써 크랭크축, 베어링 및 피스톤 어셈블리의 마모를 줄여줍니다. 복잡한 작업 환경에서 운행하는 장거리 화물 차량, 건설 굴삭기, 로더 및 상용 차량에 적합한 이 필터 코어는 엔진 수명을 크게 연장하고 장기적인 유지 보수 비용을 절감합니다. 정밀한 순정 크기 성형으로 개조 없이 직접 교체가 가능하며, 안정적인 품질과 유리한 대량 구매 가격으로 전 세계 자동차 부품 도매업체, 자동차 정비소 및 차량 관리 업체에서 널리 사용되고 있습니다.제품 소재 설명:여과 매체: 고밀도 강화 내유성 셀룰로스 필터지는 균일한 주름 구조로 뛰어난 오염물질 포집 능력과 안정적인 오일 투과성을 제공합니다.내부 지지 프레임: 아연 도금 천공 강판, 내압성, 변형 방지 및 녹 방지엔드 캡: 고강도 냉간압연 강판에 부식 방지 코팅 처리밀봉 가스켓: 고온 내성 니트릴 고무 소재로 누출 방지 및 노화 방지 기능이 뛰어납니다.점착제: 고성능 산업용 열 접착제, 진동에도 벗겨짐 없이 영구 접착

SH40X20136 엔진 오일 필터 종이 코어 SH40X20136 페이퍼 필터 코어는 윤네이 D19 1.9T 디젤 엔진 전용으로 특별히 제작된 정밀 OEM 표준 카트리지형 오일 필터입니다. JAC 경상용 트럭 및 웨진 경차량과 완벽하게 호환되며, 호환 부품 번호는 JR08106H, 10048217입니다. IATF 16949 자동차 품질 인증 기준에 따라 엄격하게 제조된 이 다층 강화 주름 필터 용지는 도심 주행 및 중부하 고속도로 주행 시 순환 엔진 오일 내의 금속 가루, 탄소 슬러지, 산화된 그리스 및 미세 먼지 불순물을 효율적으로 포집합니다. 잦은 온도 변화와 엔진 진동 속에서도 안정적인 여과 성능을 유지하여 크랭크축, 베어링 및 피스톤 어셈블리의 마모를 효과적으로 줄여줍니다. 일상적인 차량 운송, 물류 픽업 및 경공업 기계에 적합하게 설계된 이 필터 코어는 오일 청결도를 안정적으로 유지하고 엔진 수명을 연장하며 장기적인 수리 비용을 절감합니다. 개조 없이 바로 설치할 수 있도록 완벽한 오리지널 치수로 성형되었으며, 안정적인 품질과 경쟁력 있는 공장 대량 구매 가격으로 전 세계 자동차 부품 도매업체, 차량 정비소 및 차량 관리 업체에서 널리 선호되고 있습니다.제품 소재 설명:여과 매체: 합성 섬유로 보강된 고밀도 내유성 복합 셀룰로오스 필터지는 균일하고 깊은 주름, 뛰어난 오염물질 포집 능력 및 안정적인 오일 투과성을 특징으로 합니다.상단 및 하단 하우징: 고강도 강화 엔지니어링 플라스틱 소재로, 충격에 강하고 변형 방지 및 엔진 고온에 대한 내식성을 갖추고 있습니다.밀봉 액세서리: 수입 고온 니트릴 고무 O링 사용, 내노화성 및 완벽한 누출 방지내부 구조: 일체형 위치 고정 플라스틱 브래킷, 유압 충격에 견딜 수 있는 견고한 구조점착제: 고온 산업용 핫멜트 접착제, 장시간 진동에도 탈착 없이 영구적인 라미네이션 가능

1922496 오일 필터는 상용차 및 건설 기계 엔진의 윤활 시스템을 위해 특별히 설계된 핵심 여과 부품입니다. 엔진의 "보이지 않는 수호자"이자 "세척기"라고 할 수 있습니다. 오일 필터의 주요 역할은 엔진 오일 내의 금속 파편이나 탄소 침전물과 같은 유해한 불순물을 걸러내어 오일의 청결을 유지하고 엔진 내부의 정밀 부품에 지속적인 윤활, 냉각 및 보호 기능을 제공하는 것입니다. 이는 부품 마모를 줄이고 엔진 효율을 향상시키며 엔진 수명을 크게 연장하는 데 도움이 되며, 엔진의 정상적인 작동과 장기적인 유지 보수에 필수적인 핵심 부품입니다.

15209-2DB0A 엔진 오일 필터 종이 코어 이 15209-2DB0A 종이 필터 코어는 닛산 디젤 상용차에 최적화된 OEM 표준 엔진 윤활 필터로, IATF 16949 자동차 품질 표준을 엄격히 준수하여 제조되었습니다. 다층 주름 강화 필터지를 채택하여 일상적인 배송, 고속도로 주행 및 중대형 부하 운행 중 엔진 오일에 순환하는 금속 파편, 탄소 슬러지, 산화된 오일 잔류물 및 미세 먼지를 효과적으로 포집합니다. 온도 변화 및 작동 진동 조건에서도 안정적인 여과 효율을 유지하여 크랭크축, 베어링 및 엔진 내부 정밀 부품의 마모를 효과적으로 줄여줍니다. 경량 및 중형 일본 상용 트럭, 물류 밴 및 소형 건설 장비에 적합하게 설계된 이 필터는 윤활유를 지속적으로 깨끗하게 유지하여 엔진 수명을 연장하고 불필요한 유지 보수 비용을 절감해 줍니다. 정밀한 순정 사이즈로 제작되어 개조 없이 바로 교체 가능하며, 안정적인 품질과 합리적인 공장 도매 가격으로 전 세계 자동차 부품 유통업체, 정비소 및 해외 차량 관리 업체에서 널리 사용되고 있습니다.제품 소재 설명:여과 매체: 고밀도 내유성 강화 셀룰로스 필터지는 균일하고 깊은 주름, 뛰어난 오염물질 포집 능력 및 안정적인 오일 투과성을 제공합니다.내부 지지 튜브: 아연 도금 천공 강관, 내압성, 변형 방지 및 녹 방지엔드 캡: 고강도 냉간압연강에 부식 방지 처리를 하여 충격에 강하고 내구성이 뛰어납니다.밀봉 가스켓: 고온 니트릴 고무 링, 내노화성 및 완벽한 누수 방지 성능점착제: 고온 산업용 핫멜트 접착제로 강력한 접착력을 제공하며, 장기간 진동 및 온도 변화에도 벗겨지지 않습니다.

611600080112 엔진 오일 필터 종이 코어 611600080112 페이퍼 필터 코어는 중국 대형 상용 트럭 및 건설 기계에 널리 사용되는 Weichai WP10 시리즈 대형 디젤 엔진용으로 특별히 맞춤 제작된 순정 표준 윤활유 필터 엘리먼트입니다. IATF 16949 국제 자동차 품질 관리 시스템 표준에 따라 엄격하게 제조된 이 다층 주름 강화 필터 페이퍼는 장거리 운송, 건설 현장의 중하중 작업 및 연속적인 고출력 운전 중 엔진 윤활유에 순환하는 금속 칩, 탄소 슬러지, 산화 그리스, 먼지 및 기타 미세 불순물을 효과적으로 걸러냅니다. 잦은 진동과 온도 변화에도 안정적인 여과 효율을 유지하여 크랭크축, 베어링, 피스톤 그룹 및 기타 정밀 엔진 부품의 마모를 효과적으로 줄여줍니다. 엔진 오일을 항상 깨끗하게 유지함으로써 디젤 엔진의 전체 수명을 크게 연장하고 차량의 장기적인 수리 및 유지 보수 비용을 절감합니다. 1:1 오리지널 금형 생산 방식을 채택하여 어떠한 개조 없이 바로 교체 장착이 가능하며, 안정적인 성능과 경쟁력 있는 공장 도매 가격으로 전 세계 자동차 부품 도매업체, 트럭 정비소 및 차량 관리 업체로부터 높은 인기를 얻고 있습니다.제품 소재 설명:여과 매체: 고밀도 내유성 강화 셀룰로스 필터지는 균일하고 깊은 주름, 뛰어난 오염물질 포집 능력 및 안정적인 오일 투과성을 제공합니다.내부 지지 구조: 아연 도금 천공 강관, 내압성, 변형 방지 및 녹 방지상단 및 하단 마감 캡: 부식 방지 코팅 처리된 두꺼운 냉간 압연 강판으로 견고하고 충격에 강합니다.밀봉 가스켓: 고온 내성 니트릴 고무 링, 노화 방지 및 탁월한 누수 방지 성능접착제: 고온 산업용 핫멜트 접착제, 견고한 라미네이션, 장기간 진동 및 온도 변화에도 탈착되지 않음

2731875는 스카니아 순정 부품인 원심 로터 오일 필터입니다. 스카니아 G/P/R/K 시리즈 대형 트럭 및 일부 DAF 모델에 적합합니다. 주요 기능은 오일 속 불순물을 효율적으로 여과하여 대형 디젤 엔진의 주요 부품을 보호하고 오일과 엔진의 수명을 연장하는 것입니다.

1012015-6BA-000F OEM 오일 필터 종이 코어 1012015-6BA-000F 페이퍼 필터 코어는 FAW Xichai 국가 VI 배출 기준 디젤 엔진용으로 특별히 맞춤 제작된 OEM 표준 카트리지형 윤활 필터이며, 부품 번호 LF16458과 호환되어 FAW J6 시리즈 대형 트럭에 완벽하게 적합합니다. IATF 16949 자동차 품질 인증 기준에 따라 엄격하게 제조된 이 다층 심층 주름 강화 필터 용지는 장거리 고속도로 주행, 건설 현장 중하중 작업 및 잦은 시동/정지 주행 시 순환하는 엔진 오일 내의 금속 조각, 탄소 슬러지, 산화된 그리스, 미세 먼지 및 기타 미세 불순물을 효율적으로 포집합니다. 지속적인 엔진 진동과 다양한 작동 온도 조건에서도 안정적으로 높은 여과 효율을 유지하여 크랭크축, 베어링, 피스톤 어셈블리 및 기타 정밀 엔진 내부 부품의 마모를 효과적으로 줄입니다. 이 필터는 엔진 윤활유를 지속적으로 깨끗하게 유지하여 엔진 수명을 크게 연장하고 차량의 장기적인 수리 및 유지 보수 비용을 절감합니다. 정밀한 오리지널 치수로 성형되어 개조 없이 바로 교체 가능한 이 제품은 안정적인 품질, 긴 수명, 경쟁력 있는 공장 대량 도매 가격으로 전 세계 자동차 부품 도매업체, 트럭 정비소 및 상용 차량 유지보수 업체에서 널리 선호됩니다.제품 소재 설명:여과 매체: 고밀도 내유성 복합 셀룰로오스 강화 필터지는 균일한 깊은 주름 구조로 뛰어난 오염물질 포집 능력과 안정적인 오일 투과성을 제공합니다.내부 지지 프레임: 아연 도금 천공 강관은 내압성, 변형 방지 및 장기간의 기름 부식에 대한 녹 방지 기능을 갖추고 있습니다.상단 및 하단 마감 캡: 강화된 고강도 엔지니어링 플라스틱에 노화 방지 코팅 처리, 충격 저항성 및 견고한 구조밀봉 가스켓: 고온 내성 니트릴 고무 링으로, 노화 방지 및 완벽한 누출 방지 기능으로 장기간 밀봉이 가능합니다.접착제: 고성능 산업용 핫멜트 접착제로 진동 및 온도 변화에도 탈착 없이 견고하고 영구적인 접착력을 제공합니다.

3005601 엔진 오일 필터 종이 코어 3005601 페이퍼 필터 코어는 IATF 16949 자동차 품질 표준을 엄격히 준수하여 제조된, 대형 상용 트럭, 버스 및 산업용 디젤 엔진용으로 설계된 프리미엄 OEM 등급 윤활유 필터 엘리먼트입니다. 다층 구조의 깊은 주름 강화 필터 용지를 사용하여 장시간 고부하 운전, 고속도로 장거리 운송 및 건설 현장 작업 환경에서 순환하는 엔진 오일 내의 금속 칩, 탄소 슬러지, 산화된 오일 잔류물, 먼지 및 기타 미세 고체 불순물을 효율적으로 포집합니다. 지속적인 엔진 진동과 급격한 온도 변화 속에서도 안정적인 여과 효율을 유지하여 크랭크축, 베어링, 피스톤 및 기타 정밀 엔진 부품의 마모를 효과적으로 최소화합니다. 엔진 윤활유를 항상 깨끗하게 유지함으로써 엔진 수명을 현저히 연장하고 전 세계 차량 운영업체의 정기 유지 보수 및 수리 비용을 절감합니다. 순정 OEM 규격에 맞춰 제작되어 별도의 개조 없이 바로 장착할 수 있으며, 안정적인 성능과 경쟁력 있는 공장 도매 가격으로 전 세계 자동차 부품 도매업체, 정비소 및 차량 관리 업체에서 높은 인기를 얻고 있습니다.제품 소재 설명:여과 매체: 고밀도 내유성 강화 셀룰로스 필터지는 균일한 주름 구조로 뛰어난 오염물질 포집 능력과 안정적인 오일 투과성을 제공합니다.내부 지지 튜브: 아연 도금 천공 강관은 내압성, 변형 방지 및 장기간 유류 부식에 대한 녹 방지 기능을 갖추고 있습니다.상단 및 하단 마감 캡: 두꺼운 냉간압연강에 부식방지 코팅을 하여 견고하고 충격에 강합니다.밀봉 가스켓: 고온 니트릴 고무 밀봉 링, 노화 방지 및 완벽한 누수 방지산업용 접착제: 고온 내성 핫멜트 접착제로 진동 및 온도 변화에도 탈착 없이 견고하게 접착됩니다.

1002166151 엔진 오일 필터 종이 코어 1002166151번 종이 필터 코어는 국내 경트럭, 픽업트럭 및 소형 건설 장비에 널리 장착되는 Weichai WP2.3 시리즈 경량 디젤 엔진 전용으로 특별히 제작된 OEM 표준 윤활유 필터 엘리먼트입니다. IATF 16949 국제 자동차 품질 표준을 엄격히 준수하여 생산된 이 다층 심층 주름 강화 필터지는 도심 주행, 고속도로 주행 및 중부하 일상 운행 중 순환하는 엔진 오일 내의 금속 파편, 탄소 슬러지, 산화된 오일 잔류물, 먼지 및 미세 불순물을 효과적으로 포집합니다. 잦은 시동/정지, 엔진 ​​진동 및 온도 변화에도 안정적인 여과 효율을 유지하여 크랭크축, 베어링 및 피스톤 어셈블리의 마모를 효과적으로 줄여줍니다. 엔진 윤활유를 지속적으로 깨끗하게 유지함으로써 엔진 수명을 크게 연장하고 장기적인 차량 유지 보수 비용을 절감합니다. 이 제품은 1:1 정밀 금형 제작으로 별도의 개조 없이 바로 장착할 수 있어 전 세계 자동차 부품 도매업체, 자동차 정비소, 물류 차량 유지보수 업체에서 높은 인기를 누리고 있으며, 안정적인 품질, 긴 수명, 경제적인 공장 도매 가격을 자랑합니다.제품 소재 설명:여과 매체: 고밀도 내유성 강화 셀룰로스 필터지는 균일하고 깊은 주름, 뛰어난 오염물질 포집 능력 및 안정적인 오일 투과성을 제공합니다.내부 지지 튜브: 아연 도금 천공 강관은 내압성, 변형 방지 및 장기간 유류 부식에 대한 녹 방지 기능을 갖추고 있습니다.상단 및 하단 마감 캡: 부식 방지 코팅 처리된 두꺼운 냉간 압연 강판으로 견고하고 충격에 강합니다.밀봉 가스켓: 고온 니트릴 고무 밀봉 링, 노화 방지 및 탁월한 누출 방지 성능접착제: 고온 산업용 핫멜트 접착제, 견고한 접착력, 장기간 진동 및 온도 변화에도 탈착되지 않음

HU12005 오일 필터 종이 코어 HU12005 페이퍼 코어는 고급 OEM 등급의 카트리지형 엔진 오일 필터 엘리먼트로, 순정 OE 번호 A4571840225와 호환되며 EL12005X 및 SO15008과 완벽하게 호환됩니다. 메르세데스-벤츠 OM457 시리즈 디젤 엔진과 포톤 아우만 다임러 대형 상용차 파워 유닛용으로 특별히 설계되었습니다. IATF 16949 글로벌 자동차 품질 관리 표준에 따라 엄격하게 제조된 이 깊은 주름 구조의 복합 필터 코어는 다층 그라디언트 밀도 섬유 여과 기술을 채택했습니다. 엔진 윤활유에 부유하는 금속 마모 파편, 탄소 침전물, 슬러지, 미세 고형 불순물 및 산화된 오일 콜로이드를 효과적으로 걸러내어 오일이 크랭크축, 베어링, 캠축 및 기타 정밀 움직이는 부품으로 흐르기 전에 순환하는 엔진 오일을 효과적으로 정화합니다. 이 제품은 마모, 오일 채널 막힘 및 엔진 조기 노화에 대한 포괄적인 보호 기능을 제공하며, 장시간 고부하 고속도로 주행, 심한 도로 진동, 고온의 엔진룸 및 험난한 지역 간 운행 환경에 완벽하게 적응합니다. 정밀한 OEM 규격으로 성형되어 개조 없이 해당 오일 필터 하우징에 직접 플러그 앤 플레이 방식으로 설치할 수 있으며, 유럽 물류 차량, 장거리 화물 운송 회사, 여객 버스 운영업체 및 전 세계 대형 트럭 정비소에서 필수적인 정기 유지보수 소모품으로 사용되고 있습니다.제품 소재 설명:주요 필터 매체: 고급 수입 복합 목재 펄프 필터지는 미세 유리 섬유와 혼합되어 균일하고 안정적인 기공 구조, 뛰어난 오염물질 포집 능력 및 고온 작동 오일 조건에서도 우수한 열 안정성을 특징으로 합니다.엔드 캡 구조: 일체형 위치 고정 구조를 갖춘 강화된 견고한 검정색 엔지니어링 플라스틱 상하부 캡은 지속적인 유압 변동에도 변형 및 파손에 저항하는 높은 구조적 강성을 제공합니다.밀봉 구성 요소: 프리미엄 FKM 불소 고무 밀봉 가스켓은 탁월한 고온 저항성, 내유성 및 노화 방지 성능을 갖추고 있으며, -40℃ ~ 140℃ 범위에서 안정적으로 작동하여 완벽한 누출 방지 밀봉을 실현합니다.접착제: 고온 내성 및 내유성 열 접착제는 다층 필터 용지를 단단하게 접착하며, 엔진 윤활유에 장기간 담가도 녹거나 벗겨지지 않습니다.

LF14004 오일 필터 종이 코어, LF14004NN OEM 교체용 엔진 오일 필터 엘리먼트 LF14004 페이퍼 코어(LF14004NN 정식 모델)는 Cummins OEM 부품 번호 5537363, 5581701과 호환되는 전문 OEM급 풀플로우 엔진 오일 필터 이너 카트리지로, Foton 경량 상용 트럭 및 소형 건설 기계에 널리 장착되는 Cummins ISF2.8 및 ISF3.8 커먼레일 디젤 엔진에 최적화되어 개발되었습니다. IATF 16949 자동차 품질 관리 기준에 따라 엄격하게 생산된 이 필터 코어는 이중 레이어 StrataPore 복합 그라디언트 섬유 여과 기술을 적용하여 순환 윤활유에 혼합된 엔진 마모 금속 파편, 탄소 그을음, 슬러지, 산화 콜로이드 및 미세 고체 오염 물질을 효율적으로 포집합니다. 크랭크축, 베어링, 터보차저 및 정밀 구동 부품에 도달하기 전에 윤활유를 안정적으로 정화하여 기계적 마모를 효과적으로 줄이고 오일 통로 막힘 및 엔진 조기 노화를 방지합니다. 잦은 정차와 출발이 반복되는 도심 배송 작업, 울퉁불퉁한 시골길, 고온의 엔진룸, 저온의 작업 환경 등 다양한 환경에서의 적응성을 완벽하게 테스트한 이 필터 용지 코어는 전체 사용 주기 동안 일관되게 높은 여과 효율을 유지합니다. OEM 표준 규격에 맞춰 정밀하게 생산되어 호환되는 필터 하우징에 별도의 개조 없이 바로 장착할 수 있는 플러그 앤 플레이 방식을 지원하며, 전 세계 도시 물류 차량, 소형 트럭 운송 회사, 차량 정비소 및 소규모 엔지니어링 장비 팀에 필수적인 정기 유지보수 소모품입니다.제품 소재 설명:주요 필터 매체: 수입 유럽산 고밀도 복합 목재 펄프 필터지는 유리 섬유와 혼합되어 있으며, 이중층 경사 기공 구조를 채택하여 장시간 작업 조건에서도 탁월한 오염물질 포집 능력, 안정적인 투과성 및 우수한 고온 내유성을 자랑합니다.마감 캡 및 지지 구조: 일체형 위치 고정 버클이 있는 강화 고강도 엔지니어링 플라스틱 상단 및 하단 캡에는 견고한 지지대가 내장되어 있어 엔진 오일 압력의 잦은 변동에도 필터 용지의 변형이나 파손을 효과적으로 방지합니다.밀봉 구성 요소: 프리미엄 HNBR 수소화 니트릴 고무 밀봉 링은 탁월한 내유성, 넓은 작동 온도 범위(-40℃ ~ 125℃) 및 긴 내노화 성능을 통해 완벽한 누출 방지 밀봉을 구현합니다.접착제: 고온 내성 및 내유성 열 접착제는 다층 필터 용지를 단단하게 접착하며, 일반 엔진 윤활유에 장기간 담가도 녹거나 벗겨지지 않습니다.

L131-030 오일 필터 종이 코어 L131-030 필터 페이퍼 코어(정식 모델명 L131-030-AM)는 JAC 경상용 트럭, 시내버스 및 환경미화 차량에 사용되는 Yuchai YC4FA, YC4FB 시리즈 전자식 연료 분사 디젤 엔진에 맞춰 전문적으로 개발된 OEM급 카트리지형 풀플로우 엔진 오일 필터 내부 요소입니다. IATF 16949 국제 자동차 품질 표준을 엄격히 준수하여 생산된 이 깊은 주름 구조의 복합 필터 코어는 수입산 고밀도 목재 펄프 필터 페이퍼와 유리 섬유 복합 소재 기술을 적용했습니다. 엔진 오일 내 순환하는 윤활유에 부유하는 엔진 금속 마모 파편, 탄소 그을음, 오일 슬러지, 산화 콜로이드 및 미세 고형 오염 물질을 효율적으로 포집하여 크랭크축, 베어링, 캠축 및 터보차저의 정밀 구동 부품으로 흐르기 전에 엔진 오일을 완벽하게 정화합니다. 이 제품은 기계적 마모를 효과적으로 줄이고, 오일 통로 막힘과 엔진 조기 노화를 방지하며, 잦은 정차와 출발이 반복되는 도심 배송 작업, 울퉁불퉁한 시골길, 고온의 엔진룸 및 저온의 지역 작업 환경에 완벽하게 적응합니다. 정밀한 OEM 표준 치수 성형으로 제작되어 별도의 개조 없이 해당 필터 하우징에 바로 장착할 수 있으며, 전 세계 도시 물류 차량, 소형 트럭 화물 운송 회사, 여객 버스 운영업체 및 차량 애프터마켓 정비소에서 필수적인 일상 유지보수 소모품으로 사용됩니다.제품 소재 설명:주요 필터 매체: 고급 수입 HV 복합 목재 펄프 필터지는 미세 유리 섬유와 혼합되어 균일한 경사 기공 구조, 뛰어난 오염물질 포집 능력 및 안정적인 고온 내유성을 특징으로 하며, 장기간 경량 엔진 여과 작업에 적합합니다.엔드 캡 구조: 강화된 견고한 검정색 엔지니어링 플라스틱 상하부 캡은 일체형 중앙 위치 고정 구조를 갖추고 있어 높은 구조적 강성을 제공하며, 잦은 엔진 오일 압력 변동에도 변형 및 파손에 강합니다.밀봉 구성 요소: 고품질 HNBR 수소화 니트릴 고무 O링 씰링 가스켓은 탁월한 내유성, 넓은 작동 온도 범위(-30℃ ~ 120℃) 및 긴 내노화 수명을 통해 완벽한 누출 방지 밀봉을 제공합니다.접착제: 고온 내성 및 내유성 열 접착제는 다층 필터 용지를 단단하게 접착하며, 일반 엔진 윤활유에 장기간 담가도 녹거나 벗겨지지 않습니다.

801000-1012240A 오일 필터 종이 코어 801000-1012240A 오일 필터 페이퍼 코어는 고성능 디젤 엔진용 OEM 순정 규격에 맞춰 제조된 전문가용 애프터마켓 필터 엘리먼트입니다. 이 필터 페이퍼 코어는 엔진 오일 내에 순환하는 금속 조각, 탄소 슬러지, 먼지 및 기타 유해 오염 물질을 걸러냅니다. 장시간 고부하 운전 조건에서도 일관되고 안정적인 여과 성능을 제공하여 윤활유를 깨끗하게 유지하고, 엔진 크랭크축, 베어링 및 실린더 부품의 마찰과 마모를 줄여 엔진 수명을 현저히 연장합니다. 트럭 및 건설 기계에서 흔히 발생하는 고온 및 고압 작동 환경을 견딜 수 있도록 설계된 이 페이퍼 코어는 상용 차량 소유주와 기계 운전자에게 엔진 고장 위험을 낮추고 차량 운행 효율을 최적화하는 신뢰할 수 있는 교체 부품입니다.제품 소재 설명:이 801000-1012240A 필터 코어는 고급 복합 셀룰로오스 필터지에 미세 유리섬유를 혼합하여 주 여과재로 사용합니다. 필터지는 특수 내유성 및 고온 경화 처리를 거쳐 고온의 디젤 엔진 오일과 장시간 접촉해도 섬유가 떨어지거나 연화되거나 손상되지 않도록 합니다. 고압 오일 환경에서도 형태를 유지할 수 있도록 강화된 경질 종이 내부 지지 프레임과 노화 및 오일 부식에 강한 유연한 니트릴 고무 밀봉 가스켓이 함께 제공됩니다. 모든 원료는 국제 자동차 필터 표준을 준수하며, 균일한 섬유 분포, 균형 잡힌 공기 투과성 및 강력한 불순물 흡착 능력을 자랑합니다.

K13-1012250-02 오일 필터 종이 코어 K13-1012250-02 필터 페이퍼 코어는 중형 및 대형 디젤 엔진용으로 맞춤 제작된 애프터마켓 OEM 표준 오일 필터 엘리먼트입니다. 이 주름형 필터 페이퍼 코어는 엔진 윤활유에 혼합된 금속 마모 파편, 탄소 슬러지, 먼지 및 기타 미세 불순물을 효율적으로 포집합니다. 고온 및 고부하 주행 조건에서도 안정적인 오일 흐름을 유지하고, 엔진 베어링, 크랭크축 및 실린더 부품의 마찰과 마모를 줄여 엔진 출력을 안정화하며, 엔진 수명을 효과적으로 연장합니다. 순정 규격에 따라 엄격하게 생산된 이 페이퍼 코어는 장기간 안정적인 여과 성능을 제공하여 물류 트럭, 건설 기계 및 농업용 차량의 일상적인 유지 보수 요구 사항을 완벽하게 충족하고 차량 고장 위험 및 유지 보수 비용을 크게 절감합니다.제품 소재 설명:K13-1012250-02 필터 코어는 고밀도 복합 셀룰로오스 필터지에 미세 유리섬유를 혼합하여 주 여과 매체로 사용합니다. 이 필터지는 고온 및 내유성 함침 처리를 거쳐 고온 엔진 오일과의 장기간 접촉에도 섬유 탈락, 연화 및 팽창을 방지합니다. 두꺼운 강화 용지 내부 지지 프레임은 오일 압력 변동에도 구조적 형태를 유지합니다. 밀봉 가스켓은 고탄성 NBR 니트릴 고무로 제작되어 노화, 오일 부식 및 온도 변화에 강합니다. 모든 원료는 자동차 산업 여과 표준을 준수하며, 균일한 섬유 분포, 원활한 오일 투과성 및 강력한 오염물질 포집 능력을 자랑합니다.

8000315C1 오일 필터 종이 코어 8000315C1 오일 필터 페이퍼 코어는 JAC Navistar 4.8L 디젤 엔진 전용으로 개발된 OEM 표준 엔진 윤활 필터 엘리먼트로, JAC Gelfa K6L 대형 트럭에 널리 사용됩니다. 이 주름진 복합 필터 매체는 엔진 오일에 부유하는 금속 마모 파편, 탄소 슬러지, 먼지 및 산화 불순물을 효과적으로 포집합니다. 장거리 고하중 운송 및 고온 작동 조건에서도 안정적인 오일 흐름을 유지하여 크랭크축, 베어링 및 실린더 부품의 마찰과 마모를 줄이고, 엔진 출력 안정화 및 비정상적인 연료 소비 감소에 기여합니다. 순정 규격(95×162mm)을 엄격히 준수하여 제조된 이 필터 코어는 완벽한 여과 성능 테스트를 거쳐 내구성이 뛰어난 애프터마켓 유지보수 부품으로, 엔진 고장 위험 및 장기적인 차량 유지보수 비용을 효과적으로 절감해 줍니다.제품 소재 설명:8000315C1 필터 용지 코어는 고밀도 복합 셀룰로오스 섬유와 초미세 유리 섬유를 혼합한 소재를 주 여과 매체로 사용합니다. 이 필터 용지는 고온 내유성 수지 함침 처리되어 고온 윤활유와의 장기간 접촉에도 섬유 탈락, 연화 및 팽창을 방지합니다. 또한, 두꺼운 강화 용지 내부 지지 튜브를 장착하여 유압 변동 시 주름이 무너지는 것을 방지합니다. 밀봉 부품으로는 고탄성 NBR 니트릴 고무 개스킷을 사용하여 우수한 내노화성, 내유성 및 넓은 온도 범위(-40℃ ~ 120℃)를 제공합니다. 모든 원료는 IATF16949 자동차 필터 표준을 준수하며, 균일한 섬유 분포, 균형 잡힌 오일 투과성 및 높은 오염물질 포집 용량을 자랑합니다.

SH40X20136 오일 필터 종이 코어 SH40X20136 오일 필터 페이퍼 코어는 Yunnei D19 및 D20TCI 디젤 엔진이 장착된 경상용 픽업트럭 및 경트럭용으로 개발된 OE 표준 교체형 윤활 필터 엘리먼트로, 부품 번호 JR08106H, 1012035-90D 및 10048217과 호환됩니다. 이 주름형 복합 필터 매체는 엔진 오일에 부유하는 금속 마모 파편, 탄소 슬러지, 산화 침전물 및 미세 연마 입자를 효율적으로 포집합니다. 고온 및 잦은 고부하 주행 조건에서도 안정적인 오일 순환을 유지하여 크랭크축, 베어링, 실린더 라이너 및 피스톤 부품의 마찰과 마모를 효과적으로 줄이고, 엔진 출력 안정화 및 비정상적인 연료 소비 감소에 기여합니다. 순정 치수 사양을 엄격히 준수하여 제조되었으며 IATF16949 성능 테스트를 완벽하게 통과한 이 필터 코어는 비용 효율적인 애프터마켓 정비 부품으로, 픽업트럭 소유주와 물류 사업자의 엔진 고장 위험 및 장기적인 차량 유지 보수 비용을 크게 절감해 줍니다.제품 소재 설명:SH40X20136 필터 용지 코어는 고밀도 복합 셀룰로오스 섬유와 고급 합성 섬유를 혼합한 소재를 주 여과 매체로 사용합니다. 이 필터 용지는 고온 및 내유성 수지 함침 처리를 거쳐 고온 엔진 오일과의 장시간 접촉에도 섬유 탈락, 연화 및 팽창을 방지합니다. 또한, 견고한 강화 플라스틱 상하단 캡과 일체형 내부 지지 구조를 갖추어 오일 압력 변동 시에도 주름이 무너지지 않도록 설계되었습니다. 밀봉 부속품으로는 내노화성, 내유성 및 -40℃~120℃의 넓은 온도 범위에서 사용 가능한 고탄성 NBR 니트릴 고무 O링을 사용합니다. 모든 원료는 자동차 여과 산업 표준을 준수하며, 균일한 섬유 분포, 균형 잡힌 오일 투과성 및 높은 오염물질 포집 용량을 자랑합니다.

9980010 및 S50000-1012240 오일 필터 종이 코어 9980010 (교차 참조 S50000-1012240) 오일 필터 페이퍼 코어는 국가 V 배출가스 기준을 충족하는 유차이 YC4S EFI 디젤 엔진 전용으로 설계된 OEM 표준 윤활 필터 카트리지입니다. 이 깊은 주름 구조의 복합 필터 매체는 고온의 엔진 오일에 부유하는 금속 마모 입자, 탄소 슬러지, 산화 침전물 및 미세 마모 입자를 효율적으로 포집합니다. 장거리 고하중 운송 및 가혹한 고온 작업 조건에서도 안정적이고 원활한 오일 순환을 유지하여 크랭크축, 베어링, 실린더 라이너 및 피스톤 어셈블리의 마찰과 마모를 효과적으로 줄여줍니다. 윤활유를 지속적으로 깨끗하게 유지함으로써 엔진 출력 안정화, 비정상적인 연료 소비 감소 및 엔진 고장 위험 감소에 기여합니다. 정품 규격(Φ109×247mm, 나사산 1-1/2-12 UNF)을 엄격히 준수하여 제조되었으며 IATF16949 여과 성능 테스트를 완벽하게 통과한 이중 부품 번호 필터 코어는 Yuchai 동력 시스템이 장착된 Chenglong 대형 트럭, 물류 차량 및 건설 기계에 내구성이 뛰어나고 비용 효율적인 애프터마켓 유지 보수 부품으로 사용되어 엔진 수명을 크게 연장하고 장기적인 차량 유지 보수 비용을 절감합니다.제품 소재 설명:본 S50000-1012240 / 9980010 필터 용지 코어는 고밀도 복합 셀룰로오스 섬유와 초미세 유리 섬유를 혼합한 소재를 주 여과 매체로 사용합니다. 필터 용지는 고온 내유성 수지 함침 처리를 거쳐 고온 엔진 오일과의 장시간 접촉에도 섬유 탈락, 연화, 팽창 및 가수분해를 방지합니다. 두꺼운 강성 강화 용지 내부 지지 튜브와 일체형 위치 고정 캡이 장착되어 있어 높은 오일 압력 변동 시에도 주름이 무너지지 않습니다. 밀봉 부속품으로는 내노화성, 내유성 및 넓은 온도 범위(-40℃ ~ 125℃)를 자랑하는 고탄성 NBR 니트릴 고무 개스킷을 사용합니다. 모든 원료는 고성능 자동차 여과 기준을 충족하며, 균일한 섬유 분포, 균형 잡힌 오일 투과성 및 뛰어난 오염물질 포집 용량으로 장기간 사용 가능합니다.

9980004 오일 필터 종이 코어 (너트 포함) LF16352 LF16352와 조합되는 9980004 필터 페이퍼 코어는 주력 대형 디젤 엔진용으로 설계된 너트 일체형 오일 필터 엘리먼트입니다. 일체형 금속 장착 너트가 장착된 이 주름형 복합 필터 페이퍼 코어는 별도의 공구 없이 신속하게 설치 및 분해할 수 있습니다. 윤활유에 순환하는 금속 마모 입자, 탄소 슬러지, 오일 산화 잔류물 및 미세 불순물을 효율적으로 포집합니다. 고온, 고압 및 장시간 고부하 주행 조건에서도 원활하고 안정적인 오일 순환을 유지하여 엔진 크랭크축, 베어링 및 실린더 부품의 마모를 효과적으로 줄이고 엔진 출력을 안정화하며 연료 소비를 절감합니다. OEM 규격에 따라 엄격하게 제조된 이 필터 코어는 완벽한 여과 성능 테스트를 통과하여 물류 차량, 건설 기계 및 대형 트럭에 편리한 정비 경험을 제공하고 엔진 고장 확률과 차량 유지 보수 비용을 크게 절감합니다.제품 소재 설명:이 9980004 LF16352 필터 코어는 미세 유리 섬유가 혼합된 복합 셀룰로오스를 주 여과재로 사용합니다. 필터지는 고온 및 내유성 수지 함침 처리되어 고온 엔진 오일과의 장기간 접촉에도 섬유 탈락, 팽창 및 손상을 방지합니다. 빠른 설치를 위한 일체형 내식성 금속 너트, 변동하는 오일 압력 하에서 주름 붕괴를 방지하는 두꺼운 강화지 지지 튜브, 그리고 고탄성 NBR 니트릴 고무 밀봉 가스켓이 포함되어 있습니다. 모든 원료는 IATF16949 자동차 여과 표준을 충족하며, 균일한 섬유 분포, 우수한 오일 투과성 및 강력한 오염물질 포집 능력을 자랑합니다.

9980001 오일 필터 종이 코어(너트 포함) | 상호 참조 1017010-E9300 LF16388 9980001 필터 페이퍼 코어는 1017010-E9300 및 LF16388과 상호 참조되는 중형 및 대형 상용 디젤 엔진용으로 설계된 일체형 너트 타입 윤활 필터 엘리먼트입니다. 편리한 분해를 위한 일체형 금속 장착 너트를 갖춘 이 다층 주름 복합 필터 매체는 엔진 오일에 혼합된 금속 마모 파편, 탄소 슬러지, 오일 산화 침전물 및 미세 불순물을 효과적으로 포집합니다. 고온, 고압 및 고부하 조건에서도 안정적인 오일 흐름을 유지하여 크랭크축, 베어링 및 실린더 어셈블리의 마찰과 마모를 줄이고 엔진 출력 안정화 및 비정상적인 연료 소비 감소에 기여합니다. OEM 규격에 따라 엄격하게 생산되고 IATF16949 여과 성능 테스트를 완벽하게 통과한 이 3중 부품 번호 필터 코어는 차량에 안정적인 장기 보호 기능을 제공하여 엔진 고장률과 차량 유지 보수 비용을 절감합니다.제품 소재 설명:9980001 / 1017010-E9300 / LF16388 필터 코어는 고밀도 복합 셀룰로오스와 미세 유리 섬유를 혼합한 소재를 1차 필터로 사용합니다. 필터지는 고온 내유성 수지로 함침 처리되어 고온 윤활유에 장시간 노출되어도 섬유가 떨어지거나 연화, 팽창하는 현상을 방지합니다. 또한, 방청 일체형 금속 장착 너트, 오일 압력 변동 시 주름 붕괴를 방지하는 두꺼운 강화 내부 필터지 ​​지지 튜브, 그리고 내노화성 및 내유식성이 뛰어난 탄성 NBR 니트릴 고무 밀봉 가스켓을 특징으로 합니다. 모든 원료는 고성능 자동차 필터 기준을 충족하며, 균일한 섬유 분포, 원활한 오일 투과성 및 우수한 오염물질 포집 능력을 자랑합니다.

9980003 오일 필터 용지 코어 상호 참조 10006707 OEM 호환 번호 10006707을 가진 9980003 오일 필터 페이퍼 코어는 중형 및 대형 상용차 디젤 엔진용으로 설계된 고성능 윤활 필터 요소입니다. 다층 주름 복합 필터 매체를 채택한 이 페이퍼 코어는 엔진 윤활유에 부유하는 금속 마모 파편, 탄소 슬러지, 오일 산화 침전물 및 미세한 마모성 불순물을 효율적으로 걸러냅니다. 장기간 고온, 고압, 고부하 운전 조건에서도 원활하고 안정적인 오일 순환을 유지하여 크랭크축, 베어링 부시, 실린더 라이너 및 기타 엔진 핵심 부품의 마찰 손실을 효과적으로 줄이고 엔진 출력 성능을 안정화하며 불필요한 연료 소비를 절감합니다. 순정 부품 규격에 따라 엄격하게 생산되고 IATF16949 품질 표준에 따라 완벽하게 테스트된 이 이중 구조 필터 코어는 물류 차량 및 건설 기계의 엔진을 내구성 있게 보호하여 엔진 고장 빈도와 장기적인 차량 유지 보수 비용을 효과적으로 절감합니다.제품 소재 설명:이 9980003/10006707 필터 용지 코어는 고밀도 복합 셀룰로오스와 미세 유리 섬유를 혼합한 것을 주 여과 매체로 사용합니다. 필터 용지는 고온 내유성 수지 함침 처리되어 고온 엔진 오일과의 장시간 접촉 후에도 섬유 탈락, 연화 및 팽창을 방지합니다. 또한, 다양한 오일 압력 조건에서도 주름이 무너지지 않도록 두꺼운 강화 용지 내부 지지 튜브가 장착되어 있으며, 노화 및 오일 부식에 강한 고탄성 NBR 니트릴 고무 밀봉 가스켓이 사용되었습니다. 모든 원료는 자동차 중장비 여과 기준을 충족하며, 균일한 섬유 분포, 균형 잡힌 오일 투과성 및 우수한 오염물질 포집 능력을 자랑합니다.

9980008 오일 필터 종이 코어 (내장 너트 포함) | 상호 참조 JX1012A JX1012A와 호환되는 9980008 너트형 오일 필터 페이퍼 코어는 중형 및 대형 상용 디젤 엔진 전용 윤활 필터 인서트입니다. 방청 금속 장착 너트가 통합된 이 주름형 복합 필터 매체는 차량 정비 시 신속한 분해 및 설치를 가능하게 합니다. 엔진 오일에 흐르는 금속 마모 칩, 탄소 슬러지, 오일 산화 침전물 및 미세한 마모 입자를 효율적으로 포집합니다. 고온, 고압, 고부하의 연속 운전 조건에서도 안정적이고 원활한 오일 순환을 유지하여 크랭크축, 베어링, 실린더 라이너 및 기타 핵심 엔진 부품의 마모를 크게 줄이고 출력 안정화 및 비정상적인 연료 소비 감소를 실현합니다. OEM 규격에 완벽하게 부합하고 IATF16949 전문 여과 테스트를 통과한 이 이중 구조 필터 코어는 물류 차량 및 건설 기계에 장기간 안정적인 보호 기능을 제공하여 엔진 고장률 및 차량 유지 보수 비용을 절감합니다.제품 소재 설명:이 9980008/JX1012A 필터 코어는 고밀도 복합 셀룰로오스와 미세 유리 섬유를 혼합한 소재를 1차 여과 매체로 사용합니다. 필터 용지는 고온 내유성 수지 함침 처리를 거쳐 고온 윤활유와의 장시간 접촉에도 섬유 탈락, 연화 및 팽창을 방지합니다. 또한, 일체형 방청 금속 너트, 변동하는 유압 하에서 주름이 무너지지 않도록 두꺼운 강화 용지 내부 지지관, 그리고 내노화성 및 내유식성이 뛰어난 고탄성 NBR 니트릴 고무 밀봉 가스켓이 적용되어 있습니다. 모든 원료는 고성능 자동차 필터 기준을 충족하며, 균일한 섬유 분포, 균형 잡힌 오일 투과성 및 높은 이물질 포집 용량을 자랑합니다.

9980007 오일 필터 용지 코어 상호 참조 P551670 Donaldson P551670과 호환되는 9980007 오일 필터 페이퍼 코어는 대형 상용차 및 건설 기계 디젤 엔진용으로 설계된 고성능 애프터마켓 윤활 필터 엘리먼트입니다. 다층 심층 주름 복합 필터 매체로 제작된 이 페이퍼 코어는 엔진 윤활유에 부유하는 금속 마모 파편, 탄소 슬러지, 산화 침전물 및 미세 연마 입자를 효과적으로 포집합니다. 장시간 고온, 고압 및 고부하 작동 환경에서도 일관되고 원활한 오일 흐름을 유지하여 크랭크축, 베어링, 실린더 라이너 및 기타 엔진 핵심 부품의 마찰과 마모를 최소화하고 엔진 출력 안정화 및 과도한 연료 소비 감소에 기여합니다. OEM 규격에 따라 엄격하게 제조되었으며 IATF16949 여과 성능 테스트를 통해 검증된 이 이중 구조 필터 코어는 물류 차량 및 건설 장비의 엔진을 장기간 안정적으로 보호하여 엔진 고장률과 차량 유지 보수 비용을 절감합니다.제품 소재 설명:이 9980007 / P551670 필터 용지 코어는 고밀도 복합 셀룰로오스와 미세 유리 섬유를 혼합한 소재를 주 여과 매체로 사용합니다. 필터 용지는 고온 내유성 수지 함침 처리를 통해 고온 엔진 오일과의 장시간 접촉에도 섬유 탈락, 연화 및 팽창을 방지합니다. 또한, 오일 압력 변동 시 주름 붕괴를 막기 위해 두꺼운 강화 용지 내부 지지 튜브를 장착했으며, 우수한 내노화성 및 내유 부식성을 자랑하는 고탄성 NBR 니트릴 고무 밀봉 가스켓을 사용했습니다. 모든 원료는 국제 중장비 차량 여과 기준을 준수하며, 균일한 섬유 분포, 균형 잡힌 오일 투과성 및 탁월한 오염물질 포집 능력을 갖추고 있습니다.

9980006 오일 필터 종이 코어 상호 참조 JX0814 LF3720 JX0814 및 LF3720과 호환되는 9980006 오일 필터 페이퍼 코어는 중형 및 대형 상용 디젤 엔진용으로 설계된 전문 윤활 필터입니다. 다층 심층 주름 복합 필터 매체를 채택한 이 페이퍼 코어는 엔진 오일에 혼합된 금속 마모 파편, 탄소 슬러지, 오일 산화 침전물 및 미세한 마모성 불순물을 효율적으로 걸러냅니다. 장기간 고온, 고압, 고부하 작업 조건에서도 안정적이고 원활한 오일 순환을 유지하여 크랭크축, 베어링 부싱, 실린더 라이너 및 기타 주요 엔진 부품의 마찰과 마모를 효과적으로 줄이고 엔진 출력 안정화 및 불필요한 연료 소비 절감에 기여합니다. OEM 규격에 따라 엄격하게 제조되었으며 IATF16949 성능 테스트를 완벽하게 통과한 이 3중 번호 필터 코어는 물류 차량 및 건설 기계에 장기간 안정적인 엔진 보호 기능을 제공하여 엔진 고장 빈도와 장기적인 차량 유지 보수 비용을 크게 절감합니다.제품 소재 설명:이 9980006 / JX0814 / LF3720 필터 용지 코어는 고밀도 복합 셀룰로오스와 미세 유리 섬유를 혼합한 것을 주 여과 매체로 사용합니다. 필터 용지는 고온 내유성 수지 함침 처리되어 고온 엔진 오일과의 장시간 접촉에도 섬유 탈락, 연화 및 팽창을 방지합니다. 또한, 다양한 오일 압력 조건에서도 주름이 무너지지 않도록 두꺼운 강화 용지 내부 지지 튜브를 장착했으며, 뛰어난 내노화성 및 내유성 부식성을 지닌 고탄성 NBR 니트릴 고무 밀봉 가스켓을 사용했습니다. 모든 원료는 고성능 자동차 여과 기준을 충족하며, 균일한 섬유 분포, 균형 잡힌 오일 투과성 및 높은 오염물질 포집 용량을 특징으로 합니다.

9980002 오일 필터 종이 코어 상호 참조 1012010-E9300 LF16387 OEM 코드 1012010-E9300 및 LF16387과 호환되는 9980002 윤활 필터 페이퍼 코어는 대형 상용차 디젤 엔진용으로 특별히 개발된 고성능 교체형 필터 인서트입니다. 다층 심층 주름 복합 필터 매체를 특징으로 하는 이 페이퍼 코어는 엔진 오일에 부유하는 금속 마모 입자, 탄소 슬러지, 오일 산화 침전물 및 미세 마모성 오염 물질을 효과적으로 포집합니다. 장시간 고온, 고압, 고부하 작동 조건에서도 안정적이고 원활한 오일 순환을 유지하여 크랭크축, 베어링 부싱, 실린더 라이너 및 기타 핵심 엔진 부품의 마찰과 마모를 크게 줄이고 엔진 출력 성능을 안정화하며 비정상적인 연료 소비를 감소시킵니다. 순정 치수 사양에 따라 엄격하게 생산되고 IATF16949 자동차 품질 표준에 따라 완벽하게 테스트된 이 3중 부품 번호 필터 코어는 물류 차량 및 건설 기계에 내구성이 뛰어난 전방위 엔진 보호 기능을 제공하여 엔진 고장률과 장기적인 차량 유지 보수 비용을 효과적으로 절감합니다.제품 소재 설명:본 9980002 / 1012010-E9300 / LF16387 필터 용지 코어는 고밀도 복합 셀룰로오스 섬유와 미세 유리 섬유를 혼합한 것을 주 여과 매체로 사용합니다. 필터 용지는 고온 내유성 수지 함침 처리를 거쳐 고온 윤활유와의 장기간 접촉에도 섬유 탈락, 연화 및 팽창을 방지합니다. 또한, 오일 압력 변동 시 주름 붕괴를 방지하기 위해 두꺼운 강화 용지 내부 지지 튜브를 장착했으며, 내노화성 및 내유식성이 뛰어난 고탄성 NBR 니트릴 고무 밀봉 가스켓을 사용했습니다. 모든 원료는 국제 중장비 차량 여과 기준을 준수하며, 균일한 섬유 분포, 균형 잡힌 오일 투과성 및 탁월한 오염물질 포집 능력을 자랑합니다.

9980005 오일 필터 종이 코어 상호 참조 LF777 P550777 LF777 및 P550777 상호 참조 번호를 가진 9980005 윤활 필터 페이퍼 코어는 대형 상용 트럭 및 건설 기계 디젤 엔진용으로 설계된 프리미엄 고성능 필터 인서트입니다. 다층 심층 주름 복합 필터 매체로 제작된 이 페이퍼 코어는 엔진 윤활유에 순환하는 금속 마모 칩, 탄소 슬러지, 오일 산화 잔류물 및 미세 연마 입자를 효율적으로 포집합니다. 고온, 고압 및 고부하의 연속적인 작동 조건에서도 일관되고 원활한 오일 흐름을 유지하여 크랭크축, 베어링, 실린더 라이너 및 기타 엔진 핵심 부품의 마찰과 마모를 효과적으로 줄이고 엔진 출력 안정화 및 과도한 연료 소비 감소에 기여합니다. OEM 규격에 따라 엄격하게 제조되었으며 IATF16949 여과 성능 테스트에서 완벽하게 인증된 이 3중 상호 참조 필터 코어는 물류 차량 및 광산 장비에 장기적인 엔진 보호 기능을 제공하여 엔진 고장 빈도와 차량 유지 보수 비용을 절감합니다.제품 소재 설명:본 9980005 / LF777 / P550777 필터 용지 코어는 고밀도 복합 셀룰로오스와 미세 유리 섬유를 혼합한 소재를 주 여과 매체로 사용합니다. 필터 용지는 고온 내유성 수지 함침 처리되어 고온 엔진 오일과의 장시간 접촉에도 섬유 탈락, 연화 및 팽창을 방지합니다. 또한, 두꺼운 강화 용지 내부 지지 튜브를 사용하여 다양한 오일 압력 조건에서도 주름이 무너지지 않도록 설계되었으며, 내노화성 및 내식성이 뛰어난 고탄성 NBR 니트릴 고무 밀봉 가스켓을 적용했습니다. 모든 원료는 국제 중형 차량 여과 기준을 충족하며, 균일한 섬유 분포, 균형 잡힌 오일 투과성 및 우수한 오염물질 포집 능력을 자랑합니다.

998009CX 오일 필터 종이 코어 상호 참조 LF9009 P553000 LF9009 및 Donaldson P553000과 호환되는 998009CX 윤활 필터 페이퍼 코어는 대배기량 상용 디젤 엔진용으로 특별히 제작된 고용량 고성능 필터 인서트입니다. 다층 심층 주름 복합 필터 매체를 장착한 이 페이퍼 코어는 엔진 윤활유에 부유하는 금속 마모 파편, 탄소 슬러지, 오일 산화 침전물 및 미세한 마모성 오염 물질을 효율적으로 포집합니다. 장시간 고온, 고압, 고부하 작업 환경에서도 안정적이고 원활한 오일 순환을 유지하여 크랭크축, 베어링 부싱, 실린더 라이너 및 기타 핵심 엔진 부품의 마찰 손실을 크게 줄이고 엔진 출력 안정화 및 비정상적인 연료 소비 감소에 기여합니다. OEM 규격에 엄격히 따라 생산되고 IATF16949 여과 성능 테스트를 완벽하게 통과한 이 3중 호환 필터 코어는 물류 차량 및 광산 기계에 장기적인 종합적인 엔진 보호 기능을 제공하여 엔진 고장률과 차량 유지 보수 비용을 효과적으로 절감합니다.제품 소재 설명:이 998009CX / LF9009 / P553000 필터 용지 코어는 고밀도 복합 셀룰로오스와 초미세 유리 섬유를 주 여과 매체로 사용합니다. 필터 용지는 고온 내유성 수지 함침 처리를 거쳐 고온 엔진 오일과의 장시간 접촉에도 섬유 탈락, 연화 및 팽창을 방지합니다. 두꺼운 강성 강화 용지 내부 지지 튜브는 오일 압력 변동 시 주름 붕괴를 방지하며, 뛰어난 내노화성 및 내유성 부식성을 지닌 고탄성 NBR 니트릴 고무 밀봉 가스켓이 적용되었습니다. 모든 원료는 국제 중장비 자동차 여과 표준을 준수하며, 균일한 섬유 분포, 균형 잡힌 오일 투과성 및 탁월한 오염물질 포집 용량을 자랑합니다.

9980011 오일 필터 종이 코어 상호 참조 JX0810Y X10006706 JX0810Y 및 X10006706의 상호 참조 번호를 가진 9980011 윤활 필터 페이퍼 코어는 경량 및 중형 상용 디젤 엔진용으로 특별히 설계된 경제적인 애프터마켓 필터 인서트입니다. 다층 심층 주름 복합 필터 매체를 채택한 이 페이퍼 코어는 엔진 윤활유에 혼합된 금속 마모 파편, 탄소 슬러지, 오일 산화 침전물 및 미세한 마모성 불순물을 효과적으로 포집합니다. 잦은 시동/정지, 고온 및 중부하 주행 조건에서도 원활하고 안정적인 오일 순환을 유지하여 크랭크축, 베어링 부싱, 실린더 라이너 및 기타 엔진 핵심 부품의 마찰과 마모를 크게 줄이고 엔진 출력을 안정화하며 비정상적인 연료 소비를 방지합니다. 순정 OEM 치수 표준에 따라 엄격하게 제조되었으며 IATF16949 전문 여과 성능 테스트를 완벽하게 통과한 이 3중 부품 번호 필터 코어는 도시 물류 차량, 경량 화물 차량 및 소형 건설 기계에 장기적인 엔진 보호 기능을 제공하여 엔진 고장률과 일일 차량 유지 보수 비용을 효과적으로 절감합니다.제품 소재 설명:본 9980011 / JX0810Y / X10006706 필터 용지 코어는 고밀도 복합 셀룰로오스와 미세 유리 섬유를 혼합한 소재를 주 여과 매체로 사용합니다. 필터 용지는 고온 내유성 수지 함침 처리되어 고온 엔진 오일과의 장시간 접촉에도 섬유 탈락, 연화 및 팽창을 방지합니다. 또한, 오일 압력 변동 시 주름 붕괴를 방지하기 위해 두꺼운 강화 용지 내부 지지 튜브가 장착되어 있으며, 뛰어난 내노화성 및 내유성 부식성을 지닌 고탄성 NBR 니트릴 고무 밀봉 가스켓이 사용되었습니다. 모든 원료는 자동차 여과 산업 표준을 충족하며, 균일한 섬유 분포, 균형 잡힌 오일 투과성 및 높은 오염물질 포집 용량을 특징으로 합니다.

9980012 오일 필터 용지 코어 상호 참조 S15607-2190 OEM 코드 S15607-2190과 호환되는 9980012 윤활 필터 페이퍼 코어는 중형 및 대형 상용 디젤 엔진에 최적화된 고성능 교체형 필터 인서트입니다. 다층 심층 주름 복합 필터 매체를 채택한 이 페이퍼 코어는 엔진 오일에 부유하는 금속 마모 파편, 탄소 슬러지, 오일 산화 침전물 및 미세 연마 입자를 효율적으로 걸러냅니다. 장기간 고온, 고압, 고부하 운전 조건에서도 안정적이고 원활한 오일 순환을 유지하여 크랭크축, 베어링 부싱, 실린더 라이너 및 기타 엔진 핵심 부품의 마찰과 마모를 효과적으로 줄여 엔진 출력 안정화 및 비정상적인 연료 소비 감소에 기여합니다. 순정 치수 표준을 엄격히 준수하여 생산되었으며 IATF16949 여과 성능 테스트를 완벽하게 통과한 이 이중 구조 필터 코어는 물류 차량 및 건설 기계에 내구성이 뛰어난 전방위 엔진 보호 기능을 제공하여 엔진 고장 빈도와 장기적인 차량 유지 보수 비용을 크게 절감합니다.제품 소재 설명:본 9980012 / S15607-2190 필터 용지 코어는 고밀도 복합 셀룰로오스와 미세 유리 섬유를 혼합한 소재를 1차 여과 매체로 사용합니다. 필터 용지는 고온 내유성 수지 함침 처리를 거쳐 고온 윤활유와의 장시간 접촉에도 섬유 탈락, 연화 및 팽창을 방지합니다. 또한, 두꺼운 강화 용지 내부 지지 튜브를 사용하여 유압 변동 시 주름 붕괴를 방지하고, 우수한 내노화성 및 내유식성을 갖춘 고탄성 NBR 니트릴 고무 밀봉 가스켓을 적용했습니다. 모든 원료는 고성능 자동차 여과 기준을 충족하며, 균일한 섬유 분포, 균형 잡힌 오일 투과성 및 높은 오염물질 포집 용량을 자랑합니다.

9980013 오일 필터 종이 코어 상호 참조 K49C1-1012240K2 OEM 번호 K49C1-1012240K2와 호환되는 9980013 윤활 필터 페이퍼 코어는 유차이 디젤 엔진이 장착된 대형 상용 차량을 위해 개발된 고효율 필터 인서트입니다. 다층 심층 주름 복합 필터 매체로 구성된 이 페이퍼 코어는 고온 엔진 오일에 부유하는 금속 마모 파편, 탄소 슬러지, 오일 산화 침전물 및 미세 마모성 오염 물질을 효과적으로 포집합니다. 장거리 중량 운송 및 가혹한 고온 작업 조건에서도 원활하고 안정적인 오일 순환을 유지하여 크랭크축, 베어링 부싱, 실린더 라이너 및 기타 주요 엔진 부품의 마찰과 마모를 크게 줄이고 엔진 출력 성능을 안정화하며 비정상적인 연료 소비를 낮춥니다. OEM 규격에 따라 엄격하게 제조되었으며 IATF16949 여과 성능 테스트를 통해 완벽하게 검증된 이 이중 구조 필터 코어는 물류 차량 및 건설 기계에 장기간에 걸쳐 포괄적인 엔진 보호 기능을 제공하여 엔진 고장률과 차량 유지 보수 비용을 효과적으로 절감합니다.제품 소재 설명:본 9980013 / K49C1-1012240K2 필터 용지 코어는 고밀도 복합 셀룰로오스와 초미세 유리 섬유를 혼합한 소재를 주 여과 매체로 사용합니다. 필터 용지는 고온 내유성 수지 함침 처리를 거쳐 고온 윤활유와의 장시간 접촉에도 섬유 탈락, 연화 및 팽창을 방지합니다. 또한, 오일 압력 변동 시 주름 붕괴를 방지하기 위해 두껍고 견고한 강화 용지 내부 지지 튜브를 장착했으며, 뛰어난 내노화성 및 내유식성을 갖춘 고탄성 NBR 니트릴 고무 밀봉 가스켓을 사용했습니다. 모든 원료는 고성능 자동차 여과 기준을 충족하며, 균일한 섬유 분포, 균형 잡힌 오일 투과성 및 높은 오염물질 포집 용량을 자랑합니다.

9980014CX 오일 필터 종이 코어 상호 참조 LF17579 3694660 LF17579 및 OEM 번호 3694660과 호환되는 9980014CX 윤활 필터 페이퍼 코어는 국가 VI 배출가스 기준을 충족하는 웨이차이 고출력 디젤 엔진용으로 맞춤 제작된 고유량 고성능 필터 인서트입니다. 다층 심층 주름 복합 필터 매체를 채택한 이 페이퍼 코어는 엔진 윤활유에 부유하는 금속 마모 파편, 탄소 슬러지, 오일 산화 침전물 및 미세 연마 입자를 효율적으로 포집합니다. 장시간 고온, 고압, 고부하 작업 조건에서도 안정적이고 원활한 오일 순환을 유지하여 크랭크축, 베어링 부싱, 실린더 라이너 및 기타 핵심 엔진 부품의 마찰 손실을 효과적으로 줄이고 엔진 출력을 안정화하며 비정상적인 연료 소비를 감소시킵니다. OEM 규격에 따라 엄격하게 제조되고 IATF16949 여과 성능 표준에 따라 완벽하게 테스트된 이 3중 호환 필터 코어는 대형 물류 차량 및 광산 기계의 엔진을 장기간 안정적으로 보호하여 엔진 고장률과 차량 유지 보수 비용을 절감합니다.제품 소재 설명:본 9980014CX / LF17579 / 3694660 필터 용지 코어는 고밀도 복합 셀룰로오스와 초미세 유리 섬유를 주 여과 매체로 사용합니다. 필터 용지는 고온 내유성 수지 함침 처리를 거쳐 고온 엔진 오일과의 장시간 접촉에도 섬유 탈락, 연화 및 팽창을 방지합니다. 또한, 오일 압력 변동 시 주름 붕괴를 방지하기 위해 두껍고 견고한 강화 용지 내부 지지 튜브가 장착되어 있으며, 뛰어난 내노화성 및 내유 부식성을 자랑하는 고탄성 NBR 니트릴 고무 밀봉 가스켓이 사용되었습니다. 모든 원료는 국제 중장비 자동차 여과 표준을 준수하며, 균일한 섬유 분포, 균형 잡힌 오일 투과성 및 탁월한 오염물질 포집 용량을 제공합니다.

9980015 오일 필터 종이 코어 상호 참조 4484495 OEM 부품 번호 4484495와 호환되는 9980015 윤활 필터 페이퍼 코어는 중형 및 대형 상용차 디젤 엔진용으로 설계된 고성능 교체형 필터 인서트입니다. 다층 심층 주름 복합 필터 매체를 채택한 이 페이퍼 코어는 고온 엔진 오일에 부유하는 금속 마모 파편, 탄소 슬러지, 오일 산화 침전물 및 미세 연마 입자를 효과적으로 포집합니다. 장시간 고하중 운송 및 가혹한 작업 조건에서도 안정적이고 원활한 오일 순환을 유지하여 크랭크축, 베어링 부싱, 실린더 라이너 및 기타 엔진 핵심 부품의 마찰과 마모를 크게 줄여 엔진 출력 안정화 및 비정상적인 연료 소비 감소에 기여합니다. OEM 규격에 따라 엄격하게 제조되고 IATF16949 여과 성능 시스템에 따라 완벽하게 테스트된 이 이중 번호 필터 코어는 물류 차량 및 건설 기계에 장기적인 엔진 보호 기능을 제공하여 엔진 고장률과 장기적인 차량 유지 보수 비용을 효과적으로 절감합니다.제품 소재 설명:본 9980015/4484495 필터 용지 코어는 고밀도 복합 셀룰로오스와 미세 유리 섬유를 혼합한 소재를 1차 여과 매체로 사용합니다. 필터 용지는 고온 내유성 수지 함침 처리를 거쳐 고온 윤활유와의 장시간 접촉에도 섬유 탈락, 연화 및 팽창을 방지합니다. 또한, 두꺼운 강화 용지 내부 지지 튜브를 사용하여 유압 변동 시 주름 붕괴를 방지하고, 우수한 내노화성 및 내유식성을 갖춘 고탄성 NBR 니트릴 고무 밀봉 가스켓을 적용했습니다. 모든 원료는 국제 중장비 자동차 여과 기준을 준수하며, 균일한 섬유 분포, 균형 잡힌 오일 투과성 및 높은 오염물질 포집 용량을 자랑합니다.

998001CX 오일 필터 종이 코어 상호 참조 P559000 Donaldson P559000과 호환되는 998001CX 윤활 필터 페이퍼 코어는 대배기량 상용 디젤 엔진용으로 설계된 고용량 고성능 필터 인서트입니다. 다층 심층 주름 복합 필터 매체로 제작된 이 페이퍼 코어는 엔진 윤활유에 부유하는 금속 마모 파편, 탄소 슬러지, 오일 산화 침전물 및 미세 연마 입자를 효율적으로 포집합니다. 장시간 고온, 고압, 고부하 작동 환경에서도 안정적이고 원활한 오일 순환을 유지하여 크랭크축, 베어링 부싱, 실린더 라이너 및 기타 핵심 엔진 부품의 마찰 손실을 효과적으로 줄이고 엔진 출력 안정화 및 비정상적인 연료 소비 감소에 기여합니다. OEM 규격에 따라 엄격하게 제조되었으며 IATF16949 여과 성능 테스트를 통해 완벽하게 검증된 이 이중 호환 필터 코어는 물류 차량 및 광산 기계의 엔진을 장기간 완벽하게 보호하여 엔진 고장률과 차량 유지 보수 비용을 절감합니다.제품 소재 설명:이 998001CX / P559000 필터 용지 코어는 고밀도 복합 셀룰로오스와 초미세 유리 섬유를 혼합한 소재를 주 여과 매체로 사용합니다. 필터 용지는 고온 내유성 수지 함침 처리를 거쳐 고온 엔진 오일과의 장시간 접촉에도 섬유 탈락, 연화 및 팽창을 방지합니다. 또한, 오일 압력 변동 시 주름 붕괴를 방지하기 위해 두껍고 견고한 강화 용지 내부 지지 튜브가 장착되어 있으며, 뛰어난 내노화성 및 내유성 부식성을 자랑하는 고탄성 NBR 니트릴 고무 밀봉 가스켓이 사용되었습니다. 모든 원료는 국제 중장비 자동차 여과 기준을 준수하며, 균일한 섬유 분포, 균형 잡힌 오일 투과성 및 탁월한 오염물질 포집 용량을 제공합니다.

998005 오일 필터 종이 코어 상호 참조 JX1016 P550639 998005 윤활 필터 페이퍼 코어는 JX1016 및 Donaldson P550639와 호환되는 프리미엄 멀티 스펙 필터 인서트로서 중형 및 대형 상용 디젤 엔진용으로 개발되었습니다. 다층 심층 주름 복합 필터 매체를 채택한 이 페이퍼 코어는 고온 엔진 오일에 부유하는 금속 마모 칩, 탄소 슬러지, 오일 산화 침전물 및 미세 마모성 오염 물질을 효과적으로 포집합니다. 장거리 고하중 운송 및 지속적인 고온 작업 조건에서도 원활하고 안정적인 오일 순환을 유지하여 크랭크축, 베어링 부싱, 실린더 라이너 및 기타 핵심 엔진 부품의 마찰과 마모를 크게 줄이고 엔진 출력 안정화 및 비정상적인 연료 소비 감소에 기여합니다. OEM 규격에 따라 엄격하게 제조되었으며 IATF16949 여과 성능 테스트를 완벽하게 통과한 이 3중 호환 필터 코어는 물류 차량 및 건설 기계에 장기적인 엔진 보호 기능을 제공하여 엔진 고장 빈도와 차량 유지 보수 비용을 절감합니다.제품 소재 설명:이 998005 / JX1016 / P550639 필터 용지 코어는 고밀도 복합 셀룰로오스와 미세 유리 섬유를 혼합한 소재를 1차 여과 매체로 사용합니다. 필터 용지는 고온 내유성 수지 함침 처리를 거쳐 고온 윤활유와의 장기간 접촉에도 섬유 탈락, 연화 및 팽창을 방지합니다. 또한, 두꺼운 강화 용지 내부 지지 튜브를 사용하여 유압 변동 시 주름 붕괴를 방지하고, 우수한 내노화성 및 내유식성을 갖춘 고탄성 NBR 니트릴 고무 밀봉 가스켓을 적용했습니다. 모든 원료는 고성능 자동차 여과 기준을 충족하며, 균일한 섬유 분포, 균형 잡힌 오일 투과성 및 높은 이물질 포집 용량을 자랑합니다.

998005 오일 필터 종이 코어 (상단 캡 포함) | 상호 참조 번호 JX1016 일체형 탑캡이 장착된 998005 오일 필터 페이퍼 코어(JX1016과 호환)는 중형 및 대형 상용 디젤 엔진 전용 윤활 필터입니다. 다층 심층 주름 복합 필터 매체를 채택하여 고온 엔진 오일 속의 금속 마모 파편, 탄소 슬러지, 오일 산화 침전물 및 미세 마모 입자를 효과적으로 포집합니다. 일체형 탑캡은 설치 시 정확한 위치 지정을 가능하게 하여 헐거움으로 인한 위치 이탈 및 누출을 방지합니다. 장거리 고하중 운송 및 지속적인 고온 작업 조건에서도 안정적이고 원활한 오일 순환을 유지하여 크랭크축, 베어링 부싱, 실린더 라이너 및 기타 엔진 핵심 부품의 마모를 효과적으로 줄이고 출력 안정화 및 비정상적인 연료 소비 감소에 기여합니다. OEM 규격에 따라 엄격하게 생산되고 IATF16949 품질 시스템에 따라 완벽하게 테스트된 이 이중 부품 번호 필터 코어는 물류 차량 및 건설 기계에 장기적인 엔진 보호 기능을 제공하여 엔진 고장 위험 및 차량 유지 보수 비용을 절감합니다.제품 소재 설명:이 998005/JX1016 필터 용지 코어는 고밀도 복합 셀룰로오스와 미세 유리 섬유를 혼합한 소재를 1차 여과 매체로 사용합니다. 필터 용지는 고온 내유성 수지 함침 처리를 거쳐 고온 윤활유와의 장시간 접촉에도 섬유 탈락, 연화 및 팽창을 방지합니다. 정확한 위치 조정을 위한 일체형 강성 플라스틱 상단 캡, 변동하는 유압 하에서도 주름이 무너지지 않도록 두꺼운 강화 용지 내부 지지 튜브, 그리고 우수한 내노화성 및 내유식성을 갖춘 고탄성 NBR 니트릴 고무 밀봉 가스켓이 적용되어 있습니다. 모든 원료는 고성능 자동차 여과 기준을 충족하며, 균일한 섬유 분포, 균형 잡힌 오일 투과성 및 높은 이물질 포집 용량을 자랑합니다.

998102 오일 필터 종이 코어 상호 참조 K6000-1012240 OEM 부품 번호 K6000-1012240과 호환되는 998102 윤활 필터 페이퍼 코어는 유차이 디젤 엔진이 장착된 대형 상용차를 위해 특별히 개발된 고효율 필터 인서트입니다. 다층 심층 주름 복합 필터 매체를 채택한 이 페이퍼 코어는 고온 엔진 윤활유에 부유하는 금속 마모 파편, 탄소 슬러지, 오일 산화 침전물 및 미세 마모성 오염 물질을 효과적으로 포집합니다. 장거리 중하중 운송 및 가혹한 고온 작업 조건에서도 원활하고 안정적인 오일 순환을 유지하여 크랭크축, 베어링 부싱, 실린더 라이너 및 기타 핵심 엔진 부품의 마찰과 마모를 크게 줄여 엔진 출력 성능을 안정화하고 불필요한 연료 소비를 절감합니다. OEM 규격에 따라 엄격하게 제조되었으며 IATF16949 여과 성능 테스트를 완벽하게 통과한 이 이중 구조 필터 코어는 물류 차량 및 건설 기계의 엔진을 장기간 종합적으로 보호하여 엔진 고장 빈도와 차량 유지 보수 비용을 효과적으로 절감합니다.제품 소재 설명:이 998102 / K6000-1012240 필터 용지 코어는 고밀도 복합 셀룰로오스와 초미세 유리 섬유를 혼합한 소재를 주 여과 매체로 사용합니다. 필터 용지는 고온 내유성 수지 함침 처리되어 고온 엔진 오일과의 장시간 접촉에도 섬유 탈락, 연화 및 팽창을 방지합니다. 또한, 오일 압력 변동 시 주름 붕괴를 방지하기 위해 두껍고 견고한 강화 용지 내부 지지 튜브가 장착되어 있으며, 뛰어난 내노화성 및 내유성 부식성을 지닌 고탄성 NBR 니트릴 고무 밀봉 가스켓이 사용되었습니다. 모든 원료는 고성능 자동차 여과 기준을 충족하며, 균일한 섬유 분포, 균형 잡힌 오일 투과성 및 높은 오염물질 포집 용량을 자랑합니다.

998103 오일 필터 종이 코어 (상단 캡 포함) | 상호 참조 JX1011C (캡 포함) 998103 탑캡 일체형 오일 필터 페이퍼 코어(JX1011C 캡 포함 제품과 호환)는 중형 및 대형 상용 디젤 엔진 전용 윤활 필터 인서트입니다. 맞춤형으로 성형된 탑캡이 장착되어 있으며, 다층 구조의 깊은 주름형 복합 필터 매체는 설치 시 정확한 위치를 유지하여 필터 코어의 위치 이탈 및 오일 누출을 방지합니다. 고온 엔진 오일 내에 순환하는 금속 마모 칩, 탄소 슬러지, 오일 산화 침전물 및 미세 마모 입자를 효과적으로 포집합니다. 장거리 고하중 운송 및 지속적인 고온 작업 조건에서도 원활하고 막힘없는 오일 흐름을 유지하여 크랭크축, 베어링 부싱, 실린더 라이너 및 기타 엔진 핵심 부품의 마모를 효과적으로 줄이고 엔진 출력 안정화 및 비정상적인 연료 소비 감소에 기여합니다. OEM 규격에 엄격하게 맞춰 생산되고 IATF16949 자동차 품질 표준에 따라 완벽하게 테스트된 이중 구조 필터 코어는 물류 차량 및 소형 건설 기계의 엔진을 장기간 안정적으로 보호하여 엔진 고장 위험과 차량 유지 보수 비용을 절감해 줍니다.제품 소재 설명:이 998103/JX1011C 필터 용지 코어는 고밀도 복합 셀룰로오스와 미세 유리 섬유를 혼합한 소재를 1차 여과 매체로 사용합니다. 필터 용지는 고온 내유성 수지 함침 처리를 거쳐 고온 윤활유와의 장시간 접촉에도 섬유 탈락, 연화 및 팽창을 방지합니다. 일체형 강성 위치 고정 캡, 변동하는 유압 하에서도 주름이 무너지지 않도록 두꺼운 강화 용지 내부 지지 튜브, 그리고 우수한 내노화성 및 내유식성을 갖춘 고탄성 NBR 니트릴 고무 밀봉 가스켓이 특징입니다. 모든 원료는 고성능 자동차 여과 기준을 충족하며, 균일한 섬유 분포, 균형 잡힌 오일 투과성 및 높은 이물질 포집 용량을 자랑합니다.

998300 오일 필터 종이 코어 상호 참조 LF9035 LF9035와 호환되는 998300 윤활 필터 페이퍼 코어는 고출력 상용 디젤 엔진용으로 설계된 대용량 고강도 필터 인서트입니다. 다층 심층 주름 복합 필터 매체를 채택한 이 페이퍼 코어는 엔진 윤활유에 부유하는 금속 마모 파편, 탄소 슬러지, 오일 산화 침전물 및 미세 연마 입자를 효율적으로 포집합니다. 장시간 고온, 고압, 고부하 운전 조건에서도 안정적이고 원활한 오일 순환을 유지하여 크랭크축, 베어링 부싱, 실린더 라이너 및 기타 핵심 엔진 부품의 마찰 손실을 효과적으로 줄이고 엔진 출력을 안정화하며 비정상적인 연료 소비를 낮춥니다. OEM 규격에 따라 엄격하게 제조되고 IATF16949 여과 성능 표준에 따라 완벽하게 테스트된 이 이중 호환 필터 코어는 대형 물류 차량 및 광산 기계에 장기간 안정적인 엔진 보호 기능을 제공하여 엔진 고장률과 차량 유지 보수 비용을 절감합니다.제품 소재 설명:이 998300/LF9035 필터 용지 코어는 고밀도 복합 셀룰로오스와 초미세 유리 섬유를 주 여과 매체로 사용합니다. 필터 용지는 고온 내유성 수지 함침 처리를 거쳐 고온 엔진 오일과의 장시간 접촉에도 섬유 탈락, 연화 및 팽창을 방지합니다. 또한, 오일 압력 변동 시 주름 붕괴를 방지하기 위해 두껍고 견고한 강화 용지 내부 지지 튜브가 장착되어 있으며, 뛰어난 내노화성 및 내유성 부식성을 자랑하는 고탄성 NBR 니트릴 고무 밀봉 가스켓이 사용되었습니다. 모든 원료는 국제 중장비 자동차 여과 표준을 준수하며, 균일한 섬유 분포, 균형 잡힌 오일 투과성 및 매우 높은 오염물질 포집 용량을 제공합니다.

998301 오일 필터 용지 코어 상호 참조 LF16175 LF16175와 호환되는 998301 윤활 필터 페이퍼 코어는 대배기량 상용 디젤 엔진에 특화된 고효율 고강도 필터 인서트입니다. 다층 심층 주름 복합 필터 매체로 제작된 이 페이퍼 코어는 고온 엔진 오일에 부유하는 금속 마모 파편, 탄소 슬러지, 오일 산화 침전물 및 미세 마모성 오염 물질을 효과적으로 포집합니다. 장시간 고온, 고압, 고부하 작업 환경에서도 일관되고 원활한 오일 흐름을 유지하여 크랭크축, 베어링 부싱, 실린더 라이너 및 기타 주요 엔진 부품의 마찰과 마모를 최소화하고 엔진 출력 안정화 및 과도한 연료 소비 감소에 기여합니다. OEM 규격에 따라 엄격하게 생산되고 IATF16949 여과 성능 테스트를 통해 완벽하게 검증된 이 이중 호환 필터 코어는 물류 차량 및 광산 기계의 엔진을 장기간 완벽하게 보호하여 엔진 고장 빈도와 차량 유지 보수 비용을 절감합니다.제품 소재 설명:본 998301/LF16175 필터 용지 코어는 고밀도 복합 셀룰로오스와 초미세 유리 섬유를 혼합한 소재를 1차 여과 매체로 사용합니다. 필터 용지는 고온 내유성 수지 함침 처리를 거쳐 고온 윤활유와의 장시간 접촉에도 섬유 탈락, 연화 및 팽창을 방지합니다. 두꺼운 강성 강화 용지 내부 지지 튜브는 오일 압력 변동 시 주름 붕괴를 방지하며, 우수한 내노화성 및 내유식성을 지닌 고탄성 NBR 니트릴 고무 밀봉 가스켓이 적용되었습니다. 모든 원료는 국제 중장비 자동차 여과 표준을 준수하며, 균일한 섬유 분포, 균형 잡힌 오일 투과성 및 탁월한 오염물질 포집 능력을 자랑합니다.

998301 오일 필터 종이 코어 (너트 내장형) | 상호 참조 LF16175 LF16175와 호환되는 998301 너트 일체형 윤활 필터 페이퍼 코어는 대배기량 상용 디젤 엔진용으로 맞춤 제작된 고유량 고성능 필터 인서트입니다. 일체형 방청 금속 장착 너트가 있어 차량 정비 시 분해 및 조립이 간편하고 교체 시간을 크게 단축합니다. 다층 심층 주름 복합 필터 매체를 채택한 이 페이퍼 코어는 고온 엔진 오일에 부유하는 금속 마모 파편, 탄소 슬러지, 오일 산화 침전물 및 미세 마모성 오염 물질을 효율적으로 포집합니다. 장시간 고온, 고압, 고부하 작동 조건에서도 안정적이고 원활한 오일 순환을 유지하여 크랭크축, 베어링 부싱, 실린더 라이너 및 기타 엔진 핵심 부품의 마찰 손실을 효과적으로 줄이고 엔진 출력 안정화 및 비정상적인 연료 소비 감소에 기여합니다. OEM 규격에 따라 엄격하게 제조되고 IATF16949 여과 성능 표준에 따라 완벽하게 테스트된 이중 교차 참조 필터 코어는 대형 물류 차량 및 광산 기계의 엔진을 장기간 안정적으로 보호하여 엔진 고장률과 차량 유지 보수 비용을 절감합니다.제품 소재 설명:이 998301/LF16175 필터 용지 코어는 고밀도 복합 셀룰로오스와 초미세 유리 섬유를 주 여과 매체로 사용합니다. 필터 용지는 고온 내유성 수지 함침 처리를 거쳐 고온 엔진 오일과의 장시간 접촉에도 섬유 탈락, 연화 및 팽창을 방지합니다. 일체형 방청 금속 장착 너트, 두껍고 견고한 강화 용지 내부 지지 튜브를 사용하여 오일 압력 변동 시 주름 붕괴를 방지하며, 뛰어난 내노화성 및 내유 부식성을 자랑하는 고탄성 NBR 니트릴 고무 밀봉 가스켓을 사용합니다. 모든 원료는 국제 중장비 자동차 여과 표준을 준수하며, 균일한 섬유 분포, 균형 잡힌 오일 투과성 및 매우 높은 오염물질 포집 용량을 제공합니다.

998500 오일 필터 종이 코어 상호 참조 LF17500 LF17500과 호환되는 998500 윤활 필터 페이퍼 코어는 대배기량 국가 VI 디젤 엔진용으로 설계된 고용량 중장비 오일 필터 인서트입니다. 다층 심층 주름 복합 필터 매체를 채택한 이 오일 필터는 고온 엔진 오일에 부유하는 금속 마모 파편, 탄소 슬러지, 오일 산화 침전물 및 미세 마모성 오염 물질을 효율적으로 포집합니다. 장시간 고온, 고압, 고부하 작업 조건에서도 안정적이고 원활한 오일 순환을 유지하여 크랭크축, 베어링 부싱, 실린더 라이너 및 기타 엔진 핵심 부품의 마찰과 마모를 효과적으로 줄여 엔진 출력을 안정화하고 비정상적인 연료 소비를 절감합니다. OEM 규격에 따라 엄격하게 제조되었으며 IATF16949 여과 성능 테스트를 통해 완벽하게 검증된 이 이중 호환 오일 필터는 물류 차량 및 광산 기계에 장기적인 종합적인 엔진 보호 기능을 제공하여 엔진 고장률과 차량 유지 보수 비용을 절감합니다.제품 소재 설명:이 998500/LF17500 오일 필터 용지 코어는 고밀도 복합 셀룰로오스와 초미세 유리 섬유를 혼합한 소재를 1차 여과 매체로 사용합니다. 필터 용지는 고온 내유성 수지 함침 처리를 거쳐 고온 윤활유와의 장시간 접촉에도 섬유 탈락, 연화 및 팽창을 방지합니다. 두꺼운 강성 강화 용지 내부 지지 튜브는 오일 압력 변동 시 주름 붕괴를 방지하며, 뛰어난 내노화성 및 내유성 부식성을 지닌 고탄성 NBR 니트릴 고무 밀봉 가스켓이 적용되었습니다. 모든 원료는 국제 중장비 자동차 필터 표준을 준수하며, 균일한 섬유 분포, 균형 잡힌 오일 투과성 및 탁월한 오염물질 포집 능력을 자랑합니다.

998500CX 오일 필터 종이 코어 상호 참조 LF17500CX LF17500CX와 호환되는 998500CX 윤활 필터 페이퍼 코어는 국가 VI 배출가스 기준을 충족하는 대배기량 디젤 엔진용으로 특별히 업그레이드된 고유량 고성능 오일 필터 인서트입니다. 다층 심층 주름 복합 고용량 필터 매체를 채택하여 고온 엔진 오일에 부유하는 금속 마모 입자, 탄소 슬러지, 오일 산화 침전물 및 미세 연마 입자를 효율적으로 포집합니다. 장시간 고온, 고압, 고하중 운송 및 채굴 작업 조건에서도 안정적이고 원활한 오일 순환을 유지하여 크랭크축, 베어링 부싱, 실린더 라이너 및 기타 핵심 엔진 부품의 마찰 손실을 크게 줄이고 엔진 출력 안정화 및 비정상적인 연료 소비 감소에 기여합니다. 정품 OEM 치수 표준에 따라 엄격하게 제조되었으며 IATF16949 종합 여과 성능 테스트를 완벽하게 통과한 이중 교차 참조 필터 코어는 대형 물류 차량 및 건설 기계의 엔진을 장기간 완벽하게 보호하여 엔진 고장률과 장기적인 차량 유지 보수 비용을 효과적으로 절감합니다.제품 소재 설명:이 998500CX/LF17500CX 필터 용지 코어는 고밀도 복합 셀룰로오스와 초미세 유리 섬유를 혼합한 소재를 주 여과 매체로 사용합니다. 필터 용지는 고온 내유성 수지 함침 처리를 거쳐 고온 윤활유와의 장시간 접촉에도 섬유 탈락, 연화 및 팽창을 방지합니다. 두꺼운 강성 강화 용지 내부 지지 튜브는 오일 압력 변동 시 주름 붕괴를 방지하며, 뛰어난 내노화성 및 내유성 부식성을 지닌 고탄성 NBR 니트릴 고무 밀봉 가스켓이 적용되었습니다. 모든 원료는 국제 중장비 자동차 여과 표준을 준수하며, 균일한 섬유 분포, 균형 잡힌 오일 투과성 및 탁월한 오염물질 포집 용량을 자랑합니다.

998720 오일 필터 종이 코어 상호 참조 번호 1000349720A OEM 부품 번호 1000349720A와 호환되는 998720 윤활 필터 페이퍼 코어는 Weichai 국가 VI 배출 기준의 대형 디젤 엔진에 특화된 고효율 오일 필터 인서트입니다. 다층 심층 주름 복합 필터 매체를 채택한 이 필터 코어는 고온 엔진 오일에 부유하는 금속 마모 파편, 탄소 슬러지, 오일 산화 침전물 및 미세 마모성 오염 물질을 효과적으로 포집합니다. 장거리 고하중 운송, 고온 및 가혹한 작업 조건에서도 안정적이고 원활한 오일 순환을 유지하여 크랭크축, 베어링 부싱, 실린더 라이너 및 기타 엔진 핵심 부품의 마찰과 마모를 크게 줄이고 엔진 출력 안정화 및 비정상적인 연료 소비 감소에 기여합니다. OEM 규격에 따라 엄격하게 제조되었으며 IATF16949 여과 성능 테스트를 통해 완벽하게 검증된 이 이중 호환 필터 코어는 물류 차량 및 광산 기계에 장기적인 종합적인 엔진 보호 기능을 제공하여 엔진 고장률과 차량 유지 보수 비용을 효과적으로 절감합니다.제품 소재 설명:본 998720/1000349720A 필터 용지 코어는 고밀도 복합 셀룰로오스와 초미세 유리 섬유를 혼합한 소재를 주 여과 매체로 사용합니다. 필터 용지는 고온 내유성 수지 함침 처리를 거쳐 고온 윤활유와의 장시간 접촉에도 섬유 탈락, 연화 및 팽창을 방지합니다. 두꺼운 강성 강화 용지 내부 지지 튜브는 오일 압력 변동 시 주름 붕괴를 방지하며, 뛰어난 내노화성 및 내유성 부식성을 지닌 고탄성 NBR 니트릴 고무 밀봉 가스켓이 적용되었습니다. 모든 원료는 국제 중장비 자동차 여과 기준을 준수하며, 균일한 섬유 분포, 균형 잡힌 오일 투과성 및 높은 오염물질 포집 용량을 자랑합니다.

9998744 J1J6‑6744‑BA 트럭 디젤 엔진용 고하중 엔진 오일 필터 교체품 당사의 998744 J1J6‑6744‑BA 오일 필터는 대형 디젤 상용 차량용 OEM 표준 애프터마켓 부품으로 설계되었습니다. 이 필터는 장거리 주행 및 고부하 작업 조건에서 엔진 오일 내에 순환하는 금속 파편, 탄소 침전물, 슬러지, 먼지 및 기타 미세 불순물을 효과적으로 걸러냅니다. 엔진 오일을 깨끗하게 유지하고 안정적인 윤활을 보장하며, 엔진 마찰을 줄이고 부품의 조기 마모를 방지합니다. 최대 40,000km의 서비스 간격으로 설계되었으며, 대형 트럭의 고온 고압 작업 환경에 적합합니다. ISO16949 자동차 품질 표준에 따라 엄격하게 제조된 이 애프터마켓 필터는 누출 없는 성능을 위해 순정 부품과 크기, 나사산 및 밀봉 매개변수가 완벽하게 일치합니다. 순정 필터에 과도한 비용을 들이지 않고도 안정적인 여과 성능을 원하는 운송 회사, 정비소 및 트럭 소유주에게 경제적인 교체 옵션입니다.제품 소재 설명:여과재: 고밀도 심층 접힘 복합 섬유 여과지로, 높은 입자 포집 능력과 내유성을 갖추고 있습니다.외피: 두꺼운 냉간압연 강판에 부식 방지 코팅을 하여 가혹한 작동 환경에서도 녹이 슬지 않도록 제작되었습니다.내부 구성 요소: 고강도 코일 스프링, 역류 방지 실리콘 밸브 및 고온 환경에서도 노화에 강한 고강도 고무 개스킷.중앙 튜브: 구조적 지지 및 안정적인 오일 순환을 위한 천공 금속 코어. 

998809 1GQ000‑1012011 유차이 4기통 디젤 엔진용 스핀온 엔진 오일 필터 교체품 998809 1GQ000‑1012011 스핀온 오일 필터는 유차이(Yuchai) 4기통 디젤 엔진 전용으로 설계된 OEM 규격의 애프터마켓 부품으로 전문적으로 제조되었습니다. 장시간 고부하 운전 중 엔진 오일 내에 순환하는 금속 입자, 탄소 슬러지, 먼지 및 마모성 오염 물질을 효과적으로 포집합니다. 깨끗한 윤활유를 유지함으로써 엔진 내부 마찰을 최소화하고 부품 마모를 지연시켜 디젤 엔진의 수명을 연장합니다. ISO/TS16949 자동차 품질 시스템에 따라 생산된 이 필터는 나사산 크기, 개스킷 직경 및 하우징 구조를 포함한 순정 부품 치수 표준을 엄격하게 준수하여 개조 없이 완벽하게 설치할 수 있습니다. 중형 트럭, 농업용 수확기 및 건설 기계와 같은 고온·고압 작업 환경에서도 안정적인 성능을 발휘합니다. 차량 운영업체, 농장주, 자동차 정비소 및 글로벌 부품 도매업체에게 경제적인 직접 교체 솔루션을 제공합니다.제품 소재 설명:여과 매체: 깊은 주름 구조의 복합 섬유 필터 용지는 높은 오염물질 포집 능력과 뛰어난 내유성을 자랑합니다.외피: 먼지가 많고 습한 작업 환경에서 부식을 방지하기 위해 방청 코팅 처리된 두꺼운 냉간압연 강판을 사용합니다.내부 부속품: 고강도 실리콘 역류 방지 밸브, 고하중 압축 스프링 및 고온 노화에 강한 내구성 있는 니트릴 고무 밀봉 가스켓.중앙 지지 튜브: 고압 조건에서 오일 흐름을 안정화하고 필터 매체의 붕괴를 방지하는 천공 금속 코어.

998910CX 5801649910 이스즈 디젤 엔진용 고하중 스핀온 윤활유 필터 OE 번호 5801649910이 부여된 998910CX는 이스즈 엔진이 장착된 대형 상용차의 OEM 표준에 맞춰 설계된 애프터마켓 스핀온 오일 필터입니다. 장거리 운송 및 고부하 작업 환경에서 이 필터는 엔진 윤활유에 섞인 금속 조각, 탄소 침전물, 슬러지, 먼지 및 기타 미세 오염 물질을 효율적으로 걸러냅니다. 엔진 오일을 항상 깨끗하게 유지하고, 내부 움직이는 부품 간의 마찰을 줄여 엔진 마모를 늦추고 엔진 수명을 크게 연장합니다. ISO16949 자동차 품질 관리 시스템에 따라 제조된 이 제품은 순정 부품의 크기, 나사산 규격 및 밀봉 구조를 엄격하게 재현했습니다. 디젤 엔진의 고온·고압 작동 조건에 잘 적응하여 고속도로 및 험로 주행 시에도 안정적인 여과 성능을 제공합니다. 트럭 운송 회사, 자동차 정비소 및 글로벌 자동차 부품 유통업체에 경제적인 교체 옵션입니다.제품 소재 설명:필터 미디어: 깊은 주름이 있는 고밀도 복합 섬유 필터 용지로, 먼지 포집 능력이 뛰어나고 내유성이 우수합니다.외피: 습하고 먼지가 많은 환경에서 녹이 슬지 않도록 부식 방지 코팅 처리된 두꺼운 냉간 압연 강판.내부 구성 요소: 고품질 실리콘 역류 방지 밸브, 고강도 압축 스프링 및 고온 노화에 강한 니트릴 고무 개스킷이 적용되었습니다. 중앙 튜브: 천공된 금속 코어는 필터 용지를 지지하고 매체 붕괴 없이 안정적인 오일 흐름을 유지합니다.

LF16016 5474328 커민스 디젤 엔진용 고하중 스핀온 엔진 오일 필터 OEM 부품 번호 5474328의 LF16016은 대형 디젤 엔진 차량용으로 커민스 순정 사양에 따라 엄격하게 설계된 프리미엄 애프터마켓 스핀온 오일 필터입니다. 트럭과 건설 장비는 장시간 고부하 작업 조건에서 운행되는데, 이 필터는 엔진 오일 내에 부유하는 금속 파편, 탄소 슬러지, 먼지 및 마모성 입자를 효과적으로 걸러냅니다. 이를 통해 항상 깨끗한 윤활을 유지하고 피스톤, 크랭크샤프트 및 베어링의 마모를 줄여 엔진 전체의 수명을 크게 연장합니다. ISO16949 자동차 품질 시스템을 준수하여 제조된 이 제품은 순정 나사산 크기, 개스킷 치수 및 쉘 구조를 정확하게 재현합니다. 커민스 엔진의 고온·고압 작동 환경을 견딜 수 있으며, 장거리 운송 및 오프로드 작업 중에도 일관된 여과 성능을 제공합니다. 차량 관리 업체, 정비소, 기계 서비스 센터 및 글로벌 자동차 부품 도매업체에 경제적인 교체 솔루션을 제공합니다.제품 소재 설명:필터 미디어: 깊은 주름이 있는 고밀도 복합 섬유 필터 용지로, 높은 오염물질 포집 능력과 뛰어난 내유성을 지니고 있습니다.외피: 먼지가 많고 습하며 열악한 작업 환경에서도 부식을 방지하기 위해 방청 코팅 처리된 두꺼운 냉간압연 강판입니다.내부 구성 요소: 내열성 실리콘 역류 방지 밸브, 강화 코일 스프링 및 고온 노화에 강한 내구성이 뛰어난 니트릴 고무 개스킷이 적용되었습니다.중앙 튜브: 필터 매체를 지지하고, 종이가 찌그러지는 것을 방지하며, 엔진 오일의 원활한 순환을 유지하는 천공 금속 코어.

998010 너트 포함 1012010‑36D FAW 디젤 엔진용 스핀온 오일 필터 OEM 부품 번호 1012010-36D인 998010(내장형 너트 포함)은 FAW 대형 디젤 엔진용으로 OEM 표준에 따라 생산된 고성능 스핀온 오일 필터입니다. 필터 쉘에 통합된 금속 너트는 기존 필터에 비해 정비 시 분해를 크게 간소화합니다. 트럭이 고부하 및 장거리 운행 조건에서 지속적으로 작동하는 동안 이 필터는 윤활유 내의 금속 파편, 탄소 슬러지, 마모성 분진 및 기타 미세 오염 물질을 효율적으로 포집합니다. 엔진 윤활을 안정화하고 크랭크축, 베어링 및 피스톤 어셈블리의 마모를 줄여 디젤 엔진의 수명을 연장합니다. ISO16949 자동차 품질 시스템에 따라 제조된 이 제품은 순정 나사산 크기, 씰링 가스켓 치수 및 쉘 구조를 엄격하게 재현합니다. 상용 차량의 고온·고압 작업 환경을 견딜 수 있으며 고속도로와 험준한 산악 도로 모두에서 안정적인 성능을 발휘합니다. 이는 트럭 운송업체, 자동차 정비소 및 글로벌 부품 도매업체를 위한 실용적인 애프터마켓 교체 부품입니다.제품 소재 설명:필터 미디어: 깊은 주름 구조의 복합 섬유 필터 용지는 높은 오염물질 포집 능력과 뛰어난 내유성을 자랑합니다.외부 케이스 및 내장 너트: 부식 방지 코팅 처리된 두꺼운 냉간 압연 강판; 필터 하우징에 일체형으로 제작된 고강도 단조강 너트.내부 액세서리: 내열성 실리콘 역류 방지 밸브, 고강도 압축 스프링 및 내노화성 니트릴 고무 밀봉 개스킷.중앙 지지 튜브: 고압 상황에서도 필터 용지를 손상 없이 고정하고 일정한 오일 흐름을 유지하는 천공 금속 코어.

AS2474 오일-가스 분리기는 DAF, SOLARIS, IRISBUS 등의 트럭에 특화된 고성능 교체 부품입니다. 효율적인 분리 성능, 내구성, 그리고 폭넓은 호환성을 자랑합니다. 주요 기능은 압축 공기에서 오일 미스트, 수분, 고체 입자를 분리하여 출력 공기의 순도를 유지하고, 부품 마모 및 고장을 방지하며, 전체 시스템의 수명을 연장하는 것입니다.

LF667은 Cummins, Caterpillar, Volvo 등의 대형 디젤 엔진에 사용하도록 설계된 스크류 온 방식의 오일 필터입니다. 주요 기능은 오일 속의 금속 부스러기나 먼지와 같은 불순물을 걸러내어 엔진 크랭크축과 캠축 등의 주요 부품을 보호하는 것입니다. 트럭, 건설 기계, 발전기 등 가혹한 작업 환경에 적합합니다.

LF14000NN은 스크류 타입 윤활유 필터입니다. LF9080의 업그레이드 버전으로, 효율적인 여과 성능과 긴 수명을 강조합니다. 고성능 디젤 엔진에 적합하며, 특히 Cummins X15와 같은 모델에 선호되는 제품입니다.

57792는 중형 및 대형 트럭, 농기계, 건설 및 광산 장비 등에 적합한 스크류 방식의 고성능 윤활유 필터입니다. 고품질 대용량 여과재를 사용하여 엔진을 탁월하게 보호하며, 가혹한 조건에서도 안정적인 여과 성능을 보장합니다.

LF14001NN은 커민스(Cummins)와 같은 고성능 디젤 엔진용으로 설계된 스크류 온 방식의 고수명 오일 필터입니다. 스트라타포어(StrataPore)와 나노넷(NanoNet)의 복합 여과 매체를 사용하며, X15와 같은 차세대 엔진과 호환됩니다. 오일 교환 주기를 연장하고 유지 보수 비용을 절감하며 엔진의 장기적인 안정적인 작동을 보장합니다.

LF17810은 높은 여과 효율과 낮은 유동 저항을 특징으로 하는 고성능 디젤 차량용 오일 필터(쿠션형)입니다. 대형 트럭 및 건설 기계와 같은 고성능 엔진 환경에 적합합니다. Freightliner, Detroit 엔진 부속품, Mercedes 중장비 등 장기간 안정적인 여과가 요구되는 디젤 장비에 적합합니다.