연료 필터

SGL-2000501 FF4013 SP821 스핀온 디젤 연료 필터 SGL-2000501 연료 필터는 FF4013 및 SP821과 호환되는 고급 애프터마켓 스핀온 필터입니다. 경상용 트럭, 픽업 트럭, 소형 건설 기계 및 고정식 디젤 엔진용으로 설계된 이 필터는 다층 고밀도 셀룰로오스 필터 매체를 사용하여 디젤 연료 내의 먼지, 녹 입자, 슬러지 및 콜로이드 불순물을 효율적으로 포집합니다. 연료 분사기, 연료 펌프 및 엔진 핵심 부품의 마모와 막힘을 효과적으로 방지합니다. 순정 OEM 규격에 따라 엄격하게 생산되어 개조 없이 바로 장착할 수 있습니다. 안정적인 유량 성능, 긴 수명 및 합리적인 도매 가격으로 자동차 정비소, 소규모 차량 운영업체 및 전 세계 필터 애프터마켓 공급업체에 이상적인 일상 유지 보수 부품입니다.사용 및 설치 방법:준비: 엔진을 끄고 연료 파이프라인의 잔류 압력을 해제하십시오. 필터 ​​렌치, 흡수성 헝겜, 그리고 유출된 디젤 연료를 담을 용기를 준비하십시오.기존 필터를 제거하세요: 기존 필터를 시계 반대 방향으로 돌려 완전히 분리합니다. 필터 장착면을 깨끗이 닦아 기존 개스킷 찌꺼기, 먼지 및 잔여 오일을 완전히 제거합니다.씰 개스킷에 윤활유를 바르십시오. 새 고무 밀봉 링에 깨끗한 경유를 얇게 펴 바르십시오. 그리스는 고무 노화 및 밀봉 불량의 원인이 되므로 사용하지 마십시오.새 필터를 설치하세요: SGL-2000501 나사를 손으로 시계 방향으로 돌려 가스켓이 베이스에 밀착될 때까지 조인 다음, 렌치를 사용하여 3/4바퀴 더 조이십시오. 나사산 손상 및 가스켓 변형을 방지하기 위해 과도하게 조이지 마십시오.누출 테스트: 엔진을 시동하고 3~5분간 공회전시키십시오. 연결 부위를 꼼꼼히 점검하십시오. 연료 누출이 없으면 설치가 성공적으로 완료된 것입니다.교체 주기: 일반적인 주행 조건에서는 15,000~20,000km마다 교체하십시오. 먼지가 많은 작업 현장이나 품질이 낮은 디젤 연료를 사용하는 경우에는 교체 주기를 10,000~15,000km로 단축하십시오.

2000401 WDK999/1 UF0022 스핀온 디젤 연료 수분 분리 필터 모델 2000401 연료 필터는 WDK999/1 및 UF0022와 호환되며, 대형 트럭, 건설 기계 및 디젤 발전기에 널리 사용되는 Weichai WP12 및 WP13 고성능 디젤 엔진용으로 설계된 일체형 연료 필터 및 수분 분리기입니다. 다층 소수성 복합 필터 매체로 제작된 이 스핀온 필터는 녹, 모래, 슬러지 및 콜로이드와 같은 고형 오염 물질을 효율적으로 포집하는 동시에 디젤에 혼합된 유리수를 효과적으로 분리합니다. 고압 연료 펌프, 연료 분사기 및 정밀 엔진 부품을 마모, 부식 및 막힘으로부터 완벽하게 보호합니다. OEM 규격에 따라 엄격하게 제조되어 개조 없이 바로 장착할 수 있습니다. 안정적인 유량, 뛰어난 오염물질 포집 용량 및 합리적인 가격으로 운송 회사, 자동차 정비소 및 글로벌 필터 유통업체에 신뢰할 수 있는 유지보수 부품입니다.사용 및 설치 방법:준비: 엔진을 완전히 끄고 연료 주입 밸브를 닫은 후 연료 파이프라인 내부의 잔류 압력을 해제하십시오. 유출된 디젤 연료를 수거할 필터 렌치, 흡수성 천 및 폐유 용기를 준비하십시오.기존 필터를 제거하세요: 기존 필터를 시계 반대 방향으로 돌려서 제거하십시오. 장착 부위를 완전히 청소하여 기존 개스킷 잔여물, 먼지 및 잔류 연료를 제거하십시오.가스켓 윤활: 새 고무 밀봉 가스켓에 깨끗한 경유를 얇게 바르십시오. 그리스는 고무 노화 및 밀봉 불량의 원인이 되므로 사용하지 마십시오.필터를 설치하세요: 새 필터를 손으로 시계 방향으로 돌려 가스켓이 베이스 표면에 단단히 밀착될 때까지 조인 다음, 렌치를 사용하여 3/4바퀴 더 조입니다. 나사산 손상 및 가스켓 변형을 방지하기 위해 과도하게 조이지 마십시오.누수 점검: 연료 공급을 재개하고 엔진을 3~5분간 공회전시키십시오. 연결 부위를 꼼꼼히 점검하십시오. 연료 누출이 감지되지 않으면 설치가 완료된 것입니다.교체 주기: 일반 고속도로 주행 시에는 20,000~30,000km마다 교체하십시오. 광산, 건설 현장 또는 저품질 연료를 사용하는 작업 환경에서는 교체 주기를 12,000~18,000km로 단축하십시오.

LGS2000311 FF5470 스핀온 디젤 연료 필터  LGS2000311 연료 필터는 Cummins ISDe 시리즈 중형 디젤 엔진용으로 특별히 설계된 고품질 스핀온 방식의 애프터마켓 교체 필터 엘리먼트로, 상용 트럭, 시내버스 및 경건설 기계에 널리 사용됩니다. Fleetguard FF5470과 호환되는 이 필터는 다층 강화 수지 함침 셀룰로오스 필터 매체를 채택하여 디젤 연료 내의 미세한 녹, 먼지, 슬러지, 탄소 잔류물 및 콜로이드성 오염 물질을 효과적으로 포집합니다. 고압 연료 펌프, 연료 분사기 및 정밀 엔진 내부 부품을 마모, 막힘 및 조기 손상으로부터 안정적으로 보호합니다. OEM 규격에 따라 엄격하게 생산되어 개조 없이 바로 장착할 수 있습니다. 안정적인 유량 성능, 긴 수명 및 경제적인 가격을 자랑하는 이 필터는 정비소, 차량 운영업체 및 전 세계 필터 도매업체에 적합한 유지보수 부품입니다.사용 및 설치 방법:준비: 엔진을 끄고 연료 주입 밸브를 닫은 후 파이프라인의 잔류 연료 압력을 해제하십시오. 필터 ​​렌치, 흡수성 헝겜, 그리고 유출된 디젤을 담을 용기를 준비하십시오.기존 필터를 제거하세요: 기존 필터를 시계 반대 방향으로 돌려 분리하십시오. 장착 부위를 깨끗이 청소하여 기존 개스킷 찌꺼기, 먼지 및 잔류 연료를 완전히 제거하십시오.가스켓 윤활: 새 고무 밀봉 가스켓에 깨끗한 디젤유를 얇게 바르십시오. 고무가 팽창하여 밀봉이 제대로 되지 않을 수 있으므로 그리스는 바르지 마십시오.새 필터를 설치하세요: LGS2000311 필터를 손으로 시계 방향으로 돌려 가스켓이 베이스에 단단히 밀착될 때까지 조인 다음, 렌치를 사용하여 3/4바퀴 더 조이십시오. 나사산 파손 및 가스켓 변형을 방지하기 위해 과도하게 조이지 마십시오.누출 테스트: 연료 공급을 재개하고 엔진을 3~5분간 공회전시키십시오. 연결 부위를 꼼꼼히 확인하십시오. 연료 누출이 없으면 설치가 완료된 것입니다.교체 주기: 일반 고속도로 주행 조건에서는 18,000~25,000km마다 교체하십시오. 먼지가 많은 건설 현장이나 저품질 연료를 사용하는 경우에는 교체 주기를 10,000~16,000km로 줄이십시오.

LGS2000211 FF5488 FF5767 스핀온 디젤 연료 수분 분리 필터  LGS2000211 연료 수분 분리기는 Fleetguard FF5488 및 FF5767 필터를 직접 대체할 수 있도록 설계되었으며, Weichai 및 Cummins 엔진이 장착된 대형 상용 트럭, 건설 기계 및 디젤 발전기 세트에 적합합니다. 이 일체형 스핀온 필터는 정밀한 연료 여과와 효율적인 수분 분리 기능을 결합했습니다. 다층 소수성 복합 필터 매체는 디젤 연료 내의 녹, 모래, 슬러지, 콜로이드 불순물을 효과적으로 포집하는 동시에 연료에 혼합된 유리수를 완벽하게 분리합니다. 고압 연료 펌프, 연료 분사기 및 정밀 엔진 부품을 마모, 부식 및 막힘으로부터 완벽하게 보호합니다. OEM 규격에 따라 엄격하게 제조되어 개조 없이 바로 장착할 수 있습니다. 안정적인 유량 성능, 뛰어난 오염물질 포집 능력 및 합리적인 가격을 자랑하는 이 제품은 주유소, 트럭 정비소, 운송업체 및 전 세계 기계 장비 공급업체에 이상적인 유지보수 부품입니다.사용 및 설치 방법:준비: 엔진을 완전히 끄고 연료 주입 밸브를 닫은 후 연료 시스템의 잔류 압력을 해제하십시오. 필터 ​​렌치, 오일 흡수 천, 누출된 디젤을 받을 용기를 준비하십시오.기존 필터를 제거하세요: 기존 필터를 시계 반대 방향으로 돌려서 분리한 다음, 장착 베이스를 완전히 닦아 기존 개스킷 잔여물, 먼지 및 잔류 연료를 완전히 제거하십시오.필터 전처리: 새 고무 밀봉 가스켓에 깨끗한 경유를 얇게 바르십시오. 그리스는 고무 노화 및 밀봉 불량의 원인이 되므로 사용하지 마십시오.설치: 새 LGS2000211 필터를 손으로 시계 방향으로 돌려 가스켓이 베이스 표면에 밀착될 때까지 조인 다음, 렌치를 사용하여 3/4바퀴 더 조이십시오. 나사산 손상이나 가스켓 변형 및 누출을 방지하기 위해 과도하게 조이지 마십시오.누출 테스트: 연료 공급을 재개하고 엔진을 3~5분간 공회전시키십시오. 연결 위치를 꼼꼼히 확인하십시오. 연료 누출이 없으면 설치가 성공적으로 완료된 것입니다.교체 주기: 일반 고속도로 주행 조건에서는 22,000~30,000km마다 교체하십시오. 광산, 건설 현장에서 작업하거나 품질이 낮은 경유를 사용하는 경우에는 교체 주기를 12,000~20,000km로 단축하십시오.

SGL-R18189-30 R18189-30 HF6610 스핀온 연료 디스펜서 필터 당사의 SGL-R18189-30 연료 분배기 필터는 Gilbarco 정품 R18189-30 및 Fleetguard HF6610 유압/연료 스핀온 필터의 직접적인 교체품으로, 상업용 주유소의 Gilbarco 연료 분배 펌프에 맞게 특별히 설계되었습니다. 표준 30미크론의 여과 정밀도를 갖춘 고밀도 수지 함침 셀룰로오스 필터 매체를 채택하여 휘발유, 디젤, ULSD(초저유황 디젤), 에탄올 및 메탄올 혼합 연료(최대 10% 알코올 함량)에 포함된 녹, 모래, 먼지 및 침전물과 같은 고체 오염 물질을 효율적으로 포집합니다. 내구성이 뛰어난 내압성 강철 하우징과 고급 EPDM 누출 방지 밀봉 가스켓으로 제작된 이 스핀온 필터는 안정적인 고유량과 탁월한 내압성을 자랑합니다. 순정 OEM 규격에 따라 엄격하게 제조되어 개조 없이 바로 장착할 수 있으며, Gilbarco, Wayne, Tokheim 및 주요 연료 펌프 장비에 완벽하게 호환됩니다. 이 제품은 주유소, 연료 저장소, 차량 주유소 및 전 세계 연료 장비 유통업체를 위한 비용 효율적인 유지 보수 예비 부품입니다.사용 및 설치 방법:준비: 연료 공급 장치의 전원을 차단하고 연료 유입 밸브를 닫아 연료 공급을 완전히 차단하십시오. 필터 ​​렌치, 흡수성 헝겜, 그리고 유출된 잔여 연료를 담을 폐연료 용기를 준비하십시오.기존 필터를 제거하세요: 기존 필터를 시계 반대 방향으로 돌려 필터 헤드에서 분리합니다. 장착면을 깨끗이 닦아 기존 개스킷 잔여물, 먼지 및 잔류 연료를 완전히 제거합니다.새로운 필터 전처리: R18189-30 필터의 EPDM 고무 밀봉 링에 깨끗한 연료를 얇게 바르십시오. 고무가 팽창하여 밀봉이 손상될 수 있으므로 그리스를 사용하지 마십시오.필터를 설치하세요: 새 필터를 손으로 시계 방향으로 돌려 가스켓이 바닥에 단단히 밀착될 때까지 조인 다음, 렌치를 사용하여 3/4바퀴 더 조입니다. 절대로 너무 세게 조이지 마세요이는 나사산에 균열을 일으키거나 개스킷을 변형시켜 누출을 초래할 수 있습니다.압력 테스트: 연료 주입 밸브를 열고 주유기를 재시동한 후 2~3분간 공회전시키십시오. 연결 부위에서 연료 누출이 있는지 확인하십시오. 누출이 없으면 설치가 완료된 것입니다.표준 교체 주기: 모두 교체하세요 6개월 또는 3000 작동 시간 일반 주유소에서 사용할 경우, 먼지가 많은 환경이나 품질이 낮은 연료를 사용할 경우에는 주기를 3~4개월로 단축하십시오.

SGL2000204 612630080087 FF5740 연료 필터 SGL2000204 연료 필터는 OEM 부품 번호 612630080087로 호환되며 Fleetguard FF5740과 동일한 제품으로, Weichai WP10 및 WP12 시리즈 대형 디젤 엔진용으로 특별히 설계된 전문 스핀온 디젤 연료 필터입니다. 다층 고밀도 소수성 복합 필터 매체를 채택하여 디젤 연료에 혼합된 고형 입자, 녹, 슬러지, 콜로이드 및 미량의 수분을 효율적으로 여과하여 연료 분사기, 고압 연료 펌프 및 정밀 엔진 부품을 마모, 막힘 및 부식으로부터 완벽하게 보호합니다. 순정 OEM 규격에 따라 엄격하게 제조되어 개조 없이 바로 장착할 수 있습니다. Sinotruk Howo, Shacman, Dongfeng 대형 트럭 및 관련 건설 기계에 널리 사용되는 이 애프터마켓 필터는 안정적인 여과 성능, 긴 수명 및 뛰어난 가성비를 자랑하며, 전 세계 운송 회사, 자동차 정비소 및 건설 장비 사용자에게 이상적인 유지 보수 부품입니다.사용 및 설치 방법:준비: 엔진을 완전히 끄고 연료 파이프라인 내부의 잔류 압력을 해제하십시오. 필터 ​​렌치, 흡수성 천, 그리고 유출된 디젤을 수거할 폐유 용기를 준비하십시오.기존 필터를 제거하세요: 기존 연료 필터를 시계 반대 방향으로 돌려서 분리합니다. 장착 부위를 완전히 청소하여 기존 개스킷 잔여물, 먼지 및 잔류 오일을 제거합니다.새 필터를 전처리합니다: FF5740 필터의 고무 밀봉 개스킷에 깨끗한 디젤유를 얇게 바르십시오. 그리스는 고무 노화 및 밀봉 불량의 원인이 되므로 절대 사용하지 마십시오.설치: 필터를 손으로 시계 방향으로 돌려 가스켓이 베이스 표면에 밀착될 때까지 조인 다음, 렌치를 사용하여 3/4바퀴 더 돌립니다. 나사산 손상 및 가스켓 변형을 방지하기 위해 과도하게 조이지 마십시오.누출 테스트: 엔진을 시동하고 3~5분간 공회전시키십시오. 연결 부위의 위치를 ​​꼼꼼히 확인하십시오. 연료 누출이 없으면 설치가 완료된 것입니다.교체 주기: 일반 고속도로 주행 조건에서는 20,000~28,000km마다 교체하십시오. 건설 현장, 광산 지역 또는 저품질 연료 사용 환경에서는 12,000~18,000km마다 교체하십시오.

FF5485 BF7813 스핀온 디젤 연료 필터 FF5485 BF7813 연료 필터는 Fleetguard FF5485 및 Baldwin BF7813 순정 필터를 대체하도록 설계된 프리미엄 스핀온 방식의 애프터마켓 디젤 필터입니다. 중형 및 대형 트럭, 버스, 건설 장비에 널리 사용되는 Cummins ISBe 및 ISDe 시리즈 디젤 엔진용으로 설계된 이 필터는 다층 고효율 필터 매체를 사용하여 디젤 연료 내의 미세 먼지, 녹 입자, 탄소 잔류물 및 콜로이드성 오염 물질을 효과적으로 포집합니다. 안정적인 유량과 뛰어난 오염물질 포집 능력을 제공하여 연료 분사기, 고압 연료 펌프 및 엔진 정밀 부품을 마모, 막힘 및 조기 손상으로부터 완벽하게 보호합니다. OEM 규격에 따라 엄격하게 제조되어 별도의 개조 없이 바로 장착할 수 있으며, 경제적인 가격으로 OEM 수준의 안정적인 성능을 제공합니다. 정비소, 차량 운영업체 및 전 세계 산업 기계 정비에 이상적인 제품입니다.사용 및 설치 방법:도구를 준비하세요: 필터 렌치, 깨끗한 헝겜, 잔류 디젤 연료를 담을 용기를 준비하고, 엔진을 끄고 연료 시스템의 잔류 압력을 완전히 해제하십시오.기존 연료 필터를 시계 반대 방향으로 돌려서 풀고, 필터 장착 부분을 깨끗이 닦아 오래된 개스킷 찌꺼기와 먼지를 제거하십시오.새 고무 밀봉 개스킷에 깨끗한 경유(그리스 사용 금지)를 발라 윤활하여 밀봉이 잘 되도록 하십시오.새 FF5485 BF7813 필터를 손으로 시계 방향으로 돌려 개스킷이 바닥에 단단히 닿을 때까지 조인 다음, 렌치를 사용하여 3/4바퀴 더 조입니다. 나사산 손상 및 개스킷 파열을 방지하기 위해 과도하게 조이지 마십시오..엔진을 시동하고 3~5분간 공회전시킨 후, 연결 부위를 꼼꼼히 점검하여 연료 누출이 없는지 확인하십시오. 누출이 없으면 설치가 완료된 것입니다.교체 주기: 일반 고속도로 주행 조건에서는 20,000~25,000km마다 교체하십시오. 저품질 연료를 사용하거나 먼지가 많은 작업 환경에서는 12,000~18,000km로 단축하십시오.

SGL2000112 R60S-PHC-C 연료 필터  당사의 애프터마켓용 SGL2000112 R60S-PHC-C 연료 필터는 순정 Racor Parker R60S-PHC-C 필터 엘리먼트를 대체하도록 특별히 설계된 고정밀 2차 디젤 미세 필터입니다. 전문적인 다층 소수성 복합 필터 매체를 채택했습니다. ~와 함께 2μm 초미세 여과 정확도, 이 스핀온 필터는 미세 고형 입자, 녹, 슬러지, 콜로이드를 효율적으로 포집하고 디젤 연료에 혼합된 유리수를 분리하여 연료 분사기, 연료 펌프 및 정밀 엔진 부품을 마모, 막힘 및 수분 부식으로부터 완벽하게 보호합니다. OEM 규격에 따라 엄격하게 제조된 이 스핀온 필터는 순정 설치 인터페이스와 완벽하게 일치하여 플러그 앤 플레이 방식으로 간편하게 교체할 수 있으며, 차오차이 4102 엔진, 포톤, JAC 경상용 트럭 및 관련 건설 장비와 폭넓게 호환됩니다. 안정적인 유량 성능, 긴 수명 및 경제적인 가격으로 차량 관리 업체, 자동차 정비소 및 전 세계 경상용 트럭 사용자에게 이상적인 정비 부품입니다.사용 및 설치 방법:준비 작업: 차량 엔진을 끄고 연료 파이프라인 내부의 잔류 압력을 해제하십시오. 유출된 디젤 연료를 막기 위해 필터 렌치, 흡수성 헝겜, 새 밀봉 가스켓을 준비하십시오.기존 필터를 제거하세요: 기존 연료 필터를 시계 반대 방향으로 돌려 필터 베이스에서 분리합니다. 장착 부위를 깨끗이 닦아 남아있는 먼지, 오래된 오일, 굳은 개스킷 찌꺼기를 완전히 제거합니다.새 필터를 준비하세요: R60S-PHC-C 필터의 고무 밀봉 링에 깨끗한 경유를 얇게 골고루 발라 밀봉력을 높이십시오. 고무 개스킷의 화학적 열화를 방지하기 위해 그리스는 사용하지 마십시오.필터를 장착하세요: 새 필터를 손으로 시계 방향으로 돌려 가스켓이 바닥면에 꼭 맞도록 한 다음, 렌치를 사용하여 3/4바퀴 더 조입니다. 너무 세게 조이지 마세요이는 나사산 균열이나 개스킷 변형 및 오일 누출을 유발할 수 있습니다.누수 점검: 엔진을 시동하고 3~5분간 공회전시키십시오. 연결 부위에서 디젤 누출이 있는지 주의 깊게 확인하십시오. 누출이 없으면 설치가 완료된 것입니다.표준 교체 주기: 필터는 매번 교체하세요 15,000~20,000킬로미터 일반 고속도로 주행 조건에서는 주행 가능 거리를 기준으로 하며, 먼지가 많은 건설 현장에서 운행하거나 저품질 디젤 연료를 사용하는 경우에는 주행 가능 거리를 10,000km로 단축하십시오.

SGL2000108 WK962/7 연료 필터연료 필터 당사의 SGL2000108 WK962/7 연료 필터는 대형 상용 트럭 및 산업용 디젤 엔진용으로 특별히 설계된 전문가용 스핀온 디젤 연료 수분 분리기입니다. 디젤 연료에 혼합된 고체 불순물, 녹, 먼지 및 수분을 정밀하게 여과하여 연료 분사기, 연료 펌프 및 엔진 핵심 부품을 마모, 부식 및 막힘으로부터 효과적으로 보호합니다. 고밀도 복합 필터 매체와 내압 하우징으로 제작된 이 애프터마켓 교체 필터는 순정 OEM 규격 및 성능 기준을 완벽하게 충족하며, Mann WK962/7, Volvo OEM 420799/8193841 및 Sinotruk 순정 부품을 완벽하게 대체합니다. 차량 관리, 트럭 정비소 및 건설 기계 일상 정비에 이상적이며, 전 세계 대형 차량 사용자에게 안정적인 여과 효율, 긴 수명 및 비용 효율적인 애프터마켓 솔루션을 제공합니다.사용 및 설치 방법:준비: 차량 엔진을 끄고 연료 시스템의 잔류 연료 압력을 해제한 후, 렌치, 새 실링 가스켓, 그리고 유출된 디젤을 흡수할 수 있는 천을 준비하십시오.기존 필터를 제거하세요: 기존 연료 필터를 시계 반대 방향으로 돌려 필터 베이스에서 분리하고, 장착 부위를 깨끗이 닦아 오래된 오일 찌꺼기와 먼지를 제거하십시오.새 필터 준비: WK962/7 필터의 새 고무 밀봉 개스킷에 깨끗한 경유를 얇게 발라 밀봉성을 높이십시오. 화학 반응을 방지하기 위해 그리스는 사용하지 마십시오.필터를 설치하세요: 새 필터를 손으로 시계 방향으로 돌려 가스켓이 베이스 표면에 꼭 맞도록 한 다음, 렌치를 사용하여 3/4바퀴 더 조입니다(나사산 손상이나 가스켓 변형을 방지하기 위해 과도하게 조이지 마십시오).검사 및 테스트: 엔진을 시동하고 3~5분간 공회전시킨 후, 연결 부위에서 연료 누출이 있는지 확인하십시오. 누출이 없으면 설치가 정상적으로 완료된 것입니다. 교체 주기: 고속도로 주행 트럭의 경우 20,000~30,000km마다 필터를 교체하십시오. 먼지가 많거나 진흙이 많거나 연료 품질이 낮은 환경에서 운행하는 차량의 경우 교체 주기를 10,000~15,000km로 단축하십시오.

FF5688 SGL2000104 연료 필터  이 스핀온 디젤 연료 필터는 부품 번호 상호 참조 정보를 제공합니다. FF5688, SGL2000104본 제품은 Baldwin BF9844, Donaldson R010019 및 OEM 번호 G58001105140C, 23390-E0020과 완벽하게 호환됩니다. IATF 16949 자동차 품질 표준에 따라 엄격하게 제조되었으며, 고효율 다층 복합 셀룰로오스 필터 매체와 전문적인 스핀온 일체형 하우징 구조를 채택했습니다. 상용 트럭, 승객 버스 및 건설 굴삭기의 고하중 디젤 엔진용으로 설계되었으며, 고체 입자, 녹, 콜로이드를 정밀하게 포집하고 디젤 연료에서 유리수를 분리합니다. 고부하 작업 조건에서도 낮은 압력 강하로 안정적인 연료 흐름을 제공하여 고압 연료 펌프와 인젝터를 완벽하게 보호하고 엔진 정비 주기를 연장하며, 전 세계 애프터마켓 정비를 위한 비용 효율적인 OEM 직접 교체 부품으로 사용됩니다.재료 설명:필터 코어는 수입산 고밀도 목재 펄프 셀룰로오스와 미세 유리 섬유 복합 필터지를 사용하여 제작되었으며, 심층 주름 기술을 통해 유효 여과 면적을 극대화했습니다. 이 필터지는 내유성, 내가수분해성 및 치수 안정성이 뛰어나며, 디젤, 바이오디젤 및 저품질 연료에 장시간 담가도 연화, 팽창 또는 변형되지 않습니다. 외피는 내외부에 방청 전기영동 코팅 처리된 두꺼운 냉간압연 강판으로 제작되어 강력한 내압성과 내식성을 자랑합니다. 밀봉 고무 링은 고품질 NBR 니트릴 고무로 제작되어 고온, 오일 노화 및 저온 취성에 강하며, 다양한 온도 환경에서도 장기간 안정적인 탄성을 유지합니다. 내부 중앙 지지관은 천공된 아연 도금 철 재질을 사용하여 고압 연료 조건에서도 필터 엘리먼트가 파손되지 않도록 견고하게 지지하며, 전체 사용 주기 동안 안정적인 여과 성능을 보장합니다.

2000102 WDK999/1 VG1540080310 VG1092080009 FF5737 연료 필터 이 스핀온 연료 필터는 여러 유명 OEM 및 국제 브랜드 부품 번호와 호환되는 범용 고성능 애프터마켓 교체용 필터 엘리먼트입니다. Weichai 및 Sinotruk의 고성능 커먼레일 디젤 엔진용으로 전문적으로 설계되었으며, 디젤 연료의 고형 오염물질과 유리수를 제거하는 데 특화되어 있습니다. 엄격한 자동차 등급 생산 표준에 따라 제조되어 견고한 하우징 구조, 고급 복합 필터 소재 및 안정적인 밀봉 성능을 자랑합니다. 차량 정기 유지보수 시 순정 필터를 완벽하게 대체하여 고가의 연료 분사 장치를 효과적으로 보호하고 고장 위험을 줄이며 장거리 운송 및 가혹한 작업 환경에서 고성능 엔진 연료 시스템의 전체 수명을 연장합니다.필터 재질 및 여과 성능:고급 복합 필터 매체 셀룰로오스와 유리섬유를 혼합한 다층 필터지를 채택하여 주름진 필터 면적을 넓히고, 오염물질 포집 능력이 뛰어나며, 디젤 부식에 대한 저항성, 고온 저항성 및 저온 안정성이 우수하여 -30℃에서 120℃에 이르는 가혹한 차량 작동 온도 조건에서도 안정적인 성능을 발휘합니다.정밀 여과 등급 완벽한 여과 정밀도: 2μm이 제품은 디젤 연료 내의 금속 녹, 모래, 탄소 침전물, 콜로이드, 미세 고형 입자를 효율적으로 걸러내고, 유리수를 효과적으로 분리합니다. 고압 커먼레일 펌프, 연료 분사기 및 기타 전자식 연료 분사 시스템의 정밀하고 취약한 부품을 완벽하게 보호합니다.유량 및 압력 성능 최적화된 내부 오일 채널 설계는 순정 부품의 유량 매개변수와 완벽하게 일치하여 입출구 압력 강하가 낮고 연료 공급량이 안정적입니다. 차량 가속, 등판 및 고하중 작업 시에도 출력 부족이나 오일 공급 차단 현상이 발생하지 않습니다.서비스 수명 표준 정격 주행 거리: 일반적인 고속도로 주행 조건에서 30,000km고강도 건설 작업 환경에서 최대 20,000km까지 주행 가능합니다. 장기간 안정적인 여과 기능은 커먼레일 연료 시스템의 정비 주기를 크게 연장시켜 줍니다.밀봉 및 쉘 구조 두꺼운 냉간압연강 외피에 스탬핑 성형 기술을 적용했으며, 고성능 니트릴 고무 밀봉 링이 내장되어 장기간 연료 침지에 강합니다. 정상적인 연료 시스템 작동 압력 하에서 오일 누출 및 구조 변형이 전혀 없으며, 대형 트럭의 고압 연료 공급 요구 사항을 완벽하게 충족합니다.

1F2L24-1105140 1117010-621-0000 1117011-621-0000 연료 필터  OEM 부품 번호가 있는 스핀온 연료 필터 1F2L24-1105140 본 제품은 유차이(Yuchai) 전자식 커먼레일 디젤 엔진 전용으로 설계된 순정 정밀 연료 필터입니다. 호환 부품 번호는 1F2L24-1105100입니다. 완전 일체형 스핀온 구조를 채택하여 설치가 간편하고 분해가 빠르며, 정기 유지보수 시 교체가 용이합니다. 대상 엔진의 순정 장착 위치에 완벽하게 맞아떨어지며, 별도의 개조 작업이 필요 없습니다.필터 재질 및 여과 성능:필터 미디어 구조 전문적인 3중 복합 접이식 필터지를 채택하여 주름 여과 면적을 넓혔으며, 탁월한 오염물질 포집 능력, 디젤 부식 저항성, 고온 저항성 및 저온 안정성을 갖추어 복잡한 차량 작동 온도 환경에 적응합니다.정밀 여과 등급 안정적인 여과 정밀도를 구현합니다. 2μm이 장비는 금속 녹, 모래, 탄소 침전물, 콜로이드 및 디젤 연료에 혼합된 미세 입자 불순물을 포함한 고체 오염 물질을 효율적으로 포집할 수 있습니다. 또한 미량의 유리수를 분리하여 연료 성분의 수분 침식을 방지합니다.유량 및 압력 성능 최적화된 내부 오일 통로 설계는 순정 부품과 동일한 안정적인 연료 유량을 유지하고, 입출력 압력 강하를 낮추며, 충분하고 원활한 연료 공급을 보장하여 엔진 가속 및 고부하 작동 중 출력 부족이나 오일 공급 차단 현상을 방지합니다.서비스 수명 정격 주행 거리는 다음과 같습니다. 표준 작업 조건에서 30,000km장기간 안정적인 필터링 성능을 통해 고압 커먼레일 연료 시스템을 효과적으로 보호하고 정밀 연료 부품의 수명 주기를 크게 연장합니다.